一种智能混凝土管控方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种智能混凝土管控方法及系统，属于建筑工程物料管理技术领域。所述系统包括：需方客户端、供方客户端、服务器、第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签、电子标签阅读器一、电子标签阅读器二、称重管理系统和定位装置。所述方法及系统通过信息化手段实现物料称重全过程的自动化操作，在BIM系统中实现了BIM子模型与试块检测报告信息、混凝土信息、混凝土浇筑区域信息之间关联在一起，动态反映工程进度及相关信息；对混凝土浇筑部位信息与泵车浇筑部位信息是否匹配进行判定，可避免建筑构件浇筑错误性能的混凝土；还可以实现对混凝土运输车的路径指引，使混凝土运输车行驶至相应的混凝土泵车处。

An Intelligent Concrete Control Method and System

The invention relates to an intelligent concrete management and control method and system, which belongs to the technical field of building engineering material management. The system includes: customer client, supplier client, server, first electronic tag, second electronic tag, third electronic tag, electronic tag reader 1, electronic tag reader 2, weighing management system and positioning device. The method and system realize the automatic operation of the whole process of material weighing by means of information technology. In the BIM system, the sub-model of BIM is connected with the information of test block detection report, concrete information and concrete pouring area, which dynamically reflects the progress of the project and related information. Whether the information of concrete pouring position matches the information of pump truck pouring position is judged. It can avoid building components pouring concrete with incorrect performance, and can also guide the path of concrete truck, so that concrete truck can drive to the corresponding concrete pump truck.

【技术实现步骤摘要】
一种智能混凝土管控方法及系统
本专利技术涉及一种智能混凝土管控方法及系统，属于建筑工程物料管理

技术介绍
住建部提出，全面提高建筑业信息化水平，着力增强BIM、大数据、智能化、移动通讯、云计算、物联网等信息技术集成应用能力，推广建筑企业建成一体化监管和服务平台。而建筑业物料管控，一直采用人工管理的方式，信息不同步、反馈不及时、管理混乱、环节多易出错、效率低下，难以适应现代化的建筑需求，更需要借助信息化手段提供新的技术方案。混凝土作为目前使用最广泛的结构材料之一，它的质量直接关系到整个工程的质量、使用寿命及人民的生命、财产安全。混凝土管控包括原材料检验、搅拌、运输、质检、泵送和浇筑等工艺过程，混凝土材料管控涉及多个环节。因此，亟需一种将混凝土诸多环节整合在一起的智能化混凝土管控系统。
技术实现思路
