一种具有空气净化功能的车载充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有空气净化功能的车载充电器，包括壳体(1)、电路板(2)、USB接口(3)、正电极触件(4)以及负电极触件(5)，壳体(1)内设置有与能电路板(2)电连接的负离子发生器(6)和风扇(8)，所述壳体(1)上设置有供负离子发生器(6)的发射头(62)产生的负离子逸出的出气口(1101)，所述风扇(8)设置在所述发射头(62)的后侧，且该发射头(62)从空气气流流动路径上的上游向下游延伸。与现有技术相比，本实用新型专利技术通过负离子发生器与风扇的结合，增加了负离子发生器的发射头产生的负离子与空气中微颗粒的结合，从而达到了净化空气的目的。

A Vehicle Charger with Air Purification Function

【技术实现步骤摘要】
一种具有空气净化功能的车载充电器
本技术涉及一种车载充电器，具体涉及一种具有空气净化功能的车载充电器。
技术介绍
车载充电器是电动汽车和混合动力汽车日常充电的一种工具，在电动汽车和混合动力汽车动力方面起着极为重要的作用。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件，这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。如专利号为201620865071.2，(授权公告号为CN205901386U)的中国技术专利《车载充电器》，该充电器包括USB接口、固定部、安全锤、上盖与中盖，上盖包括柱部和固定端，固定端位于柱部端面上，中盖包括定位口，USB接口位于定位口内，固定端装配于固定部内，安全锤装配于固定部内并可在固定部内伸缩，USB接口的朝向与柱部的中心轴线所成的角度为大于0°且小于90°。上述专利提供了一种便于将移动设备连接至车载充电器上，以方便对移动设备充电，但是在供电的同时无法净化车内的空气。因此，需要对现有的车载充电器作进一步的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种加速空气流动同时净化车内空气的具有空气净化功能的车载充电器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种具有空气净化功能的车载充电器，包括壳体、设置在壳体内的电路板以及设置在壳体上的USB接口，其中，所述壳体具有用以插入电源接口内的插接部，所述插接部的端部嵌设有正电极触件，所述插接部的侧壁上嵌设有负电极触件，所述正电极触件、负电极触件、USB接口分别与电路板电连接，其特征在于：所述壳体内设置有负离子发生器和风扇，该负离子发生器和风扇均与电路板电连接，所述壳体上设置有供负离子发生器的发射头产生的负离子逸出的出气口，所述风扇设置在所述发射头的后侧，且该发射头从空气气流流动路径上的上游向下游延伸。发射头可以采用所述发射头为用以产生负离子的碳刷头，所述壳体前端板的后侧壁上形成有用以容置碳刷头的容置腔，所述容置腔的前端形成所述的出气口。为了增加壳体的内腔体与外界的空气流动，所述壳体的后端板上开设有进气孔，所述壳体的前端板开设有与进气孔相连通的第一出气孔。为了在危险情况下快速获取破窗工具，所述壳体内还设置有能伸出所述壳体的破窗针。为了在不费力的情况下实现对车窗玻璃的破碎，所述壳体包括具有前端板和后端板的基壳、连接在所述基壳上的筒壳以及可移动地套接在所述筒壳内的滑动件，所述筒壳则形成所述插接部；所述滑动件的外端部开设有开孔，所述正电极触件嵌设在所述开孔内并且所述正电极触件上开设有能供所述破窗针穿过的小孔；所述破窗针内端部的外周上凸设有一圈限位沿，所述破窗针外端部的外周上凸设有一圈凸台，所述破窗针的内端通过所述限位沿能活动的限位穿设在所述筒壳的底部内；所述破窗针外套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别抵在所述筒壳的底部和凸台之间，所述第一弹簧外套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别抵在所述滑动件的内端面和所述筒壳的底部之间。为了实现基壳与筒壳的连接，同时，进一步增加基壳的内腔体与外界的空气流动，所述基壳通过连接板与筒壳相连接，所述连接板上开设有多个与进气孔相连通的第二出气孔。为了对破窗针提供导向，所述筒壳中部的内壁上设置有导向所述破窗针移动的导向台，所述导向台上具有倾斜的导向面，所述导向面自外端相内端方向逐渐向筒壳的中心轴方向靠拢。为了方便安装，所述筒壳包括筒套、扣帽以及能够相互对合的第一半壳和第二半壳，所述筒套套设在相互对合的第一半壳和第二半壳外，所述扣帽扣设在相互对合的第一半壳和第二半壳的端部并与所述第一半壳、第二半壳相连接，所述扣帽上开设有供所述滑动件通过的孔口。与现有技术相比，本技术的优点在于：1、本技术的具有空气净化功能的车载充电器内设置风扇，增加了外界空气与壳体内腔体的空气流动，同时设置负离子发生器，负离子发生器与风扇的结合，增加了负离子发生器的发射头产生的负离子与空气中微颗粒的结合，从而达到了净化空气的目的，此外，风扇增加了车载充电器的散热功能；2、增加了破窗针，从而在危险的情况下能够快速获取破窗工具，使用方便。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的另一角度的结构示意图；图3为本技术实施例的部分结构的剖视图(省掉了第二弹簧)；图4为图3中去掉碳刷头的结构示意图；图5为本技术实施例的立体分解结构示意图；图6为本技术实施例中筒壳的结构示意图；图7为图6的立体分解结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图7所示，本技术实施例的具有空气净化功能的车载充电器包括壳体1、电路板2、USB接口3、正电极触件4、负电极触件5、负离子发生器6、破窗针7以及风扇8，其中，壳体1整体呈“T”字形，包括基壳11、筒壳12以及滑动件13。基壳11具有前端板111和后端板112，电路板2、负离子发生器6和风扇8均设置在基壳11、前端板111和后端板112围合成的内腔体内，具体地，该负离子发生器6通过支架61设置在基壳11内，风扇8设置在负离子发生器6发射头62的后侧，具体地，壳体1内设置有与电路板2电连接的电机81，电机81的动力输出端与风扇8连接，并用以驱动风扇8转动，风扇8用以加速空气的流动，使得空气自发射头62的尾端向发射头62的头端流动，这样，能够使得空气中的微颗粒更好地与发射头发出的负离子相结合，从而达到净化空气的目的。本实施例中，如图3所示，负离子发生器6的发射头62为用以产生负离子的碳刷头，基壳的前端板上设置有供负离子发生器的发射头62产生的负离子逸出的出气口1101，前端板111的后侧壁上形成有用以容置碳刷头的容置腔110，容置腔110自前端向后端逐渐收缩，且该容置腔110的前端形成上述的出气口1101。也就是说，碳刷头从空气气流流动路径上的上游向下游延伸，且碳刷头的头端靠近该出气口1101。为了方便空气的流通，增加空气的流动性，进而增加通风效果，后端板112上开设有进气孔1120，前端板111上开设有多个与进气孔1120相连通的第一出气孔1110。筒壳12通过连接板14设置在基壳11的纵向部上，该连接板14通过卡扣结构固定在基壳11上，且连接板14上开设有多个与进气孔1120相连通的第二出气孔141，从而加速了基壳内腔体与外界空气的流通，此外，该筒壳12形成能够插入到汽车内电源接口(点火器)内的插接部。正电极触件4、负电极触件5则嵌设在筒壳12内并突出于筒壳12的表面，使用时，可以将该筒壳12插接在汽车上的点烟器中，则正电极触件4、负电极触件5实现与汽车上电源的连接。该正电极触件4、负电极触件5分别与电路板2相连接，实现电路板2对USB接口3的供电。上述USB接口3外露地设置在壳体1上，具体地，USB接口3设置在基壳11的顶部上，本实施例中，USB接口3设置有两个，也可以根据实际需要设置成一个或多个，各USB接口3均与电路板2相电连接。上述筒壳12包括筒套121、扣帽122以及能够相互对合的第一半壳123和第二半壳124，本实施例中，第一半壳123和第二半壳124对合在一起后，内部形成有安装腔体。筒套121则匹配套设在相互对合的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有空气净化功能的车载充电器，包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的电路板(2)以及设置在壳体(1)上的USB接口(3)，其中，所述壳体(1)具有用以插入电源接口内的插接部，所述插接部的端部嵌设有正电极触件(4)，所述插接部的侧壁上嵌设有负电极触件(5)，所述正电极触件(4)、负电极触件(5)、USB接口(3)分别与电路板(2)电连接，其特征在于：所述壳体(1)内还设置有负离子发生器(6)和风扇(8)，该负离子发生器(6)和风扇(8)均与电路板(2)电连接，所述壳体(1)上设置有供负离子发生器(6)的发射头(62)产生的负离子逸出的出气口(1101)，所述风扇(8)设置在所述发射头(62)的后侧，且该发射头(62)从空气气流流动路径上的上游向下游延伸。

