一种节能环保燃气添加剂制造技术

技术编号:21108730 阅读:18 留言:0更新日期:2019-05-16 05:26
节能环保燃气添加剂,其特征是由无水乙醇72.95%‑83.5%、优质甲醇10%‑20%、六亚甲基四胺3%‑4%,碘化镍0.05%‑0.1%,磷酸三丁0.2%‑0.4%组成;制法:将前四种物料混合,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌同时稳速加入磷酸三丁酯,溶解分散后,分装即为成品。本发明专利技术为改善烃燃料性能的组合物,含有胺、多胺、经聚合稳定的苯胺二胺屏蔽的芳烃单体,引入选择性氧化催化的促进剂或非金属原子以微量或痕迹量的比例存在,作为促进剂能使油分子问松动,该组合物显著地增强烃燃料的燃烧完全性、清净性、微系统润滑性、抗腐蚀性、抗氧化性及降低油分子问引力等特性。

A Energy-saving and Environmental Protection Gas Additive

Energy-saving and environment-friendly gas additives are characterized by 72.95% absolute ethanol 83.5%, 10% high-quality methanol 20%, 3% hexamethylenetetramine 4%, nickel iodide 0.05% 0.1%, tributyl phosphate 0.2% 0.4%. Method of preparation: mixing the first four materials, mixing at room temperature and normal pressure through simple mechanical stirring, mixing and adding tributyl phosphate steadily at the same time, dissolving and then dividing into finished products. The present invention is a composition for improving the performance of hydrocarbon fuels. It contains aromatic monomers shielded by amines, polyamines and poly-stable aniline diamines, and promoters or non-metallic atoms with selective oxidation catalysis are introduced in the proportion of trace or trace amounts. As promoters, oil molecules can be loosened. The composition can significantly enhance the combustion completeness, cleanliness and micro-system lubricity of hydrocarbon fuels. It has the characteristics of corrosion resistance, oxidation resistance and reducing intermolecular gravity of oil.

