中冷道节气门的连接软管焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种中冷道节气门的连接软管焊接装置，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头分别焊接到中冷道节气门的连接软管上的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位，其特征在于，包括：连接软管固定部，用于固定连接软管；部件压紧部，位于固定部的上方且能够相对于该固定部上升或下降，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头进行固定并分别压紧在对应的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位上；以及熔化部，位于固定部和压紧部之间且能够相对于固定部前进或后退，用于同时将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头的下表面以及阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位进行熔化。

Welding Device for Connecting Hose of Intercooler Throttle

The utility model provides a connecting hose welding device for the throttle seat of the intercooling passage, the intercooling passage bracket and the Venturi joint, respectively, to weld the seat installation part, the bracket installation part and the joint installation part of the connecting hose of the intercooling passage throttle. The device is characterized in that the connecting hose fixing part is used to fix the connecting hose; Part, which is located above the fixed part and can rise or fall relative to the fixed part, is used to fix the throttle seat, the intercooler bracket and Venturi joint and press them on the corresponding seat installation position, the bracket installation position and the joint installation position respectively; and the melting part, which is located between the fixed part and the compression part and can move forward or backward relative to the fixed part. At the same time, the lower surface of throttle seat, intercooler bracket and Venturi joint as well as the seat installation part, bracket installation part and joint installation part are melted.

【技术实现步骤摘要】
中冷道节气门的连接软管焊接装置
本技术属于汽车配件加工
，具体涉及一种中冷道节气门的连接软管焊接装置。
技术介绍
在中冷道节气门的连接软管半成品的加工过程中，需要将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头等部件分别焊接到连接软管上。目前，现在大多先手工将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头的下表面以及连接软管上的阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位熔化，再分别将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头粘贴在阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位上并压紧，从而实现连接软管与部件之间的熔融焊接。然而，由于连接软管的质地柔软，手工进行固定时常常会出现连接软管发生变形，使得安装部位与部件不能较好地吻合，从而造成产品质量不达标而报废的情况。而且，由于工人主要是凭借经验对部件施加一定的压力来实现压紧的目的，如果工人长时间重复单一动作而疲劳，容易出现压力过大使连接软管发生变形或者压力过小使部件与连接软之间的焊接牢度不够而产生开裂的情况，难以保证产品具有统一的质量。另外，手工操作还存在着安全隐患，并且耗时长、效率低。综上，目前亟需提供一种中冷道节气门的连接软管焊接装置，以克服手工完成节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头粘贴并压紧在连接软管上所存在的上述缺点和不足。
技术实现思路
