燃气涡轮燃料的制备和引入方法技术

制备燃料并将其引入燃气涡轮（２０）的燃烧室（２８）中的方法，其中将含烃进料（１０）、氧气（３６）和蒸汽（３５）以约０．０８～约０．２５的氧碳比和约０．０５～约０．５的水碳比引入催化部分氧化反应器（１２）。该含烃进料包含以干基计不小于约１５体积％的含至少两个碳原子的烃和／或至少约３体积％的烯烃。在不高于约６００℃的温度下，将该进料（１０）、氧气（３６）和蒸汽（３５）引入反应器（１２）中，以在约６００℃～约８６０℃的温度下制备产物流（１４），其包含以干基计小于约０．５％的烯烃和小于约１０％的含２个或多个碳原子的烃。产物流（１４）可以用作燃气涡轮（２０）的全部或部分燃料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种制备燃料并将其引入燃气涡轮的燃烧室中的方法，所述方法包括：将包含以干基计不小于约１５体积％的具有至少两个碳原子的烃和／或至少约３体积％的烯烃的含烃进料物流、与含氧物流和蒸汽物流一起引入催化部分氧化反应器中，以在该催化部分氧化反应 器中在与催化剂接触之前得到反应物混合物，其中氧碳比为约０．０８～约０．２５，水碳比为约０．０５～约０．５；将该含烃进料物流单独或与蒸汽物流一起在不高于约６００℃的温度下引入催化反应器中；使所述反应物混合物在催化部分氧化反应器 中反应，以在约６００℃～约８６０℃的温度下制备产物流，该产物流含有由甲烷、以干基计小于约０．５体积％的烯烃、以干基计小于约１０体积％的具有２个或多个碳原子的烷烃、和以干基计小于约１体积％的除甲烷、烷烃和烯烃以外的烃组成的烃部分和包含氢气、一氧化碳、二氧化碳和水蒸气的剩余部分；冷却该产物流；以及将该产物流引入燃烧室中，使该产物流构成支持燃烧室内燃烧所需的燃料中的至少一部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：RF德尔内维奇，V帕帕瓦西利欧，
申请(专利权)人：普莱克斯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]