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保燃气添加剂
本专利技术涉及为减少烟雾或不需的沉积物,而在烃燃料中加入的添加物,一种能够改善燃气燃料性能的节能、环保燃气添加剂。
技术介绍
燃油中加入一些添加剂,是对油品自身性质的改善,以满足更好的经济性和更清洁的环保性能的要求。从2000年1月1日起,我国轻型汽车的污染物排放必须达到欧洲1号标准,与之相对应的,燃气应该达到世界燃油规范2类无铅燃气的标准。但实际上,我们新标准的无铅燃气还有不小的差距,而目前国内生产的燃气中只有加入有效的清洁剂,才能保证电喷车正常行驶。在·2000年1月1日起实施的《车用无铅燃气》国家标准中明确规定:“从2000年1月1日起,在北京、上海和广州销售的车用无铅燃气中应加入有效的燃气清洁剂”,但据北京有关部门了解,目前,在京城零售燃气中,“一滴清洁剂也没有加”。况且我国很多清洁剂质量差,很难起作用。
技术实现思路
本专利技术为改善烃燃料性能的组合物,含有胺、多胺、经聚合稳定的苯胺二胺屏蔽的芳烃单体等,作为促进剂、油分子间松动剂。引入选择性氧化催化的促进技术,当金属原子或非金属原子以微量或痕迹量的比例存在时,组合物显著地增加烃燃料的燃烧完全性、清净性、微系统润滑性、抗腐蚀性、抗氧化性及降低油分子间引力等特性。该燃气添加剂配比:无水乙醇72.95%-83,5%、优质甲醇20%-10%.六亚甲基四胺3%-4%、碘化镍0.05%-0.1%、磷酸三丁酯4%-2%。本专利技术的燃气添加剂经大量实际使用和对比试验证明其特性及低成本优于国内外同类产品。经查阅、捡索国内外大量资料分析;如美国SerN9.205162专利的新版本:改善烃燃料(如燃气)的组合物含有胺、多胺化清洗剂、经聚合物稳定的苯胺二胺屏蔽的芳烃单体、催化剂、溶剂、促进剂、Hernative促进剂。当一起使用时,组合物显著地增加烃燃料的辛烷值,增加其抗爆震性、抗结冰、抗氧化、抗腐蚀、清净性及燃烧完全性、润滑性。专利技术添加剂作用机理燃气机的供油系统由化油器发展到EFI装置(电喷),除科学的提供每次燃烧最佳用油量外,主要是使燃气通过喷射而使之雾化性能好,从而燃烧更充分。实践证明,除自身基质外,雾化性能的好与坏直接影响着动力性、节能性、环保性。柴油中加入闪点较高,自燃点较低的正构烃也能够降低柴油的表面张力和调节柴油粘度,使柴油易于雾化和燃烧,这些添加剂中还有使油滴分散的表面活性剂。燃油在雾化过程中形成油滴的大小与其自身表面张力的大小成正比,与空气流速的平方成反比,燃油的表面张力越小,雾化过程中油滴的直径就越小,在喷入油质量总量相同的前提下,总的油滴蒸发面积越大,蒸发速度越快。在燃油的各组分中,芳烃的表面张力大,烷烃的表面张力小,高碳烷烃大于低碳烷烃.改善燃油的表面张力,使喷雾中油滴组成物质的表面张力尽量得以接近,让分子间的引力松动些,从而达到节能和环保的目的应是燃料油添加剂着重考虑的方法之一。从宏观测试上分析,在同等条件下;如称重100克燃气两份在40度恒温条件下30分钟挥发余量称重加有添加剂的燃气比未加剂燃气的蒸发量提高5.0%,经对蒸汽压测试高于未加剂燃气。柴油中加剂后,喷射的油雾滴明显均匀。从微观上分析,尽量减少在雾化的燃气油滴周围产生次油滴,由于表面张力不同,使油滴的组成不同,决定其抗氧化能力不同。燃气燃烧的过程其实质是氧化过程,在相同的条件下,小油滴氧化的速度明显快于大油滴,蒸发速度也存在着明显差异。随着发动机转速的提高,燃气在发动机内氧化的速度除取决于自身的抗氧化能力外,蒸发和形成混合气体的时间只有百分之几秒。为了形成均匀的可燃混合气体,除考虑燃油供给通道结构外,燃气的蒸发性具有决定性的作用.添加合适的物质能够促使燃油表面张力变化,在流动的气流中分散为细小、均匀颗粒的同时立即蒸发,弥补一些燃油本身蒸发性能方面的欠缺,添加助燃剂的作用主要是将燃气的燃烧热能尽可能地彻底释放、提高热能的利用效率、降低燃气消耗、防止污染和腐蚀。具体实施方式本专利技术的燃气添加剂配比及加工方法:实施例1:按定量将无水乙醇72.95%、优质甲醇20%、六亚甲基四胺3%、碘化镍0.05%加入溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌同时稳速加入磷酸三丁酯4%,待物料溶解分散后,分装即为成品。实施例2:按定量将无水乙醇80%、优质甲醇13.45%、六亚甲基四胺4%、碘化镍0.05%加入溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌同时稳速加入磷酸三丁酯2.5%混合液。物料溶解分散后,分装即为成品。例3:按定量将无水乙醇83.5%、优质甲醇10%、六亚甲基四胺2.45%、碘化镍0.05%加入溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌同时稳速加磷酸三丁酯4%混合液。物料溶解分散。分装即为成品。例4:按定量将无水乙醇80%、优质甲醇12.4%、六亚甲基四胺3.55%.碘化镍0.05%加到溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解后,搅拌稳速加入磷酸三丁酯4%液。物料溶解分散后。分装即为成品。例5:按定量将无水乙醇77.7%、优质甲醇15.2%、六亚甲基四胺3%、碘化镍0.1加到溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌稳速加入磷酸三丁酯4%,待物料溶解分散后,分装即为成品。例6:按定量将无水乙醇78.7%,优质甲醇14.2%、六亚甲基四胺3%、碘化镍0.1加到溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌至溶解,搅拌稳速加入磷酸三丁酯4%,待物料溶解分散后,分装即为成品。上述成品可分装成100m1/塑料瓶、10kg/塑料桶及150/kg铁桶或按用户要求。用法用量:添加配比:0.2%,本剂每瓶100m1,可加入50公升燃气中。将本剂在加油前先加入油箱中后再加油。本专利技术燃气添加剂采用原料的主要控制理化指标无水乙醇:CH3CH2OH2含量大于99.7%优质甲醇:CH30H;含量大于99.5%六亚甲基四胺:C6H12N4;含量大于99.0%苯并三氮哩:C6H5N3;含量大于96.0%碘化镍:Nil2;含量大于99.0%磷酸三丁酯:OP(OC4H9)3含量大于99.5%本专利技术的节能、环保燃气添加剂使用效果的实际测试:2001年11月25日在山东省淄博市进行的行车试验,进一步证实了添加剂的节能、环保性能。车型:夏利;2000年3月出厂,2001年5月上线。供油方式:体外直供,以升计量.添加剂加入量为0.2%行驶公里:100Km往反。工作环境温度12度,风速2级,高速路。实测六次对比,平均节油23.5%为更进一步科学定量测试,现已协调送沈阳市节能中心进行实际应用试验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保燃气添加剂,含有溶剂、促进剂、催化剂,其特征是各组分配比如下:无水乙醇        72. 95%‑83. 5%优质甲醇        10%‑20%六亚甲基四胺    3%‑4%碘化镍          0. 05%‑0. 1%磷酸三丁酯      2%‑4%制法:按定量将无水乙醇、优质甲醇、六亚甲基四胺、碘化镍加入到溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌;搅拌同时稳速加入磷酸三丁酯,待物料溶解分散后,分装即为成品; 用法用量:添加配比:0. 2%,本剂每瓶100ml,可加入50公升燃气中;将本剂在加油前先加入油箱中后再加油。

【技术特征摘要】
1.一种节能环保燃气添加剂,含有溶剂、促进剂、催化剂,其特征是各组分配比如下:无水乙醇72.95%-83.5%优质甲醇10%-20%六亚甲基四胺3%-4%碘化镍0.05%-0.1%磷酸三丁酯2%-4%制法:按定量将无水乙醇、优质甲醇、六亚甲基四胺、碘化镍加入到溶器中,在常温常压下经简单机械搅拌;搅拌同时稳速加入磷酸三丁酯,待物料溶解分散后,分装即为成品;用法用量:添加配比:0.2%,本剂每瓶100ml,可加入50公升燃气中;将本剂在加油前先加入油箱中后再加油。2.根据权利要求1所述的节能、环保燃气添加剂,其特征是添加剂的配比还可以是:无水乙醇72.95%、优质甲醇20%、六亚甲基四胺3%、碘化镍0.05%、磷酸三丁酯4%。3.根据权利要求1所述的节能、环保燃气添加剂,其特征是添加剂的配比还可以是:无水乙醇80%、优质...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋日金
申请(专利权)人:都江堰惠农生物技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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