一种动力输出装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种动力输出装置，其包括至少四个驱动单元，每个驱动单元均包括主轴、摆动架、棘轮机构、拉绳、悬吊组件、压力组件、传动组件、平行组件及限位机构；四个驱动单元的主轴沿着机架的长度方向依次排列并同步联接。本发明专利技术利用利用压力组件产生的压力施加在悬吊组件经拉绳将力源传递至摆动架，通过棘轮机构将力矩施加于主轴上，为主轴提供转动的力源，利用第一配重块对摆动架另一端产生的重力带动驱动单元回复初始状态重复对主轴转动做功，使其可实现在无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力。因此，本发明专利技术可以减小煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并且不会向大气环境中排放有害物质，减少环境污染。

A Power Output Device

The invention discloses a power output device, which comprises at least four driving units, each of which includes a spindle, a swing frame, a ratchet mechanism, a pull rope, a suspension component, a pressure component, a transmission component, a parallel component and a limit mechanism; the spindles of the four driving units are arranged in turn and connected synchronously along the length direction of the frame. The invention transfers the force source to the swing frame by using the pressure generated by the pressure component applied to the suspension component through the pulling rope, applies the moment to the spindle through the ratchet mechanism, provides the rotating force source for the spindle, and repeats the work of the spindle rotation by using the gravity driving unit generated at the other end of the swing frame to restore the initial state by using the first counterweight block, so that it can realize no other power or work. When other power is small, the spindle rotates continuously to output the rotating power. Therefore, the invention can reduce the consumption of coal, gasoline, natural gas and other energy sources, and will not emit harmful substances into the atmospheric environment and reduce environmental pollution.

【技术实现步骤摘要】
一种动力输出装置
本专利技术涉及机械
，具体涉及一种动力输出装置。
技术介绍
