用于燃气轮机的冷却系统技术方案

在转子边缘上设置了多个弧形的周向隔开的供给和回流歧管部分（６６，１００），分别用于通过出口（７８，８０）接收和分配冷却蒸气并将其分配给第一级和第二级动叶，以及用于通过入口（１１２，１１４）接收来自第一级和第二级动叶的用过的冷却蒸气并将其输送到轴向延伸的回流通道中。各供给和回流歧管部分具有保持系统（８９，９３，１３２，１３６，８７，１２９，９２，９４，１２０，１２２，８１，８５，１２４，１２８），用于防止相对于转子的实际的轴向、径向和周向位移。歧管部分还包括导向叶片（９６，１４０，１４２，１４４），用于减小冷却系统的供给和回流中的压力损失。歧管部分离转子中心线基本上为相等的距离，交叉管（８４，１１８）延伸通过各歧管部分，分别用于在第一和第二级的轴向相邻的动叶之间连通蒸气。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种在具有轴向隔开的安装有动叶（２２，２４，２６，２８）的叶轮（１４，１６，１８，２０）和位于所述叶轮之间的隔块（３０，３２，３４）的涡轮机转子（１０）中用于冷却所述动叶的冷却系统，包括：多个围绕并相邻于所述转子的边缘并相互间周向隔开的 歧管部分（６６，１００），各所述歧管部分与至少一个通道（５６，５８）相连通以使冷却介质流入或流出所述歧管部分，各所述歧管部分具有多个与至少一个所述涡轮机叶轮的涡轮机动叶的流动通道相连通的端口（７８，８０，１１２，１１４）；保持系统，其由 所述歧管部分携带并与所述隔块共同操作，以将所述歧管部分固定到所述隔块上并防止相对于所述转子的实际轴向运动，所述保持系统包括位于所述隔块上的凸缘（９５，１２３），并具有通常径向突出的肋（９２，１２０）和凹腔（９４，１２２）中的一个以及位于各所述歧管部分上的所述肋和所述凹腔中的另一个，所述肋（９２，１２０）与所述凹腔相互接合，从而将所述歧管部分保持在所述隔块上并防止其发生实际轴向运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：ID威尔逊，SA萨拉马，NJ拜利纳，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]