本发提供了一种智能混凝土管控方法及系统，采用信息化手段将混凝土诸多环节整合在一起，并对混凝土诸多环节进行管控。为解决以上技术问题，本专利技术包括如下技术方案：一种智能混凝土管控方法，包括：S1.混凝土需方将混凝土需求信息通过需方客户端发送至供方客户端，并同步发送至服务器；混凝土供方依据所述混凝土需求信息制备混凝土，在混凝土装载后，在混凝土运输车携带的第一电子标签中写入车辆运输信息；并将混凝土信息与车辆运输信息进行关联并传输至服务器；S2.混凝土运输车抵达施工现场后，通过电子标签阅读器一识别第一电子标签中的车辆运输信息，混凝土运输车从轴重称上驶过，称重管理系统的控制器将车辆运输信息及车辆称重重量Q2发送至服务器；S3.服务器根据车辆称重重量Q2、车量皮重Q0，计算物料称重重量Q3，并判定物料称重重量Q3是否超出设置偏差值，判定未超出设置偏差值时，服务器以Q1作为物料管理中的混凝土重量信息，且服务器向称重管理系统反馈信号A，称重管理系统开启闸机，允许混凝土运输车经闸机进入施工区；判定超出设置偏差值时，服务器向称重管理系统反馈信号B，称重管理系统引导混凝土运输车驶入精准称重地磅，测量混凝土运输车的车辆精准重量Q4，混凝土运输车称重后进入施工区；称重管理系统将车辆精准重量Q4发送至服务器，服务器计算物料现场重量Q5，以Q5作为物料管理中的混凝土重量信息，并通知物料供应方；S4.混凝土运输车抵达混凝土泵车处，采集混凝土运输车中的混凝土并制作混凝土试块，在混凝土试块中植入携带试块信息的第二电子标签；混凝土泵车上设置第三电子标签，混凝土泵车出料口设置有定位芯片，第三电子标签中记载有混凝土泵车信息、定位芯片信息；在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑时间信息；通过电子标签阅读器二识别第一电子标签中的信息、第二电子标签中的信息、第三电子标签中的信息并进行信息关联，并与混凝土浇筑时间信息进行信息关联后上传至服务器；S5.在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车中的混凝土浇筑时，基站网实时采集定位芯片的坐标信息，并将定位芯片信息、坐标信息、坐标采集时间信息进行关联并上传至服务器；S6.服务器中的信息计算模块计算混凝土泵车出料口的路径，确定混凝土浇筑区域；服务器的信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联；S7.将试块检测报告信息及混凝土试块信息上传至服务器，服务器的信息管理模块将试块检测报告信息与混凝土浇筑区域信息、泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联。进一步，服务器中预设偏差允许值m，当|1-Q3/Q1|≤m时，判定未超出设置偏差值，当|1-Q3/Q1|＞m时，判定超出设置偏差值。进一步，所述的智能混凝土管控方法，还包括步骤S8.BIM系统的模型绘制单元依据混凝土浇筑区域信息，绘制新浇筑区域的BIM子模型；将试块检测报告信息上传至服务器并与混凝土信息进行关联，并将混凝土信息、试块检测报告信息添加在BIM子模型的属性中，根据试块检测报告信息确定混凝土试块质量不合格时，直接在BIM子模型中确定混凝土试块对应的混凝土浇筑的位置并查看混凝土信息，采取整改措施。进一步，步骤S3中，所述“称重管理系统开启闸机，允许混凝土运输车进入浇筑区域”，具体包括：S3-1.称重管理系统收到服务器反馈信号A，控制器控制开启闸机；S3-2.混凝土运输车车头驶过闸机并遮挡设置于闸机上对射光栅的光线；S3-3.混凝土运输车车尾驶过闸机并使对射光栅的光线恢复无遮挡状态；S3-4.控制器判定混凝土运输车驶过闸机，控制闸机闭合。进一步，在混凝土浇筑前，还包括对混凝土浇筑部位信息与泵车浇筑部位信息是否匹配进行判定，具体包括如下步骤：T1.服务器中存储车辆运输信息及关联的混凝土信息，混凝土信息中包括混凝土浇筑部位信息，存储泵车信息及对应的泵车浇筑部位信息；T2.通过电子标签阅读器一识别第一电子标签中的车辆运输信息及第三电子标签中的泵车信息，调出关联的混凝土浇筑部位信息和泵车浇筑部位信息，并判定二者是否匹配；若二者匹配一致，服务器向信息警示装置发送匹配通过信息；若二者匹配不一致，服务器向信息警示装置发送匹配未通过信息；T3.信息警示装置接收服务器发送的泵车浇筑部位信息与混凝土浇筑部位信息是否匹配的信息，当接收到匹配通过信息，则允许混凝土运输车进行混凝土浇筑；当接收到匹配未通过信息，则信息警示装置发出警示信息，禁止混凝土运输车进行混凝土浇筑。进一步，在混凝土运输车进入施工区后，所述的智能混凝土管控方法还包括通过信息提示装置指引混凝土运输车行驶至相应的混凝土泵车处，具体包括：U1.