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轮转式旋转发动机制造技术

技术编号:2110934 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种燃气直接推动活塞转动,转动活塞直接带动转轴连续旋转的发动机,它是在扣合在一起的二个轮转轮内,四个活塞之间的气缸里进行:点火作功-排气-进气-压缩-点火作功或进气--压缩-换气-进气和排气换气-压缩-点火作功-排气换气的循环过程,同时受轮转轮上的内外转棘作用,活塞和二个轮转轮轮流转动,而使转轴连续旋转。其结构紧凑,体积小,转动连续均匀,转速快,热机效率高,易被汽车、航空、发电等工业广泛应用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种燃气直接推动活塞转动,转动活塞直接带动转轴旋转的发动机装置,主要由二个轮转轮[1][2]或[45][46]和转轴[21]或[69],内棘轮[33]或[85],外棘轮[29]或[72],机架[14]或[57],电机[11]或[62]构成,其特征是:a.Ⅰ型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[1][2]内有四个气缸[7][8][9][10],四个活塞[3][4][5][6],四个火花塞[13],四个进气管[18],四个进气阀门[25],四个排气管[17],四个连杆阀门[27], 四个排气阀门[28],四个气缸[7][8][9][10]内进行:点火作功-排气-进气-压缩-点火作功的循环过程。b.Ⅱ型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[45][46]内有四个气缸[51][52][53][54],四个活塞[47][48][ 49][50],二个火花塞[71][77],二个换气槽[59][74],三个进气槽[56][75][76],二个排气槽[70][78],二个排气孔[55][68],二个气缸[51][52]内进行:进气-压缩-换气-进气的循环过程,另二个气缸[53][54]内进行:排气换气-压缩-点火作功-排气换气的循环过程。c.受二个轮转轮[1][2]或[45][46]上的内棘轮[33]或[85]和外棘轮[29]或[72]的作用,活塞[3][4][5][6]或[47][48][49][5 0]和轮转轮[1][2]或[45][46]轮流转动而使转轴[21]或[69]连续旋转。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胥红
申请(专利权)人:胥红
类型:发明
国别省市:51[中国|四川]

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