双组元单活塞式液压自由活塞发动机制造技术

技术编号:2113669 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双组元单活塞式液压自由活塞发动机,包括单活塞液压自由活塞发动机、氧化剂储存罐、燃料剂储存罐、氧化剂控制阀、燃料剂控制阀和电控单元,所述氧化剂控制阀的出口端和燃料剂控制阀的出口端均与单活塞液压自由活塞发动机动力腔的进气口连通,氧化剂控制阀的入口端与所述氧化剂储存罐出口端连接,燃料剂控制阀的入口端与所述燃料剂储存罐出口端连接,氧化剂控制阀的控制端和燃料剂控制阀的控制端分别接所述电控单元的相应输出端。其结构简单,工作可靠,可以在高原、水下及太空等各种缺氧或无氧的环境中工作,使用范围宽。具有能量密度高、功率密度大、运动件少等特点,而且可以实现行程调节和再生制动。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双组元单活塞式液压自由活塞发动机,包括单活塞液压自由活塞发动机,其特征在于:还包括氧化剂储存罐(1)、燃料剂储存罐(2)、氧化剂控制阀(27)、燃料剂控制阀(3)和电控单元(28),所述氧化剂控制阀(27)的出口端和燃料剂控制阀(3)的出口端均与单活塞液压自由活塞发动机动力腔的进气口连通,氧化剂控制阀(27)的入口端与所述氧化剂储存罐(1)出口端连接,燃料剂控制阀(3)的入口端与所述燃料剂储存罐(2)出口端连接,氧化剂控制阀(27)的控制端和燃料剂控制阀(3)的控制端分别接所述电控单元(28)的相应输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏必忠汪劲松杨华勇谢海波郁鼎文张辉段广洪
申请(专利权)人:清华大学深圳研究生院
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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