混凝土运输车抵达施工现场后，施工区入口处的电子标签阅读器一识别混凝土运输车的第一电子标签中的车辆运输信息并上传至服务器；U2.服务器的信息管理模块中存储有若干台混凝土泵车的泵车信息及泵车浇筑部位信息，服务器的信息匹配模块根据车辆运输信息调取混凝土浇筑部位信息，并与泵车浇筑部位信息进行信息匹配，进一步找出关联的泵车信息，并将混凝土运输车的车辆运输信息及匹配的泵车信息传输至信息提示装置；U3.信息提示装置对车辆信息及匹配的泵车信息作出提示，混凝土运输车的驾驶员根据泵车信息以及指示牌前往相应的混凝土泵车。本专利技术还提供了一种智能混凝土管控系统，包括：需方客户端、供方客户端、服务器、第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签、电子标签阅读器一、电子标签阅读器二、称重管理系统和定位装置；所述需方客户端用于向物料供方客户端发送物料需求信息，并同步发送至服务器；所述供方客户端用于向物料需方客户端发送车辆运输信息、混凝土信息，并同步发送至服务器；所述第一电子标签设置于混凝土运输车上，记载车辆运输信息；所述第二电子标签设置于混凝土试块中，记载试块信息；所述第三电子标签设置于混凝土泵车上，记载泵车信息及定位芯片信息；所述电子标签阅读器一设置于施工区域入口处，用于识别第一电子标签中的信息并传输至服务器；所述电子标签阅读器二，设置于混凝土泵车处，用于识别第一电子标签的信息、第二电子标签、第三电子标签的信息并传输至服务器；电子标签阅读器一，设置于混凝土泵车处，用于识别第一电子标签、第三电子标签中的信息，并用于记录混凝土浇筑开始时间及结束时间，并将识别的第一电子标签、第三电子标签中的信息以及混凝土浇筑时间信息传输至服务器；所述称重管理系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能混凝土管控方法，其特征在于，包括：S1.混凝土需方将混凝土需求信息通过需方客户端发送至供方客户端，并同步发送至服务器；混凝土供方依据所述混凝土需求信息制备混凝土，在混凝土装载后，在混凝土运输车携带的第一电子标签中写入车辆运输信息；并将混凝土信息与车辆运输信息进行关联并传输至服务器；S2.混凝土运输车抵达施工现场后，通过电子标签阅读器一识别第一电子标签中的车辆运输信息，混凝土运输车从轴重称上驶过，称重管理系统的控制器将车辆运输信息及车辆称重重量Q2发送至服务器；S3.服务器根据车辆称重重量Q2、车量皮重Q0，计算物料称重重量Q3，并判定物料称重重量Q3是否超出设置偏差值，判定未超出设置偏差值时，服务器以Q1作为物料管理中的混凝土重量信息，且服务器向称重管理系统反馈信号A，称重管理系统开启闸机，允许混凝土运输车经闸机进入施工区；判定超出设置偏差值时，服务器向称重管理系统反馈信号B，称重管理系统引导混凝土运输车驶入精准称重地磅，测量混凝土运输车的车辆精准重量Q4，混凝土运输车称重后进入施工区；称重管理系统将车辆精准重量Q4发送至服务器，服务器计算物料现场重量Q5，以Q5作为物料管理中的混凝土重量信息，并通知物料供应方；S4.混凝土运输车抵达混凝土泵车处，采集混凝土运输车中的混凝土并制作混凝土试块，在混凝土试块中植入携带试块信息的第二电子标签；混凝土泵车上设置第三电子标签，混凝土泵车出料口设置有定位芯片，第三电子标签中记载有混凝土泵车信息、定位芯片信息；在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑时间信息；通过电子标签阅读器二识别第一电子标签中的信息、第二电子标签中的信息、第三电子标签中的信息并进行信息关联，并与混凝土浇筑时间信息进行信息关联后上传至服务器；S5.在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车中的混凝土浇筑时，基站网实时采集定位芯片的坐标信息，并将定位芯片信息、坐标信息、坐标采集时间信息进行关联并上传至服务器；S6.服务器中的信息计算模块计算混凝土泵车出料口的路径，确定混凝土浇筑区域；服务器的信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联；S7.将试块检测报告信息及混凝土试块信息上传至服务器，服务器的信息管理模块将试块检测报告信息与混凝土浇筑区域信息、泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联。...

