一种多用途车辆监测终端设备制造技术

本实用新型专利技术涉及监测终端技术领域，且公开了一种多用途车辆监测终端设备，包括后视镜，所述后视镜内部固定安装有两个滑动挡板，所述后视镜的左侧内壁上固定安装有收缩弹簧，所述收缩弹簧的右侧固定安装有抽拉盒，所述抽拉盒的内部固定安装有防脱带，所述防脱带上活动安装有调节扣，所述抽拉盒的顶部和底部均固定安装有贯穿滑动挡板的滑动柱，所述滑动柱远离抽拉盒的一端固定安装有轮座。该多用途车辆监测终端设备，通过设置抽拉盒的左侧有收缩弹簧，可以通过收缩弹簧将抽拉盒快速弹出，从而有效的解决了现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜上，但是功能过于单一，无法实现多功能的问题。

A Multipurpose Vehicle Monitoring Terminal Equipment

The utility model relates to the technical field of monitoring terminal, and discloses a multi-purpose vehicle monitoring terminal equipment, including a rearview mirror. The rearview mirror is fixed with two sliding baffles, the left inner wall of the rearview mirror is fixed with a shrinkage spring, the right side of the shrinkage spring is fixed with a pull box, and the inner part of the pull box is fixed with an anti-stripping belt. The anti-stripping device is movably equipped with adjusting buckles. The top and bottom of the pulling box are fixed with sliding columns through the sliding baffle, and the sliding column is fixed with a wheel seat far from the end of the pulling box. The multi-purpose vehicle monitoring terminal equipment can quickly pop up the pull box by setting the contraction spring on the left side of the pull box, thus effectively solving the problem that some of the current vehicle monitoring terminals are usually installed on the rearview mirror, but the function is too single to achieve multi-function.

【技术实现步骤摘要】
一种多用途车辆监测终端设备
本技术涉及监测终端
，具体为一种多用途车辆监测终端设备。
技术介绍
车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应和呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。监控中心是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控，实现音视频双向交互指挥，监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置，例如通过配置云台，可以遥控车载前端摄像机，现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜上，但是功能过于单一，无法实现多功能，故而提出一种多用途车辆监测终端设备来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多用途车辆监测终端设备，具备多功能的优点，解决了现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜上，但是功能过于单一，无法实现多功能的问题。