本技术是为了解决上述技术问题而进行的，目的在于提供一种中冷道节气门的连接软管焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：本技术提供了一种中冷道节气门的连接软管焊接装置，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头分别焊接到中冷道节气门的连接软管上的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位，其特征在于，包括：软管固定部，用于固定连接软管；部件压紧部，位于固定部的上方且能够相对于该固定部上升或下降，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头进行固定并分别压紧在对应的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位上；以及熔化部，位于固定部和压紧部之间且能够相对于固定部前进或后退，用于同时将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头的下表面以及阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位进行熔化，其中，软管固定部包括：软管定位单元，具有与连接软管的中间部分的形状相匹配的定位块以及两个分别位于该定位块的两端且与连接软管的两端部的形状相匹配的支撑块；以及软管压紧单元，具有两个分别与支撑块对应设置的压紧块以及两个分别与两个压紧块相对应用于驱动对应的压紧块进行上升或下降动作的压紧块驱动构件，当压紧块驱动构件驱动对应的压紧块进行下降动作时，压紧块将对应的连接软管的端部压紧在对应的支撑块上，部件压紧部包括：三个部件固定单元，与阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位一一对应设置；以及压紧垂直驱动单元，用于同时驱动三个部件固定单元进行上升或下降动作，熔化部包括：三个部件熔化单元，与三个部件固定单元一一对应设置；三个安装部位熔化单元，与三个部件熔化单元一一对应呈下上设置；以及熔化水平驱动单元，用于同时驱动三个部件熔化单元以及三个安装部位熔化单元进行前进或后退动作，当熔化水平驱动单元驱动部件熔化单元以及安装部位熔化单元进行前进动作时，三个部件熔化单元以及三个安装部位熔化单元同时将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头的下表面以及阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位进行熔化，当熔化部完成熔化后，压紧垂直驱动单元驱动部件固定单元进行下降动作，三个部件固定单元分别将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头粘贴并压紧在对应的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位上。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，部件固定单元包括：两个固定块，能够相互扣合或分离且均具有与对应的节气门阀座、中冷道支架或文丘里接头的形状相匹配的形状；固定块驱动构件，用于驱动两个固定块进行相向前进或背向后退动作，当固定块驱动构件驱动两个固定块进行前进动作时，两个固定块相互扣合从而将对应的节气门阀座、中冷道支架或文丘里接头进行固定。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，压紧垂直驱动单元包括压紧垂直驱动构件以及至少一个压紧垂直导向构件，压紧驱动垂直驱动构件为气压缸、液压缸或电动缸，压紧垂直导向构件为导柱导套结构。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，部件熔化单元包括部件加热模胎，部件加热模胎具有与对应的节气门阀座、中冷道支架或文丘里接头的形状相匹配的形状。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，安装部位熔化单元包括安装部位加热模胎，部件加热模胎具有与对应的阀座安装部位、支架安装部位或接头安装部位的形状相匹配的形状。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，熔化水平驱动单元包括：两根水平滑轨，呈平行设置；两个水平滑块，分别对应设置在两根水平滑轨上；水平移动板，底部安装在两个水平滑块上；以及熔化水平驱动构件，与水平移动板相连接，用于驱动该水平移动板进行前进或后退动作。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，熔化部还包括熔化垂直驱动单元，用于同时驱动部件熔化单元以及安装部位熔化单元进行上升或下降动作，熔化垂直驱动单元设置在熔化水平驱动单元。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，熔化垂直驱动单元包括：两根垂直滑轨，平行地固定设置在水平移动板上；两个垂直滑块，分别对应设置在两根垂直滑轨上；垂直升降架，与两个垂直滑块相连接；以及熔化垂直驱动构件，与垂直升降架相连接，用于驱动该垂直升降架进行上升或下降动作，部件熔化单元以及安装部位熔化单元均设置在垂直升降架上。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，熔化水平驱动构件为气动缸、电动缸或液压缸，熔化垂直驱动构件为气动缸、液压缸或电动缸。本技术提供的中冷道节气门的连接软管焊接装置，还可以具有这样的特征：其中，压紧块驱动构件为气压缸、液压缸或电动缸。