火花点火甲醇缸内直喷复合导流分层燃烧系统技术方案

技术编号:2113449 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车发动机的火花点火甲醇缸内直喷复合导流分层燃烧系统,包括燃烧室、火花塞、喷油嘴、进气门和排气门,一个螺旋形进气道在其下端通过进气门与燃烧室相通;一个排气道在其下端通过排气门与燃烧室相通;燃油通过喷油孔不均匀分布的喷油嘴,中低负荷时,在压缩冲程后期将甲醇直接喷入燃烧室,借助燃烧室导流面和进气涡流的引导以及喷雾射流的共同作用,将可燃混合气引向火花塞,使火花塞附近的混合气较浓,燃烧室其它部分的混合气较稀,从而形成易于点燃和火焰传播的分层混合气;高负荷时,燃油在进气冲程喷入缸内,形成均质化学计量比附近的混合气来实现均质预混燃烧,从而使发动机获得好的动力性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
火花点火甲醇缸内直喷复合导流分层燃烧系统,包括一个以气缸盖底面(1)为上顶和活塞(3)上表面为下底的燃烧室(4)、火花塞(10)、喷油嘴(7)、进气门(6)和排气门(8);其特征在于,一个螺旋型进气道(5)在其下端通过进气门(6)与燃烧室(4)相通;一个排气道(9)在其下端通过排气门(8)与燃烧室(4)相通;喷油嘴(7)的喷孔不均匀分布,中低负荷时,燃油通过喷油嘴(7)在压缩行程后期喷入燃烧室(4),借助燃烧室导流面(2)和进气涡流的引导以及喷雾射流的共同作用,将可燃混合气引向火花塞(10),使火花塞(10)附近的混合气较浓,燃烧室(4)其它部分的混合气较稀,从而形成易于点燃和火焰传播的分层混...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘圣华李本正宫艳峰周龙保农金吉李彧陈岳
申请(专利权)人:西安交通大学
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利