伴随着自然环境的逐渐恶化、以及能源的日趋紧缺，人们对于机械动力输出装置节能型以及环保型的要求逐渐提高，目前的发电机通常是采用煤炭作为能源，将煤炭燃烧后驱动发电机组，是发电机组高速转动的情况下发电，从而将煤炭转换为电能，但是，这种做法对于能源的利用率相对较低，并且煤炭在燃烧过程中，产生大量排入大气环境中的有害物质，对环境污染较大。此外，也有的是采用太阳能发电，太阳能发电虽然能够解决环境污染的问题，并且为可持续的再生能源，但是太阳能设备的使用地域受限，其通常仅能够用于一些高海拔、低纬度等太阳光线较为充足的地域，并且太阳能设备具有相对较高的成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种动力输出装置，其能够解决现有的煤炭发电机组以及其他传动装置燃料消耗大、对环境影响大的问题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种动力输出装置，其特征在于：包括机架以及安装在机架上的至少四个驱动单元，该四个驱动单元沿机架的长度方向依次排列；每个驱动单元均包括，沿机架长度方向延伸并枢接在机架上的主轴，主轴的一端设有主动齿轮及第二轴套，所述第二轴套靠近主动齿轮的一端同步联接有第一驱动齿轮，第二轴套另一端固接有驱动链轮；摆动架固接于第一轴套套于接主轴，摆动架与主轴之间设有棘轮机构，该摆动架包括相对设置的两摆动臂，摆动架的一端设有第一配重块，摆动架的另一端靠近末端的部位枢接有一滚筒，该滚筒的前枢接端从摆动臂穿出后同步联接有从动链轮，该从动链轮通过一驱动链条与驱动链轮同步连接，所述驱动链轮与从动链轮的传动比范围为1∶1至1∶50，所述第一轴套上还同步联接有第二驱动齿轮；两拉绳，拉绳的一端连接在摆动臂的末端并随着摆动臂上下活动，拉绳的另一端缠绕于滚筒并固定于滚筒上；悬吊在两拉绳底部的悬吊组件，该悬吊组件包括两滚轮、连接两滚轮的轮轴及固定于轮轴中部的锥形螺纹轮，两拉绳绕设在对应滚轮的外表面；压力组件，包括一转动架及压力轮，所述转动架的一端枢接在机架上以使转动架可绕该枢接点转动，在转动架的自由端连接杆上枢接有两圆柱，所述两圆柱分别套入于两圆柱筒内并可上下活动，在圆柱筒内的上部装设有压簧，该压簧下压在圆柱的顶端，该两圆柱筒固定在机架上，所述压力轮枢接于转动架上，该压力轮底边耦合在锥形螺纹轮的螺纹凸边；传动组件，包括联接于传动轴的第一传动齿轮及第二传动齿轮，联接于从动轴的第一从动齿轮、第二从动齿轮及第三从动齿轮，所述第一传动齿轮与主动齿轮啮合，第二传动齿轮与第一从动齿轮啮合，所述第二从动齿轮为部份齿，该第二从动齿轮与第一驱动齿轮间歇性啮合，所述第三从动齿轮为部份齿，该第三从动齿轮与第二驱动齿轮间歇性啮合，所述传动轴及从动轴均枢接于机架；所述主动齿轮与第一传动齿轮的传动比范围为1∶1至1∶20；平行组件，包括联接于转轴两端的链轮、分别耦合于两链轮的滑动链条以及连接在滑动链条两端的滑块及第二配重块，所述转轴枢接在机架上；机架上设有限位机构，该限位机构用于限定滑块只在上下方向移动；该四个驱动单元的主轴沿着机架的长度方向依次排列并同步联接。优选地，所述棘轮机构包括相互配合的棘轮、棘爪及用于装设棘爪的圆环，棘轮设有旋向一致的棘齿，圆环固设于摆动臂上与摆动臂同步联接，所述棘轮与主轴同步联接装设于圆环中心，圆环上围绕棘轮设若干个棘爪，棘爪的中部枢接于圆环上，棘爪的后端与圆环之间设有拉簧，该拉簧用于提供一个使棘爪的前端压紧棘轮的弹性力，每个棘爪应对一个齿槽，棘爪前端与齿槽根部的距离呈均匀变化。优选地，所述主动齿轮上开设有一对定位孔，主轴上设有可沿其轴向来回移动的离合板，主轴与离合板之间设有相互配合的导轨及滑槽，导轨和滑槽的长度方向与主轴的轴向一致，离合上设有用于推动离合板在主轴上来回移动的拉杆，该离合板上设有一对定位柱，该定位柱可插置于定位孔内以使主轴与主动齿轮同步转动。优选地，所述第二从动齿轮部份齿的圆心角范围为5度角至180度角。优选地，所述第三从动齿轮部份齿的圆心角范围为5度角至180度角。优选地，所述驱动链轮与从动链轮的传动比为1∶3。优选地，所述主动齿轮与第一传动齿轮的传动比为1∶3。优选地，所述压力轮外轮周设有凹槽，该凹槽耦合在锥形螺纹轮的螺纹凸边。优选地，所述滑块中部开设有一圆孔，该圆孔可套入于轮轴。优选地，所述限位机构由固定于机架上的四个呈凹槽形状的挡柱组成，四个挡柱两两一组，两组挡柱的凹槽相对向分别挡持在滑块的外表面；该限位机构用于限定滑块只在上下方向滑动以及轮轴只在上下方向和顺着轮轴长度方向移动。相比于现有技术，本专利技术带来的有益效果是：本专利技术利用压力组件产生的压力施加于悬吊组件经拉绳将力源传递于摆动架，使摆动架受力向下摆动再通过棘轮机构驱动主轴旋转，利用第一配重块对摆动架另一端施加重力带动驱动回复初始状态重复循环对主轴做功，其可实现在无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力，因此，本专利技术可以减小利用对煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并且不会向大气环境中排放有害物质，减少环境污染。