The utility model belongs to the technical field of construction and transportation equipment, and specifically relates to an integral trailer, which comprises a body of a vehicle, which comprises a frame, a rectangular frame, a traction device connected on one side of the rectangular frame with a short side, an elongated plate connected on both sides of the rectangular frame, and an elongated plate extending along the rectangular plane of the rectangular frame. The lower part of the elongation plate is provided with shock-proof parts, the short plate on one side of the rectangular frame is the first elongation plate, and the two long sides of the rectangular frame are respectively provided with the second elongation plate. The utility model is convenient to use, safe and stable.
【技术实现步骤摘要】
一种一体式拖车
本技术属于建筑运输设备
,具体涉及一种一体式拖车。
技术介绍
在建筑施工过程中,经常使用发电机、空压机等小型设备,并且在施工过程中经常需要移动发电机、空压机,而以上设备较为精密,但是使用传统的叉车运输,很容易破坏其设备,降低其使用寿命,如果使用大型货车搬运,需要先将发电机、空压机等小型设备抬上货车,浪费人力和物力,因此现有技术需要进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便,安全稳定的一体式拖车。基于上述目的,本技术采取如下技术方案:一种一体式拖车,包括车本体,车本体包括车架,车架为长方形框架,长方形框架的一侧短边连接牵引装置,长方形框架的另一侧短边与长方形框架的两个长边上均连接伸长板,伸长板沿长方形框架的长方形平面延伸,伸长板的下方设有减震件,长方体框架的一侧短板为第一伸长板,长方形框架的两个长边分别设有第二伸长板,所述的减震件包括第一支撑杆,第一支撑杆上端连接伸长板,第一支撑杆的下端连接第二支撑杆,第二支撑杆下连接气囊。进一步的,所述的伸长板上设有第一通孔,第一通孔内设有内螺纹,第一支撑杆外壁设有与第一通孔内螺纹配合使用的外螺纹,第一支撑杆的上端伸入第一通孔内。进一步的,所述的牵引装置包括两根第一斜杆,两个第一斜杆的一端连接,两个第一斜杆的另一端分别连接长方体框架一侧短边的两端,两个第一斜杆与长方体框架一侧短边形成三角形结构,两个第一斜杆的一端连接的位置处上设有立杆,立杆的长度方向与长方形框架的长方形平面在同一平面内垂直,立杆的上端通过连接杆与长方体框架一侧短边中段连接。进一步的,所述的立杆上端还连接拉板,拉板的板面与长 ...
【技术保护点】
1.一种一体式拖车,其特征在于,包括车本体,车本体包括车架,车架为长方形框架,长方形框架的一侧短边连接牵引装置,长方形框架的另一侧短边与长方形框架的两个长边上均连接伸长板,伸长板沿长方形框架的长方形平面延伸,伸长板的下方设有减震件,长方体框架的一侧短板为第一伸长板,长方形框架的两个长边分别设有第二伸长板,所述的减震件包括第一支撑杆,第一支撑杆上端连接伸长板,第一支撑杆的下端连接第二支撑杆,第二支撑杆下连接气囊。
【技术特征摘要】
1.一种一体式拖车,其特征在于,包括车本体,车本体包括车架,车架为长方形框架,长方形框架的一侧短边连接牵引装置,长方形框架的另一侧短边与长方形框架的两个长边上均连接伸长板,伸长板沿长方形框架的长方形平面延伸,伸长板的下方设有减震件,长方体框架的一侧短板为第一伸长板,长方形框架的两个长边分别设有第二伸长板,所述的减震件包括第一支撑杆,第一支撑杆上端连接伸长板,第一支撑杆的下端连接第二支撑杆,第二支撑杆下连接气囊。2.根据权利要求1所述的一种一体式拖车,其特征在于,所述的伸长板上设有第一通孔,第一通孔内设有内螺纹,第一支撑杆外壁设有与第一通孔内螺纹配合使用的外螺纹,第一支撑杆的上端伸入第一通孔内。3.根据权利要求2所述的一种一体式拖车,其特征在于,所述的牵引装置包括两根第一斜杆,两个第一斜杆的一端连接,两个第一斜杆的另一端分别连接长方体框架...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙成文,
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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