(二)技术方案为实现上述功能过于单一的目的，本技术提供如下技术方案：一种多用途车辆监测终端设备，包括后视镜，所述后视镜内部固定安装有两个滑动挡板，所述后视镜的左侧内壁上固定安装有收缩弹簧，所述收缩弹簧的右侧固定安装有抽拉盒，所述抽拉盒的内部固定安装有防脱带，所述防脱带上活动安装有调节扣，所述抽拉盒的顶部和底部均固定安装有贯穿滑动挡板的滑动柱，所述滑动柱远离抽拉盒的一端固定安装有轮座，所述轮座的背面固定安装有轮柱，所述轮柱的背面固定安装有滑动轮，所述后视镜的右侧固定安装有与抽拉盒对应的卡接块，所述抽拉盒的右侧固定安装有固定带，所述固定带上开设有卡接环，所述后视镜的底部固定安装有摄像头，所述后视镜的背面固定安装有转动柱，所述转动柱的外部活动安装有转动环，所述转动环上固定安装有固定扣，顶部的两个所述固定扣之间且位于后视镜的背面固定安装有固定柱，所述后视镜的背面固定安装有与卡接环对应的卡接柱，所述后视镜的背面活动安装有转动镜片。优选的，所述转动镜片的底部活动安装有位于后视镜背面的转动扣，且转动孔上喷涂有防锈喷漆。优选的，所述后视镜的背面开设有与转动柱对应的转动卡槽，且转动卡槽内固定安装有耐磨片，耐磨片为钢或铜。优选的，所述卡接柱的背面固定安装有与卡接环对应的卡接球，且卡接环为软质橡胶。优选的，所述防脱带的左右两侧分别固定在抽拉盒的左侧和右侧内壁上，且防脱带为弹性尼龙。优选的，所述后视镜的右侧开设有与抽拉盒右侧对应的啮合槽，啮合槽的宽度大于抽拉盒的宽度。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种多用途车辆监测终端设备，具备以下有益效果：1、该多用途车辆监测终端设备，通过设置后视镜的内部有抽拉盒，可以通过抽拉盒存放一些贵重物品，避免有些贵重物品过小导致丢失，通过设置抽拉盒上有防脱带，可以通过防脱带将存放的物体进行固定，通过设置防脱带上有调节扣，可以通过调节扣来调节防脱带的松弛度从而进行固定，达到了多功能的效果。2、该多用途车辆监测终端设备，通过设置抽拉盒上有固定带和卡接环以及后视镜上卡接柱，可以将抽拉盒进行闭合固定，通过设置抽拉盒的左侧有收缩弹簧，可以通过收缩弹簧将抽拉盒快速弹出，从而有效的解决了现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜上，但是功能过于单一，无法实现多功能的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术后视的结构示意图；图3为本技术图1中A的结构放大示意图。图中：1后视镜、2滑动挡板、3收缩弹簧、4防脱带、5调节扣、6卡接块、7抽拉盒、8固定带、9卡接环、10转动环、11固定扣、12转动柱、13固定柱、14转动镜片、15卡接柱、16摄像头、17滑动柱、18轮座、19轮柱、20滑动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种多用途车辆监测终端设备，包括后视镜1，后视镜1内部固定安装有两个滑动挡板2，后视镜1的左侧内壁上固定安装有收缩弹簧3，收缩弹簧3的右侧固定安装有抽拉盒7，后视镜1的右侧开设有与抽拉盒7右侧对应的啮合槽，啮合槽的宽度大于抽拉盒7的宽度，抽拉盒7的内部固定安装有防脱带4，防脱带4的左右两侧分别固定在抽拉盒7的左侧和右侧内壁上，且防脱带4为弹性尼龙，防脱带4上活动安装有调节扣5，抽拉盒7的顶部和底部均固定安装有贯穿滑动挡板2的滑动柱17，滑动柱17远离抽拉盒7的一端固定安装有轮座18，轮座18的背面固定安装有轮柱19，轮柱19的背面固定安装有滑动轮20，后视镜1的右侧固定安装有与抽拉盒7对应的卡接块6，抽拉盒7的右侧固定安装有固定带8，固定带8上开设有卡接环9，后视镜1的底部固定安装有摄像头16，后视镜1的背面固定安装有转动柱12，后视镜1的背面开设有与转动柱12对应的转动卡槽，且转动卡槽内固定安装有耐磨片，耐磨片为钢或铜，转动柱12的外部活动安装有转动环10，转动环10上固定安装有固定扣11，顶部的两个固定扣11之间且位于后视镜1的背面固定安装有固定柱13，后视镜1的背面固定安装有与卡接环9对应的卡接柱15，卡接柱15的背面固定安装有与卡接环9对应的卡接球，且卡接环9为软质橡胶，后视镜1的背面活