附图说明图1为本专利技术的一种动力输出装置的整体结构示意图；图2为本专利技术的棘轮机构的结构示意图；图3为本专利技术的主动齿轮与离合板的结构示意图；图4及图5为图3中A-A向及B-B向的剖面图；图6为本专利技术的锥形螺纹轮结构示意图；图7a、7b为本专利技术的限位机构与轮轴的结构示意图；图8为本专利技术的第二从动齿轮与第一驱动齿轮啮合结构示意图；图9至图12为本专利技术的四种工作状态的示意图；图13为本专利技术的多个驱动单元的摆动架在某个状态下的侧向投影图。其中：20、主轴；21、主动齿轮；211、定位孔；22、离合板；221、离合外板；222、离合内板；223、定位柱；23，导轨；24、拉杆；25、第二轴套；251、第一驱动齿轮；252、驱动链轮；30、棘轮机构；31、棘轮；32、棘爪；33、拉簧；34、圆环；10、摆动架；11、摆动臂；12、连接臂；13、第一配重块；14、滚筒；15、从动链轮；16、驱动链条；17、第一轴套；18、第二驱动齿轮；40、拉绳；50、悬吊组件；51、轮轴；52、滚轮；53、锥形螺纹轮；531、螺纹凸边；60、压力组件；61、转动架；62、压力轮；63、传动联接轴；64、轴承；65、圆柱；66、圆柱筒；67、压簧；68支撑柱；69、传动联接轮；70，传动组件；71，传动轴；72、第一传动齿轮；73、第二传动齿轮；74、从动轴；75、第一从动齿轮；76、第二从动齿轮；77、第三从动齿轮；80，平行组件；81、转轴；82、链轮；83、滑动链条；84、第二配重块；85、滑块；90、限位机构。″具体实施方式为使本专利技术的目的，技术方案及优点更加的清楚明白，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述，应当理解的是，此处所描述的具体实施例，仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，其为本专利技术的一种动力输出装置的整体结构示意图，其包括机架(图未示)以及至少四个驱动单元，该四个驱动单元沿着机架的长度方向(即图示中的X向)排列，该四个驱动单元等间距排列，也可以是根据实际的安装要求，将上述四个驱动单元按照非等间距的方式在机架的长度方向非等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力输出装置，其特征在于：包括机架以及安装在机架上的至少四个驱动单元，该四个驱动单元沿机架的长度方向依次排列；每个驱动单元均包括，沿机架长度方向延伸并枢接在机架上的主轴，主轴的一端设有主动齿轮及第二轴套，所述第二轴套靠近主动齿轮的一端同步联接有第一驱动齿轮，第二轴套另一端同步联接有驱动链轮；摆动架固接于第一轴套套于接主轴，摆动架与主轴之间设有棘轮机构，该摆动架包括相对设置的两摆动臂，摆动架的一端设有第一配重块，摆动架的另一端靠近末端的部位枢接有一滚筒，该滚筒的前枢接端从摆动臂穿出后同步联接有从动链轮，该从动链轮通过一驱动链条与驱动链轮同步连接，所述驱动链轮与从动链轮的传动比范围为1∶1至1∶50，所述第一轴套上还同步联接有第二驱动齿轮；两拉绳，拉绳的一端连接在摆动臂的末端并随着摆动臂上下活动，拉绳的另一端缠绕于滚筒并固定于滚筒上；悬吊在两拉绳底部的悬吊组件，该悬吊组件包括两滚轮、连接两滚轮的轮轴及固定于轮轴中部的锥形螺纹轮，两拉绳绕设在对应滚轮的外表面；压力组件，包括一转动架及压力轮，所述转动架的一端枢接在机架上以使转动架可绕该枢接点转动，在转动架的自由端连接杆上枢接有两圆柱，所述两圆柱分别套入于两圆柱筒内并可上下活动，在圆柱筒内的上部装设有压簧，该压簧下压在圆柱的顶端，该两圆柱筒固定在机架上，所述压力轮枢接于转动架上，该压力轮底边耦合在锥形螺纹轮的螺纹凸边；传动组件，包括同步联接于传动轴的第一传动齿轮及第二传动齿轮，联接于从动轴的第一从动齿轮、第二从动齿轮及第三从动齿轮，所述第一传动齿轮与主动齿轮啮合，第二传动齿轮与第一从动齿轮啮合，所述第二从动齿轮为部份齿，该第二从动齿轮与第一驱动齿轮间歇性啮合，所述第三从动齿轮为部份齿，该第三从动齿轮与第二驱动齿轮间歇性啮合，所述传动轴及从动轴均枢接于机架；所述主动齿轮与第一传动齿轮的传动比范围为1∶1至1∶20；平行组件，包括联接于转轴两端的链轮、分别耦合于两链轮的滑动链条以及连接在滑动链条两端的滑块及第二配重块，所述转轴枢接在机架上；机架上设有限位机构，该限位机构用于限定滑块只在上下方向移动；该四个驱动单元的主轴沿着机架的长度方向依次排列并同步联接。...

