【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车发动机的部件，具体涉及一种汽车空气增压器。
技术介绍
目前，车辆的发动机燃烧所需空气多是由大气经空气滤清器和管道直接进入发动机内提供的；由于空气的流动性差，压力值低，造成发动机内燃料燃烧不充分，功率降低，冒黑烟，污染环境的缺点。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种结构简单、能增加空气流动性和压力值、使燃料燃烧充分，减少环境污染的汽车空气增压器。本技术的技术方案是一种汽车空气增压器，其特征是在圆柱形腔体内设有支撑筋，支撑筋轴线上设轴通过轴承支撑风叶轮。其中，所述的风叶轮上均布设有4片风叶，每片风叶均是由径向部份和轴向部份组成，风叶角度为35.5°-42.5°，风叶叶面的弧度R为30.5-82.5mm。由于采用上述技术方案，使用时，可将汽车空气增压器直接安装在发动机进气口与空气滤清器之间的管路上，空气经空气滤清器过滤后，进入空气增压器内，在空气流的作用下风叶轮开始旋转，产生高速旋转气流，送入发动机内；因而具有结构简单、安装方便，能增加空气流动性和压力值、使燃料燃烧充分，提高发动机功率，减少环境污染的优点。经测试可节省燃料20％以上，提高功率16％以...
【技术保护点】
一种汽车空气增压器，其特征是：在圆柱形腔体（１）内设有支撑筋（２），支撑筋（２）轴线上设轴（３）通过轴承（５）支撑风叶轮（４）。
【技术特征摘要】
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