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旋列式汽缸发动机制造技术

技术编号:2111731 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种在垂直于主轴且于主轴同心的同一个圆周面或扇面上排列有两套以上汽缸2及连杆2组成的旋列式汽缸发动机,连杆4的一端与活塞3相连,另一端与一和曲柄5一体的环形托架6相联,其中一根主连杆7与环形托架6固定相联,其余活动铰接;连杆4在环形托架6上的排列位置与汽缸2在圆周面上排列的方式相应,曲柄5与主轴固定相连,本实用新型专利技术使得发动机外廓体积更为紧凑,曲轴缩短,惯性力减小,扭转振动较轻,速度提高,运行更平稳。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种旋列式汽缸发动机,包括发动机缸体(1)、主轴(10)、配气装置(11)、汽缸(2)及其活塞(3)、连杆(4)、曲柄(5),其特征在于在缸体(1)内垂直于发动机主轴的不同圆周面上并列有若干个汽缸曲柄连杆组(12),汽缸曲柄连杆组(12)由在圆周面或扇面上排列的有两套以上的汽缸(2)及连杆(4)组成;连杆(4)一端与活塞(3)相联,另一端与一和曲柄(5)一体的环形托架(6)相联,其中一根主连杆(7)与环形托架(6)固定相联,其余活动铰接,连杆(4)在环形托架(6)上的排列位置与汽缸(2)在圆周面上排列的方式相应,曲柄(5)与主轴(10)固定相连。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文
申请(专利权)人:张文
类型:实用新型
国别省市:64[中国|宁夏]

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