动安装有转动镜片14，转动镜片14的底部活动安装有位于后视镜1背面的转动扣，且转动孔上喷涂有防锈喷漆，该多用途车辆监测终端设备，通过设置后视镜1的内部有抽拉盒7，可以通过抽拉盒7存放一些贵重物品，避免有些贵重物品过小导致丢失，通过设置抽拉盒7上有防脱带4，可以通过防脱带4将存放的物体进行固定，通过设置防脱带4上有调节扣5，可以通过调节扣5来调节防脱带4的松弛度从而进行固定，达到了多功能的效果，且该多用途车辆监测终端设备，通过设置抽拉盒7上有固定带8和卡接环9以及后视镜1上卡接柱15，可以将抽拉盒7进行闭合固定，通过设置抽拉盒7的左侧有收缩弹簧3，可以通过收缩弹簧3将抽拉盒7快速弹出，从而有效的解决了现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜1上，但是功能过于单一，无法实现多功能的问题。综上所述，该多用途车辆监测终端设备，通过设置后视镜1的内部有抽拉盒7，可以通过抽拉盒7存放一些贵重物品，避免有些贵重物品过小导致丢失，通过设置抽拉盒7上有防脱带4，可以通过防脱带4将存放的物体进行固定，通过设置防脱带4上有调节扣5，可以通过调节扣5来调节防脱带4的松弛度从而进行固定，达到了多功能的效果。并且，该多用途车辆监测终端设备，通过设置抽拉盒7上有固定带8和卡接环9以及后视镜1上卡接柱15，可以将抽拉盒7进行闭合固定，通过设置抽拉盒7的左侧有收缩弹簧3，可以通过收缩弹簧3将抽拉盒7快速弹出，从而有效的解决了现在的一些车辆监测终端一般都是安装在后视镜1上，但是功能过于单一，无法实现多功能的问题。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途车辆监测终端设备，包括后视镜(1)，其特征在于：所述后视镜(1)内部固定安装有两个滑动挡板(2)，所述后视镜(1)的左侧内壁上固定安装有收缩弹簧(3)，所述收缩弹簧(3)的右侧固定安装有抽拉盒(7)，所述抽拉盒(7)的内部固定安装有防脱带(4)，所述防脱带(4)上活动安装有调节扣(5)，所述抽拉盒(7)的顶部和底部均固定安装有贯穿滑动挡板(2)的滑动柱(17)，所述滑动柱(17)远离抽拉盒(7)的一端固定安装有轮座(18)，所述轮座(18)的背面固定安装有轮柱(19)，所述轮柱(19)的背面固定安装有滑动轮(20)，所述后视镜(1)的右侧固定安装有与抽拉盒(7)对应的卡接块(6)，所述抽拉盒(7)的右侧固定安装有固定带(8)，所述固定带(8)上开设有卡接环(9)，所述后视镜(1)的底部固定安装有摄像头(16)，所述后视镜(1)的背面固定安装有转动柱(12)，所述转动柱(12)的外部活动安装有转动环(10)，所述转动环(10)上固定安装有固定扣(11)，顶部的两个所述固定扣(11)之间且位于后视镜(1)的背面固定安装有固定柱(13)，所述后视镜(1)的背面固定安装有与卡接环(9)对应的卡接柱(15)，所述后视镜(1)的背面活动安装有转动镜片(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种多用途车辆监测终端设备，包括后视镜(1)，其特征在于：所述后视镜(1)内部固定安装有两个滑动挡板(2)，所述后视镜(1)的左侧内壁上固定安装有收缩弹簧(3)，所述收缩弹簧(3)的右侧固定安装有抽拉盒(7)，所述抽拉盒(7)的内部固定安装有防脱带(4)，所述防脱带(4)上活动安装有调节扣(5)，所述抽拉盒(7)的顶部和底部均固定安装有贯穿滑动挡板(2)的滑动柱(17)，所述滑动柱(17)远离抽拉盒(7)的一端固定安装有轮座(18)，所述轮座(18)的背面固定安装有轮柱(19)，所述轮柱(19)的背面固定安装有滑动轮(20)，所述后视镜(1)的右侧固定安装有与抽拉盒(7)对应的卡接块(6)，所述抽拉盒(7)的右侧固定安装有固定带(8)，所述固定带(8)上开设有卡接环(9)，所述后视镜(1)的底部固定安装有摄像头(16)，所述后视镜(1)的背面固定安装有转动柱(12)，所述转动柱(12)的外部活动安装有转动环(10)，所述转动环(10)上固定安装有固定扣(11)，顶部的两个所述固定扣(11)之间且位于后视镜(1)的背面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓波，
申请(专利权)人：四川新环科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51