凸轮转子发动机制造技术

一种燃油动力机械凸轮转子发动机，由压缩室、槽沟、滑块密封条的弹簧片、密封条、进气孔、进气门、火花塞、燃烧室、缸体、凸轮转子、排气孔、排气门、滑块、左右缸盖所构成，缸体内壁是正圆形，有轴的凸轮转子安装在正圆形缸体中间，轴滑动地安装在左右缸盖的孔中，缸体左右缸盖由螺钉紧固为一体，对称的滑块安装在缸体平分线两旁，并与凸轮转子密封的接触，将正圆形的缸体分为两个燃烧室，装有弹簧的滑块两侧装有进、排气门，对称的火花塞各装在凸轮转子、滑块、缸体，三者工作时形成燃烧室的缸体上，左右缸盖内壁设置多道Ω形对称的密封环，将凸轮轴向两端密封，它具有节能、体积小、结构简单的特点，适用于陆、水、空各种需要动力的装置中。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种凸轮转子发动机，它是由压缩室、槽沟、滑块密封条的弹簧片、密封条、进气孔、进气门、火花塞、燃烧室、缸体、凸轮转子、排气孔、排气门、滑块、左缸盖、滑块弹簧、滑块侧密封条、蛇形弹簧、轴、端面密封环、弹簧、左缸盖、螺栓所构成，其特征是：有轴的凸轮转子装在有滑块的缸体中，轴滑动地装在有密封环的左右端盖的中心孔中，缸体上还装配着进排气门、火花塞，缸体由左右端盖经螺栓紧固成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔振中，
申请(专利权)人：崔振中，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]