技术作用与效果根据本技术所涉及的中冷道节气门的连接软管焊接装置，由于具有软管固定部、部件压紧部以及熔化部，软管固定部包括具有定位块和两个支撑块的软管定位单元以及具有两个压紧块和两个压紧块驱动构件的软管压紧单元，定位块和支撑块分别与连接软管的中间部位和端部的形状相匹配，两个压紧块分别与两个支撑块相对应，当压紧块驱动构件驱动对应的压紧块进行下降动作时，压紧块能够将对应的连接软管的端部压紧在对应的支撑块上，使得连接软管能够被容易而快速地固定，并且使得位于连接软管的中间位置的安装部位在被固定时不会发生变形，从而解决了现有技术中因安装部位发生变形而不能与安装部件较好吻合的问题；而且，部件压紧部具有三个部件固定单元以及压紧垂直驱动单元，熔化部具有三个部件熔化单元以及熔化水平驱动单元，当熔化水平驱动单元驱动部件熔化单元以及安装部位熔化单元进行前进动作时，三个部件熔化单元以及三个安装部位熔化单元能够同时将节气门阀座、中冷道支架和文丘里接头的下表面以及阀座安装部位、支架安装部位和接头安装部位进行熔化，并且当熔化部完成熔化后，压紧垂直驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中冷道节气门的连接软管焊接装置，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头分别焊接到中冷道节气门的连接软管上的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位，其特征在于，包括：软管固定部，用于固定所述连接软管；部件压紧部，位于所述固定部的上方且能够相对于该固定部上升或下降，用于将所述节气门阀座、所述中冷道支架以及所述文丘里接头进行固定并分别压紧在对应的所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位上；以及熔化部，位于所述固定部和所述压紧部之间且能够相对于所述固定部前进或后退，用于同时将所述节气门阀座、所述中冷道支架和所述文丘里接头的下表面以及所述阀座安装部位、所述支架安装部位和所述接头安装部位进行熔化，其中，所述软管固定部包括：软管定位单元，具有与所述连接软管的中间部分的形状相匹配的定位块以及两个分别位于该定位块的两端且与所述连接软管的两端部的形状相匹配的支撑块；以及软管压紧单元，具有两个分别与所述支撑块对应设置的压紧块以及两个分别与两个所述压紧块相对应用于驱动对应的所述压紧块进行上升或下降动作的压紧块驱动构件，当所述压紧块驱动构件驱动对应的所述压紧块进行下降动作时，所述压紧块将对应的所述连接软管的端部压紧在对应的所述支撑块上，所述部件压紧部包括：三个部件固定单元，与所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位一一对应设置；以及压紧垂直驱动单元，用于同时驱动三个所述部件固定单元进行上升或下降动作，所述熔化部包括：三个部件熔化单元，与三个所述部件固定单元一一对应设置；三个安装部位熔化单元，与三个所述部件熔化单元一一对应呈下上设置；以及熔化水平驱动单元，用于同时驱动三个所述部件熔化单元以及三个所述安装部位熔化单元进行前进或后退动作，当所述熔化水平驱动单元驱动所述部件熔化单元以及所述安装部位熔化单元进行前进动作时，三个所述部件熔化单元以及三个所述安装部位熔化单元同时将所述节气门阀座、所述中冷道支架和所述文丘里接头的下表面以及所述阀座安装部位、所述支架安装部位和所述接头安装部位进行熔化，当所述熔化部完成熔化后，所述压紧垂直驱动单元驱动所述部件固定单元进行下降动作，三个所述部件固定单元分别将所述节气门阀座、所述中冷道支架以及所述文丘里接头粘贴并压紧在对应的所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位上。...

【技术特征摘要】
1.一种中冷道节气门的连接软管焊接装置，用于将节气门阀座、中冷道支架以及文丘里接头分别焊接到中冷道节气门的连接软管上的阀座安装部位、支架安装部位以及接头安装部位，其特征在于，包括：软管固定部，用于固定所述连接软管；部件压紧部，位于所述固定部的上方且能够相对于该固定部上升或下降，用于将所述节气门阀座、所述中冷道支架以及所述文丘里接头进行固定并分别压紧在对应的所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位上；以及熔化部，位于所述固定部和所述压紧部之间且能够相对于所述固定部前进或后退，用于同时将所述节气门阀座、所述中冷道支架和所述文丘里接头的下表面以及所述阀座安装部位、所述支架安装部位和所述接头安装部位进行熔化，其中，所述软管固定部包括：软管定位单元，具有与所述连接软管的中间部分的形状相匹配的定位块以及两个分别位于该定位块的两端且与所述连接软管的两端部的形状相匹配的支撑块；以及软管压紧单元，具有两个分别与所述支撑块对应设置的压紧块以及两个分别与两个所述压紧块相对应用于驱动对应的所述压紧块进行上升或下降动作的压紧块驱动构件，当所述压紧块驱动构件驱动对应的所述压紧块进行下降动作时，所述压紧块将对应的所述连接软管的端部压紧在对应的所述支撑块上，所述部件压紧部包括：三个部件固定单元，与所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位一一对应设置；以及压紧垂直驱动单元，用于同时驱动三个所述部件固定单元进行上升或下降动作，所述熔化部包括：三个部件熔化单元，与三个所述部件固定单元一一对应设置；三个安装部位熔化单元，与三个所述部件熔化单元一一对应呈下上设置；以及熔化水平驱动单元，用于同时驱动三个所述部件熔化单元以及三个所述安装部位熔化单元进行前进或后退动作，当所述熔化水平驱动单元驱动所述部件熔化单元以及所述安装部位熔化单元进行前进动作时，三个所述部件熔化单元以及三个所述安装部位熔化单元同时将所述节气门阀座、所述中冷道支架和所述文丘里接头的下表面以及所述阀座安装部位、所述支架安装部位和所述接头安装部位进行熔化，当所述熔化部完成熔化后，所述压紧垂直驱动单元驱动所述部件固定单元进行下降动作，三个所述部件固定单元分别将所述节气门阀座、所述中冷道支架以及所述文丘里接头粘贴并压紧在对应的所述阀座安装部位、所述支架安装部位以及所述接头安装部位上。2.根据权利要求1所述的中冷道节气门的连接软管焊接装置，其特征在于：其中，所述部件固定单元包括：两个固定块，能够相互扣合或分离且均具有与对应的所述节气门...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜沛涛，姜海超，李越，黄斌，
申请(专利权)人：上海群力橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31