【技术特征摘要】
1.一种具有空气净化功能的车载充电器，包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的电路板(2)以及设置在壳体(1)上的USB接口(3)，其中，所述壳体(1)具有用以插入电源接口内的插接部，所述插接部的端部嵌设有正电极触件(4)，所述插接部的侧壁上嵌设有负电极触件(5)，所述正电极触件(4)、负电极触件(5)、USB接口(3)分别与电路板(2)电连接，其特征在于：所述壳体(1)内还设置有负离子发生器(6)和风扇(8)，该负离子发生器(6)和风扇(8)均与电路板(2)电连接，所述壳体(1)上设置有供负离子发生器(6)的发射头(62)产生的负离子逸出的出气口(1101)，所述风扇(8)设置在所述发射头(62)的后侧，且该发射头(62)从空气气流流动路径上的上游向下游延伸。2.根据权利要求1所述的车载充电器，其特征在于：所述发射头(62)为用以产生负离子的碳刷头，所述壳体(1)前端板(111)的后侧壁上形成有用以容置碳刷头的容置腔(110)，所述容置腔(110)的前端形成所述的出气口(1101)。3.根据权利要求1所述的车载充电器，其特征在于：所述壳体的后端板(112)上开设有进气孔(1120)，所述壳体的前端板(111)开设有与进气孔(1120)相连通的第一出气孔(1110)。4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的车载充电器，其特征在于：所述壳体(1)内还设置有能伸出所述壳体(1)的破窗针(7)。5.根据权利要求4所述的车载充电器，其特征在于：所述壳体(1)包括具有前端板(111)和后端板(112)的基壳(11)、连接在所述基壳(11)上的筒壳(12)以及可移动地套接在所述筒壳(12)内的滑动件(13)，所述筒壳(12)则形成所述插接部；所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚迪科，
申请(专利权)人：姚迪科，
类型：新型
国别省市：浙江,33