【技术特征摘要】
1.一种动力输出装置，其特征在于：包括机架以及安装在机架上的至少四个驱动单元，该四个驱动单元沿机架的长度方向依次排列；每个驱动单元均包括，沿机架长度方向延伸并枢接在机架上的主轴，主轴的一端设有主动齿轮及第二轴套，所述第二轴套靠近主动齿轮的一端同步联接有第一驱动齿轮，第二轴套另一端同步联接有驱动链轮；摆动架固接于第一轴套套于接主轴，摆动架与主轴之间设有棘轮机构，该摆动架包括相对设置的两摆动臂，摆动架的一端设有第一配重块，摆动架的另一端靠近末端的部位枢接有一滚筒，该滚筒的前枢接端从摆动臂穿出后同步联接有从动链轮，该从动链轮通过一驱动链条与驱动链轮同步连接，所述驱动链轮与从动链轮的传动比范围为1∶1至1∶50，所述第一轴套上还同步联接有第二驱动齿轮；两拉绳，拉绳的一端连接在摆动臂的末端并随着摆动臂上下活动，拉绳的另一端缠绕于滚筒并固定于滚筒上；悬吊在两拉绳底部的悬吊组件，该悬吊组件包括两滚轮、连接两滚轮的轮轴及固定于轮轴中部的锥形螺纹轮，两拉绳绕设在对应滚轮的外表面；压力组件，包括一转动架及压力轮，所述转动架的一端枢接在机架上以使转动架可绕该枢接点转动，在转动架的自由端连接杆上枢接有两圆柱，所述两圆柱分别套入于两圆柱筒内并可上下活动，在圆柱筒内的上部装设有压簧，该压簧下压在圆柱的顶端，该两圆柱筒固定在机架上，所述压力轮枢接于转动架上，该压力轮底边耦合在锥形螺纹轮的螺纹凸边；传动组件，包括同步联接于传动轴的第一传动齿轮及第二传动齿轮，联接于从动轴的第一从动齿轮、第二从动齿轮及第三从动齿轮，所述第一传动齿轮与主动齿轮啮合，第二传动齿轮与第一从动齿轮啮合，所述第二从动齿轮为部份齿，该第二从动齿轮与第一驱动齿轮间歇性啮合，所述第三从动齿轮为部份齿，该第三从动齿轮与第二驱动齿轮间歇性啮合，所述传动轴及从动轴均枢接于机架；所述主动齿轮与第一传动齿轮的传动比范围为1∶1至1∶20；平行组件，包括联接于转轴两端的链轮、分别耦合于两链轮的滑动链条以及连接在滑动链条两端的滑块及第二配重块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌宏一，凌远峰，
申请(专利权)人：凌宏一，
类型：发明
国别省市：广西,45