一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端制造技术

本实用新型专利技术涉及车载技术领域，公开了一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，包括：壳体和主板；所述壳体包括前面板、底壳、上盖和后面板，且所述前面板、底壳、上盖和后面板相互扣合形成密封空间；所述主板设置在所述密封空间内，且所述主板上设有多媒体模块、行驶记录模块和定位模块；所述前面板上设有显示区域，所述显示区域分别与所述多媒体模块及所述定位模块相连；所述后面板上设有采集模块，所述采集模块分别与所述显示区域及所述行驶记录模块相连。本实用新型专利技术提供的车载终端同时具有多媒体功能、行驶记录功能和定位功能。

A Driving Recorder and Multimedia Integrated Vehicle Terminal

The utility model relates to the field of vehicle-borne technology, and discloses a driving recorder and a multimedia integrated vehicle-borne terminal, including a housing and a motherboard; the housing comprises a front panel, a bottom shell, an upper cover and a rear panel, and the front panel, a bottom shell, an upper cover and a rear panel are interlocked to form a sealing space; the motherboard is arranged in the sealing space, and there are many motherboards on the motherboard. A media module, a driving record module and a positioning module are arranged on the front panel, and the display area is connected with the multimedia module and the positioning module respectively. A collection module is arranged on the rear panel, and the collection module is connected with the display area and the driving record module respectively. The vehicle terminal provided by the utility model has multimedia function, driving record function and positioning function at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端
本技术涉及车载
，特别是涉及一种行驶记录仪多媒体一体化车载终端。
技术介绍
汽车行驶记录仪是一套嵌入式高性能记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。目前大部分的汽车行驶记录仪仅具有记录车辆行驶过程中信息的功能，功能较为单一。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，包括：壳体和主板；所述壳体包括前面板、底壳、上盖和后面板，且所述前面板、底壳、上盖和后面板相互扣合形成密封空间；所述主板设置在所述密封空间内，且所述主板上设有多媒体模块、行驶记录模块和定位模块；所述前面板上设有显示区域，所述显示区域分别与所述多媒体模块及所述定位模块相连；所述后面板上设有采集模块，所述采集模块分别与所述显示区域及所述行驶记录模块相连。其中，所述前面板上还设有身份识别区域；所述身份识别区域用于对携带有用户身份识别信息的卡片进行识别。其中，所述主板上还设有诊断模块；所述诊断模块分别与所述采集模块及所述显示区域相连；以及，所述底壳上设有与所述主板相连的通信电路板，所述上盖上设有SIM卡槽，所述通信电路板与所述SIM卡槽电连接，以使所述通信电路板通过插入所述SIM卡槽内的SIM卡连接移动通信网络。其中，所述诊断模块与所述定位模块相连，以使所述定位模块根据所述诊断模块的诊断结果设定定位模式。其中，所述多媒体模块包括：FM/AM调频单元；所述FM/AM调频单元与所述显示区域相连，用于调节车载终端的音频频率。其中，所述多媒体模块还包括：蓝牙传输单元和通话调节单元；所述通话调节单元通过所述蓝牙传输单元与用户设备相连，所述通话调节单元用于处理所述用户设备上的通话信息；所述通话调节单元与所述显示区域相连，且所述显示区域用于显示处理后的通话信息，以及接收用户对所述处理后的通话信息的点击操作。其中，所述多媒体模块还包括播放单元；所述前面板上还设有USB接口；所述USB接口与所述播放单元相连，所述播放单元与所述显示区域相连。其中，所述行驶记录模块包括：存储单元、分析单元和输出单元；所述存储单元与所述采集模块相连，用于存储所述采集模块采集的图像信息和视频信息；所述分析单元与所述存储单元相连，用于分析所述存储单元存储的图像信息和视频信息；所述输出单元与所述分析单元相连，用于输出所述分析单元的分析结果。其中，所述身份识别区域包括：IC卡槽；所述IC卡槽用于插入携带有用户身份识别信息的IC卡。其中，所述采集模块包括：至少一个航空插头和至少一个摄像头；所述航空插头的输入端与所述摄像头相连，输出端分别与所述行驶记录模块及所述显示区域相连。(三)有益效果本技术提供的行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，通过在主板上设有多媒体模块、行驶记录模块和定位模块，在前面板上设置显示区域，以及在后面板上设有采集模块，且显示区域分别与多媒体模块及定位模块相连；采集模块分别与显示区域及行驶记录模块相连；使得该车载终端具有多媒体播放功能、行驶记录功能和定位功能，且该车载终端还能将在车辆行驶过程中采集的信息，实时显示在显示区域3中，提高了车载终端的性能。附图说明图1为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的一个优选实施例的爆炸图；图2为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的一个优选实施例的主视图；图3为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的一个优选实施例的后视图；图4为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的一个优选实施例的结构框图；图5为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的多媒体模块的结构框图；图6为本技术行驶记录仪及多媒体一体化车载终端的行驶记录模块的结构框图；图中，1-IC卡槽；2-前面板；3-显示区域；4-主板支架；5-主板；51-多媒体模块；52-行驶记录模块；53-定位模块；511-FM/AM调频单元；512-通话调节单元；513-蓝牙传输单元；514-播放单元；521-存储单元；522-分析单元；523-输出单元；6-前面板支架；7-通信电路板；8-底壳；9-后面板；10-航空插头；11-上盖；12-SIM卡盖板；13-IC卡；14-采集模块；15-USB接口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1示出了本技术行驶记录仪多媒体一体化车载终端的一个优选实施例，如图1至图3所示，该车载终端包括：壳体和主板5；壳体包括前面板2、底壳8、上盖11和后面板9，且前面板2、底壳8、上盖11和后面板9相互扣合形成密封空间；主板5设置在密封空间内，且主板5上设有多媒体模块51、行驶记录模块52和定位模块53；前面板2上设有显示区域3，显示区域3分别与多媒体模块51及定位模块53相连；后面板9上设有采集模块14，采集模块14分别与显示区域3及行驶记录模块52相连。具体地，壳体包括前面板2、底壳8、上盖11和后面板9，例如，前面板2为注塑件、底壳8和上盖11均为钣金件以及后面板9为压铸件；例如，底壳8的横截面的形状为U形，且将前面板2与底壳8的一侧开口相连，后面板9与底壳8的另一侧开口相连，上盖11与底壳8的上部开口扣合，则前面板2、底壳8、后面板9和上盖11形成密封空间。且将主板5设置在该密封空间内，起到保护主板5的作用。且如图4所示，该主板5上设有多媒体模块51、行驶记录模块52和定位模块53；多媒体模块51用于多媒体播放；行驶记录模块52用于记录车辆的行驶信息；定位模块53用于获取车辆的定位信息。以及，在前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，包括：壳体和主板；所述壳体包括前面板、底壳、上盖和后面板，且所述前面板、底壳、上盖和后面板相互扣合形成密封空间；所述主板设置在所述密封空间内，且所述主板上设有多媒体模块、行驶记录模块和定位模块；所述前面板上设有显示区域，所述显示区域分别与所述多媒体模块及所述定位模块相连；所述后面板上设有采集模块，所述采集模块分别与所述显示区域及所述行驶记录模块相连。

