多气室气动发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及多气室气动发动机，包括气缸（１）和气缸内与主轴连接的转子（２），转子与气缸同轴心，并与气缸之间形成两个或两个以上气室（４），其最小间隙处呈一圆弧面，每个气室都有独立的进气孔（５）和排气孔（６）。本实用新型专利技术结构简单，加工方便，由于改变气室的数量，可以达到适应多种不同的转速、不同功率的需求，并且无需附加任何减速装置。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
多气室气动发动机，包括气缸（１）和气缸内与主轴连接的转子（２），转子上有可伸缩的叶片，并与气缸之间形成气室，其特征是转子（２）与气缸（１）同轴心，气缸与转子之间有两个或两个以上气室（４），每个气室都有独立的进气孔（５）和排气孔（６），其两孔起始点间的夹角小于１８０度，气缸与转子之间形成的最小间隙呈一圆弧面，并与转子同直径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤祥，彭宏儒，
申请(专利权)人：天津市风动工具厂，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]