获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法技术

本发明专利技术涉及一种获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，以地铁车站环控系统现场回排风机检测为基础，运用分层抽样的方法抽取不同年限回排风机实测样本数据，并采用格鲁布斯检验法剔除现场实测中的不合理参数；通过公式计算得到不同运营年限回排风机单位风量耗功率Ws与Ws衰减度，最终线性拟合得到回排风机单位风量耗功率Ws与Ws衰减度随运营年限的演化规律，并通过分层抽样来检验所得不同运营年限回排风机单位风量耗功率Ws及Ws衰减曲线规律的可靠性。本发明专利技术的方法能获得地铁车站回排风机单位风量耗功率Ws随运营年限的动态变化规律，为地铁车站环控系统回排风机大修和更换提供参考依据。

A Method for Obtaining the Evolution Characteristics of Unit Air Consumption Power of Return Exhaust Fan with Operating Years

【技术实现步骤摘要】
获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法
本专利技术涉及一种地铁回排风机能效随年限变化特性的评价方法，具体涉及一种获得地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法。
技术介绍
基于地铁车站热环境参数长期变化的情况下，得出地铁车站环控系统和系统中主要设备的性能规律，以给出地铁回排风机运行安全情况下的性能参数范围，从而为地铁车站环控新技术新产品准入、设备及系统突发问题快速诊断和地铁车站环控运营维护管理与设备大修更换评估的标准提供参考，以达到地铁车站热环境与设备系统的可持续发展的节能舒适运营需求。因此，需要一种获得地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，重点在于对地铁车站环控系统中的回排风机这一单体设备在不同运营年限下的性能演化规律。回排风机作为地铁环控系统风系统的动力主要来源之一，配合空调箱对车站空气进行品质交换，必须要在选型和运行时有针对性指标对其进行规范操作和管理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于探究地铁车站环控系统回排风机的性能演化特性，得出回排风机运行安全情况下的性能参数范围，为地铁车站环控新技术新产品准入、设备及系统突发问题快速诊断和地铁环控运营维护管理与回排风机设备大修更换评估的标准提供参考，而提供一种获得地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，具步骤为：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取其回排风机单位风量耗功率Ws，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，然后根据额定工况下回排风机单位风量耗功率与实测工况下的回排风机单位风量耗功率得到不同年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，通过线性拟合得到回排风机单位风量耗功率与单位风量耗功率衰减度演化曲线，并采用分层抽样检验拟合可靠性，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法。进一步，所述得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法，包括以下具体步骤：步骤一：采用分层抽样法，将车站运营年限划分为初期，中期和远期，从众多地铁车站中抽取分别代表以上时期且带有典型回排风机运行参数特征的线路和车站，对不同时期的回排风机分别实测；步骤二：通过实测可获得回排风机风口的风速和面积，风机的输入功率，进而计算出风机单位风量耗功率，并通过格鲁布斯检验法对其进行检验；步骤三：根据铭牌上的风机单位风量耗功率与实测工况下不同年限的回排风机单位风量耗功率，计算得出不同运营年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度；步骤四：得到检验后的各运营年限下回排风机单位风量耗功率及其衰减度后，整理并通过线性拟合得到不同运营年限回排风机单位风量耗功率Ws及回排风机单位风量耗功率Ws衰减曲线，并通过分层抽样对所得曲线的可靠性进行检验，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性。进一步，初期、中期和远期的划分以3-5年为一个时间阶段，而每个时间阶段的起始年限则需要参照当地地铁车站实际运营年限来确定。进一步采用回排风机单位风量耗功率Ws来评价不同年限下回排风机的性能，由于回排风机单位风量耗功率Ws随年限变化小，且随着运行年限增大，不具有明显的衰减特性。进一步，回排风机单位风量耗功率衰减度具体计算见公式1.1，式中：S-能效比衰减度；Ws'-额定工况下的回排风机单位风量耗功率；Ws-实测工况下的回排风机单位风量耗功率；为了保证数据的准确性，对数据结果进行坏值剔除，再次采用格鲁布斯检验法对实测的各时期有效车站内的回排风机单位风量耗功率Ws及其衰减度坏值进行剔除。进一步，对地铁车站空调系统进行实测的时段选在夏季较热月的空调季节。进一步，地铁车站环控系统回排风机在长期使用过程中均需进行正常设备维护，且没有进行过大修与更换。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过从运营年限的角度展开，对地铁环控系统回排风机单位风量耗功率进行分层实测、数据检验、线性拟合最终得出地铁环控系统中回排风机在不同年限下的演化规律，以给出回排风机运行安全情况下的性能参数范围，从而为该类型地铁车站环控系统回排风机新产品准入及突发问题快速诊断和地铁环控系统回排风机运营维护管理与大修更换评估的标准提供参考，以达到地铁热环境与回排风机的可持续发展的节能舒适运营需求。附图说明图1为回排风机单位风量耗功率变化趋势图；图2为回排风机单位风量耗功率衰减度变化趋势图。具体实施方式下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步说明。一种获得地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，具步骤为：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取其回排风机单位风量耗功率Ws，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，然后根据额定工况下回排风机单位风量耗功率与实测工况下的回排风机单位风量耗功率得到不同年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，通过线性拟合得到回排风机单位风量耗功率与单位风量耗功率衰减度演化曲线，并采用分层抽样检验拟合可靠性，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法。此专利技术获得回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的具体步骤包括：步骤一：采用分层抽样法，将车站运营年限划分为初期，中期和远期，从众多地铁车站中抽取分别代表以上时期且带有典型回排风机运行参数特征的线路和车站，对不同时期的回排风机分别实测。步骤二：通过实测可获得回排风机风口的风速和面积，风机的输入功率，进而计算出风机单位风量耗功率，并通过格鲁布斯检验法对其进行检验。步骤三：根据铭牌上的风机单位风量耗功率与实测工况下不同年限的回排风机单位风量耗功率，计算得出不同运营年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度。步骤四：得到检验后的各运营年限下回排风机单位风量耗功率及其衰减度后，整理并通过线性拟合得到不同运营年限回排风机单位风量耗功率Ws及Ws衰减曲线，并通过分层抽样对所得曲线的可靠性进行检验，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性。由于地铁站样本量过多，需要在众多地铁车站中抽取带有典型水泵运行参数特征的初期、中期和远期车站。初期、中期和远期的划分以3-5年为一个时间阶段，而每个时间阶段的起始年限则需要参照当地地铁车站实际运营年限来确定。不同年限下回排风机的性能评价主要由回排风机单位风量耗功率Ws来体现，回排风机单位风量耗功率Ws随年限变化较小，且随着运行年限增大，不具有明显的衰减特性。回排风机单位风量耗功率衰减度具体计算见公式1.1。式中：S-能效比衰减度Ws'-额定工况下的回排风机单位风量耗功率；Ws-实测工况下的回排风机单位风量耗功率；为了保证数据的准确性，需要对数据结果进行坏值剔除，因此再次采用格鲁布斯检验法对实测的各时期有效车站内的回排风机单位风量耗功率Ws及其衰减度坏值进行剔除。现场实测的时段多选在夏季较热月的空调季本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，其特征在于：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取其回排风机单位风量耗功率Ws，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，然后根据额定工况下回排风机单位风量耗功率与实测工况下的回排风机单位风量耗功率得到不同年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，通过线性拟合得到回排风机单位风量耗功率与单位风量耗功率衰减度演化曲线，并采用分层抽样检验拟合可靠性，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法。

