柴油机两气门缩口燃烧室制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机两气门缩口燃烧室，其结构特点是燃烧室底面分为中心部分和周边部分，中心部分以中心点为最高点呈圆锥形上凸，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室中心相对于气缸中心的偏心量为气缸孔直径的１．６％，燃烧室缩口处的直径数值是燃烧室最深处深度数值的３．９倍，燃烧室最深处的深度是燃烧室中心处深度的３倍。在柴油机上使用这种柴油机两气门缩口燃烧室，优化了油和气的混合质量，使油和气混合更加充分，提高了燃烧质量，从而降低了油耗。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机两气门缩口燃烧室，其特征是燃烧室底面（３）分为中心部分和周边部分，中心部分以中心点为最高点呈圆锥形上凸，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室（２）中心相对于气缸（１）中心的偏心量为气缸孔直径的１．６％，燃烧室（２）缩口处的直径数值是燃烧室（２）最深处深度数值的３．９倍，燃烧室（２）最深处的深度是燃烧室（２）中心处深度的３倍。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张英，冀丽芹，张纪元，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]