【技术特征摘要】
1.一种行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，包括：壳体和主板；所述壳体包括前面板、底壳、上盖和后面板，且所述前面板、底壳、上盖和后面板相互扣合形成密封空间；所述主板设置在所述密封空间内，且所述主板上设有多媒体模块、行驶记录模块和定位模块；所述前面板上设有显示区域，所述显示区域分别与所述多媒体模块及所述定位模块相连；所述后面板上设有采集模块，所述采集模块分别与所述显示区域及所述行驶记录模块相连。2.根据权利要求1所述的行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，所述前面板上还设有身份识别区域；所述身份识别区域用于对携带有用户身份识别信息的卡片进行识别。3.根据权利要求1所述的行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，所述主板上还设有诊断模块；所述诊断模块分别与所述采集模块及所述显示区域相连；以及，所述底壳上设有与所述主板相连的通信电路板，所述上盖上设有SIM卡槽，所述通信电路板与所述SIM卡槽电连接，以使所述通信电路板通过插入所述SIM卡槽内的SIM卡连接移动通信网络。4.根据权利要求3所述的行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，所述诊断模块与所述定位模块相连，以使所述定位模块根据所述诊断模块的诊断结果设定定位模式。5.根据权利要求1所述的行驶记录仪及多媒体一体化车载终端，其特征在于，所述多媒体模块包括：FM/AM调频单元；所述FM/AM调频单元与所述显示区域相连，用于调节车载终端的音频频率。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军强，陈龙，
申请(专利权)人：浙江鸿泉车联网有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33