【技术特征摘要】
1.一种获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，其特征在于：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站环控系统回排风机单位风量耗功率从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取其回排风机单位风量耗功率Ws，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，然后根据额定工况下回排风机单位风量耗功率与实测工况下的回排风机单位风量耗功率得到不同年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，通过线性拟合得到回排风机单位风量耗功率与单位风量耗功率衰减度演化曲线，并采用分层抽样检验拟合可靠性，最终得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法。2.根据权利要求1所述的获得回排风机单位风量耗功率随运营年限演化特性的方法，其特征在于：所述得到回排风机单位风量耗功率随运营年限的变化与衰减特性的方法，包括以下具体步骤：步骤一：采用分层抽样法，将车站运营年限划分为初期，中期和远期，从众多地铁车站中抽取分别代表以上时期且带有典型回排风机运行参数特征的线路和车站，对不同时期的回排风机分别实测；步骤二：通过实测可获得回排风机风口的风速和面积，风机的输入功率，进而计算出风机单位风量耗功率，并通过格鲁布斯检验法对其进行检验；步骤三：根据铭牌上的风机单位风量耗功率与实测工况下不同年限的回排风机单位风量耗功率，计算得出不同运营年限下回排风机单位风量耗功率的衰减度；步骤四：得到检验后的各运营年限下回排风机单位风量耗功率及其衰减度后，整理并通过线性拟合得到不同运...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽慧，张雨蒙，郑懿，宋洁，邹学成，张杉，刘鹏飞，高仁义，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：发明
国别省市：上海,31