用于内燃机的控制装置制造方法及图纸

发动机ＥＣＵ执行包括以下步骤的程序：判断高压燃油系统中异常的存在（Ｓ１００）；当在高压燃油系统中检测到异常（Ｓ１００处的“是”）并且时，并且气缸内喷油器中未检测到异常（Ｓ１１０处的“否”）时，以供给压力从气缸内喷油器喷射燃油（Ｓ１２０）；选择作为用于发动机的更温和输出限制的限制标准的规格（１）（Ｓ１３０）；当在高压燃油系统中检测到异常（Ｓ１００处的“是”）并在气缸内喷油器中检测到异常（Ｓ１１０处的“是”）时，使气缸内喷油器停止（Ｓ１４０）；选择作为用于发动机的更严格输出限制的限制标准的规格（２）（Ｓ１５０）；增大ＶＶＴ重叠度（Ｓ１６０）；延迟点火正时（Ｓ１７０）；和根据所选择的规格限制节气门开度（Ｓ１８０）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃机的控制装置，所述内燃机包括将燃油喷射到气缸中的第一燃油喷射机构，和将燃油喷射到进气歧管中的第二燃油喷射机构，所述控制装置包括：喷射控制单元，其控制所述第一和第二燃油喷射机构，使得所述第一和第二燃油喷射机构参与燃油喷射，所述燃油喷射包括来自所述第一和第二燃油喷射机构之一的喷射被停止的状态，检测单元，其检测所述第一燃油喷射机构不能正常运行，和控制单元，其在所述第一燃油喷射机构不能正常运行时控制所述内燃机使得所述内燃机的气缸中的温度降低。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：柴垣信之，益城善一郎，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]