两冲程内燃机制造技术

技术编号:2110886 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
在带有燃料喷射腔(20)的两冲程内燃机中,喷射腔(20)组合在燃烧气缸(11)中并连接在燃烧喷射装置(22)上,喷射腔(20)通过排出孔(202)与气缸(11)中的燃烧室(13)相连接,为了改善将燃料喷入喷射腔(20)的输入并花费较少的技术制造附加费,在曲轴箱(10)中或气缸(11)中组合了一个行程活塞-空气压缩器(25),它的压缩腔(24)在抽气行程时与曲轴箱(10)的内腔(15)形成连通并通过一个压力单向阀(26)与喷射腔(20)相连。在达到预定的压缩压力时打开压力单向阀(26)因而存入喷射腔(20)中的燃料量就从该喷射腔(20)中吹出。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1,两冲程内燃机,特别适用于手持式驱动装置,具有至少一个在曲轴箱(10)上安置的燃烧气缸(11),其中轴向可移动地导引着一个在一端侧限定一个燃烧室(13)的燃烧活塞(12),并在活塞的行程运动时,控制一个用于引入燃烧空气的进气孔(16),一个用于排出废气的排出孔(17)和至少一个使曲轴箱(10)之内腔(15)与燃烧室(13)相连的溢流通道(14);还具有一个在曲轴箱(10)中安置的并通过一个连杆(18)而与燃烧活塞(12)连接的曲柄轴(19),还具有一个在燃烧气缸(11)中分隔的燃料喷射腔(20),它与燃烧室(13)通过一个排出孔(202)相连接并通过一喷射孔(201)连接在燃料喷射装置(22...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:H伦波尔德G哈格H布里施U米勒
申请(专利权)人:罗伯特博希股份公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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