【技术特征摘要】
1.一种智能混凝土管控方法，其特征在于，包括：S1.混凝土需方将混凝土需求信息通过需方客户端发送至供方客户端，并同步发送至服务器；混凝土供方依据所述混凝土需求信息制备混凝土，在混凝土装载后，在混凝土运输车携带的第一电子标签中写入车辆运输信息；并将混凝土信息与车辆运输信息进行关联并传输至服务器；S2.混凝土运输车抵达施工现场后，通过电子标签阅读器一识别第一电子标签中的车辆运输信息，混凝土运输车从轴重称上驶过，称重管理系统的控制器将车辆运输信息及车辆称重重量Q2发送至服务器；S3.服务器根据车辆称重重量Q2、车量皮重Q0，计算物料称重重量Q3，并判定物料称重重量Q3是否超出设置偏差值，判定未超出设置偏差值时，服务器以Q1作为物料管理中的混凝土重量信息，且服务器向称重管理系统反馈信号A，称重管理系统开启闸机，允许混凝土运输车经闸机进入施工区；判定超出设置偏差值时，服务器向称重管理系统反馈信号B，称重管理系统引导混凝土运输车驶入精准称重地磅，测量混凝土运输车的车辆精准重量Q4，混凝土运输车称重后进入施工区；称重管理系统将车辆精准重量Q4发送至服务器，服务器计算物料现场重量Q5，以Q5作为物料管理中的混凝土重量信息，并通知物料供应方；S4.混凝土运输车抵达混凝土泵车处，采集混凝土运输车中的混凝土并制作混凝土试块，在混凝土试块中植入携带试块信息的第二电子标签；混凝土泵车上设置第三电子标签，混凝土泵车出料口设置有定位芯片，第三电子标签中记载有混凝土泵车信息、定位芯片信息；在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑时间信息；通过电子标签阅读器二识别第一电子标签中的信息、第二电子标签中的信息、第三电子标签中的信息并进行信息关联，并与混凝土浇筑时间信息进行信息关联后上传至服务器；S5.在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车中的混凝土浇筑时，基站网实时采集定位芯片的坐标信息，并将定位芯片信息、坐标信息、坐标采集时间信息进行关联并上传至服务器；S6.服务器中的信息计算模块计算混凝土泵车出料口的路径，确定混凝土浇筑区域；服务器的信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联；S7.将试块检测报告信息及混凝土试块信息上传至服务器，服务器的信息管理模块将试块检测报告信息与混凝土浇筑区域信息、泵车信息、车辆运输信息、混凝土信息、混凝土重量信息进行信息关联。2.如权利要求1所述的智能混凝土管控方法，其特征在于，服务器中预设偏差允许值m，当|1-Q3/Q1|≤m时，判定未超出设置偏差值，当|1-Q3/Q1|＞m时，判定超出设置偏差值。3.如权利要求1所述的智能混凝土管控方法，其特征在于，还包括步骤S8.BIM系统的模型绘制单元依据混凝土浇筑区域信息，绘制新浇筑区域的BIM子模型；将试块检测报告信息上传至服务器并与混凝土信息进行关联，并将混凝土信息、试块检测报告信息添加在BIM子模型的属性中，根据试块检测报告信息确定混凝土试块质量不合格时，直接在BIM子模型中确定混凝土试块对应的混凝土浇筑的位置并查看混凝土信息，采取整改措施。4.如权利要求1所述的智能混凝土管控方法，其特征在于，步骤S3中，所述“称重管理系统开启闸机，允许混凝土运输车进入浇筑区域”，具体包括：S3-1.称重管理系统收到服务器反馈信号A，控制器控制开启闸机；S3-2.混凝土运输车车头驶过闸机并遮挡设置于闸机上对射光栅的光线；S3-3.混凝土运输车车尾驶过闸机并使对射光栅的光线恢复无遮挡状态；S3-4.控制器判定混凝土运输车驶过闸机，控制闸机闭合。5.如权利要求1所述的智能混凝土管控方法，其特征在于，在混凝土浇筑前，还包括对混凝土浇筑部位信息与泵车浇筑部位信息是否匹配进行判定，具体包括如下步骤：T1.服务器中存储车辆运输信息及关联的混凝土信息，混凝土信息中包括混凝土浇筑部位信息，存储泵车信息及对应的泵车浇筑部位信息；T2.通过电子标签阅读器一识别第一电子标签中的车辆运输信息及第三电子标签中的泵车信息，调出关联的混凝土浇筑部位信息和泵车浇筑部位信息，并判定二者是否匹配；若二者匹配一致，服务器向信息警示装置发送匹配通过信息；若二者匹配不一致，服务器向信息警示装置发送匹配未通过信息；T3.信息警示装置接收服务器发送的泵车浇筑部位信息与混凝土浇筑部位信息是否匹配的信息，当接收到匹配通过信息，则允许混凝土运输车进行混凝土浇筑；当接收到匹配未通过信息，则信息警示装置发出警示信息，禁止混凝土运输车进行混凝土浇筑。6.如权利要求1所述的智能混凝土管控方法，其特征在于，在混凝土运输车进入施工区后，还包括通过信息提示装置指引混凝土运输车行驶至相应的混凝土泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍小平，李鑫奎，蒋宇晨，闫雁军，吴德龙，范志宏，
申请(专利权)人：上海建工集团股份有限公司，上海建工材料工程有限公司，上海建工七建集团有限公司，上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司，上海工业自动化仪表研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31