【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车空调功耗控制方法，其特征在于：汽车空调系统的负荷变化通过传感器传递至发动机电控单元ＥＣＵ；发动机电控单元ＥＣＵ接收该信号，处理后输出修正参数；发动机电控单元ＥＣＵ根据该修正参数对发动机的输出功率进行控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：娄辉，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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