一种汽油机混合燃烧模式的实现系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种汽油机混合燃烧模式实现系统，包括多个气缸，还包括：模式控制装置，根据发动机负荷的大小，改变内部废气再循环ＥＧＲ阀的开闭状态，控制气缸分别以单纯火花点火ＳＩ模式工作或ＨＣＣＩ／ＳＩ混合模式工作；设有ＥＧＲ阀的排气导流装置，在气缸以混合燃烧模式工作时，根据发火顺序将ＳＩ模式工作气缸的部分排气引入其他气缸，使其他气缸实现以ＨＣＣＩ模式工作。本发明专利技术还涉及一种汽油机混合燃烧模式实现方法。本发明专利技术的技术方案，在现有汽油机上无需采用可变配气相位技术，节气门全开，使得发动机中小负荷下的燃油消耗率大幅度降低。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽油机混合燃烧模式实现系统，包括多个气缸，其特征在于，还包括：　模式控制装置，根据发动机负荷的大小，改变内部废气再循环ＥＧＲ阀的开闭状态，控制所述气缸分别以单纯火花点火ＳＩ模式工作或ＨＣＣＩ／ＳＩ混合模式工作；　设有所述ＥＧＲ阀的排气导流装置，在所述气缸以混合燃烧模式工作时，根据发火顺序将ＳＩ模式工作气缸的部分排气引入其他气缸，使所述其他气缸实现以ＨＣＣＩ模式工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志，王建昕，帅石金，阳冬波，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]