用于燃气涡轮机控制的可变抽吸的方法及系统技术方案

一种控制燃气涡轮发动机（１００）的负载的方法，所述燃气涡轮发动机（１００）是包括空气分离单元（２０４）的整体气化联合循环动力产生系统（２００）的一部分，所述方法包括以下步骤：（１）抽吸一定量的由涡轮压缩机（１０４）压缩的压缩空气；（２）将所述抽吸的一定量的压缩空气供应至所述空气分离单元（２０４）；以及（３）根据用于所述燃气涡轮发动机（１００）的需求负载来改变从所述涡轮压缩机（１０４）抽吸的所述压缩空气的量。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制燃气涡轮发动机（１００）的负载的方法，所述燃气涡轮发动机（１００）是包括空气分离单元（２０４）的整体气化联合循环动力产生系统（２００）的一部分，所述方法包括以下步骤：　　　　抽吸一定量的由涡轮压缩机（１０４）压缩的压缩空气；　　　　将所述抽吸的一定量的压缩空气供应至所述空气分离单元（２０４）；以及　　　　根据用于所述燃气涡轮发动机（１００）的需求负载来改变从所述涡轮压缩机（１０４）抽吸的所述压缩空气的量。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JA韦斯特，RT塔彻尔，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]