用于在汽车中进行消耗优化的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:2115917 阅读:119 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种消耗最优地运行汽车内燃机的方法,其中依赖于加速踏板的位置按照调节值来调节内燃机的发动机功率,其中所述加速踏板(1)可以在机械上指定的、处于初始位置和特定的加速踏板位置之间的第一调节范围内进行调节,其中通过将所述加速踏板(1)调节到特定的加速踏板位置上用关于当前发动机转速消耗最优的发动机功率来触发所述内燃机,其中所述消耗最优的发动机功率在当前发动机转速(n)下引起最小的燃料消耗。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于消耗最优地运行汽车内燃机的方法,    其中依赖于加速踏板的位置按照调节值来调节内燃机的发动机功率,    其中所述加速踏板(1)可在机械上指定的、处于初始位置和特定的加速踏板位置之间的第一调节范围内调节,    其中通过将所述加速踏板(1)调节到特定的加速踏板位置上用关于当前发动机转速消耗最优的发动机功率来触发所述内燃机,其中所述消耗最优的发动机功率在当前发动机转速(n)下引起最小的燃料消耗。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:U鲍尔T温特EJ法克尔曼W齐格勒
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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