周围冷却的涡轮机叶片的翼面冷却孔位置、形式及结构制造技术

涡轮第１级的叶片具有一个有多个冷却孔的翼面，这些冷却孔穿过翼面从翼展０％到翼展１００％，这些孔内的冷却空气从翼面尖部出来进入热气通道。Ｘ，Ｙ坐标值在表Ⅰ中给出，确定了在翼展分别为５％，５０％和９０％的翼面轮廓断面上这些孔相对于翼面轮廓的位置。表Ⅰ还给出了孔的直径。用这个方法，这种涡轮机叶片翼面的冷却孔的优化得以实现。冷却孔相对于叶片翼面轮廓的位置也被表Ⅱ中的Ｘ，Ｙ，Ｚ坐标值所确定，这两个坐标系具有相同的原点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种涡轮机空气冷却叶片（１６），它包括一个翼面（３６），这个翼面具有多个冷却孔（Ｈ１－Ｈ１６），在翼面的根部与尖部之间延伸，这些孔的出口在该翼面的尖部，这些孔包括至少一个靠近前缘的第１孔（Ｈ１），至少一个靠近后缘的第２孔（Ｈ１５或Ｈ１６）以及多个在所说的前缘和后缘之间的中间孔（Ｈ２－Ｈ１４），这些中间孔包括在所述前缘和后缘之间的平均弧线（５４，５６）的相对两侧互相间隔的孔，其中上述的多个冷却孔在该翼面截面内形成一个大致翼面形包络线（５０，５２），上述第１、中间和第２孔具有各自不同的截面积，第１孔的截面积最大，中间孔的截面积小于上述第１孔，上述第２孔的截面积小于上述中间孔的截面积。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：PG克莱维兰，TB贝达，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]