用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物及其制备方法技术

本发明专利技术涉及用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物及其制备方法。所述热塑性透明树脂组合物的透明度和冲击强度优异并适用于真空压缩热成型工艺。用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物包含20重量％至60重量％的接枝共聚物，40重量％至70重量％的非接枝共聚物，和3重量％至10重量％的加工助剂，其中总橡胶含量为10重量％至25重量％，总甲基丙烯酸烷基酯化合物含量为34重量％至67重量％，总芳族乙烯基化合物含量为16重量％至40重量％，总乙烯基氰化合物含量为0重量％至10重量％。

Composition of thermoplastic transparent resin for wheel rust-proof cover and its preparation method

The invention relates to a thermoplastic transparent resin composition for a wheel rust-proof cover and a preparation method thereof. The thermoplastic transparent resin composition has excellent transparency and impact strength and is suitable for vacuum compression thermoforming process. The thermoplastic transparent resin composition for wheel rust-proof cover includes 20 to 60 weight% graft copolymer, 40 to 70 weight% non-graft copolymer, and 3 to 10 weight% processing aids, in which the total rubber content is 10 to 25 weight%, the total alkyl methacrylate content is 34 to 67 weight, and the total aromatic vinylation. The content of the product ranges from 16% to 40% by weight, and the total vinyl cyanide content is 0% to 10% by weight.

【技术实现步骤摘要】
用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物及其制备方法
本专利技术涉及用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物及其制备方法，所述热塑性透明树脂组合物的透明度和冲击强度优异并适用于真空压缩热成型工艺。
技术介绍
通常地，汽车配备有用于降低汽车行驶速度或使汽车停止的刹车装置(即制动装置)，并且其中通过盘与刹车片之间的摩擦阻力使汽车制动的原理应用于制动装置。由于制动装置的盘具有暴露于外部空气中的表面，所以当制动装置长时间不使用时(例如当将车辆运输，然后长时间存放时)，通过氧化反应在盘的表面上产生锈，然而当在汽车的车轮上安装车轮防锈罩时，可以解决上述问题。通常地，为了防止盘表面的腐蚀现象，已经使用不透明的树脂来制造车轮防锈罩，然而由于汽车车轮的设计近来变得重要，因此高度需要透明树脂。公开于本
技术介绍
部分中的上述信息仅用于增强对本专利技术背景的理解。申请人指出，本部分可能包含本申请之前可用的信息。然而，通过提供本部分，申请人不认为本部分中包含的任何信息构成现有技术。
技术实现思路
透明的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)树脂是透明度、冲击强度和加工性能优异的代表性透明材料。然而，由于通常通过真空压缩热成型来制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，所述热塑性透明树脂组合物包含：20重量％至60重量％的接枝共聚物；40重量％至70重量％的非接枝共聚物；以及3重量％至10重量％的加工助剂，其中总橡胶含量为10重量％至25重量％，总甲基丙烯酸烷基酯化合物含量为34重量％至67重量％，总芳族乙烯基化合物含量为16重量％至40重量％，总乙烯基氰化合物含量为0重量％至10重量％。

【技术特征摘要】
2017.11.01 KR 10-2017-01445601.用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，所述热塑性透明树脂组合物包含：20重量％至60重量％的接枝共聚物；40重量％至70重量％的非接枝共聚物；以及3重量％至10重量％的加工助剂，其中总橡胶含量为10重量％至25重量％，总甲基丙烯酸烷基酯化合物含量为34重量％至67重量％，总芳族乙烯基化合物含量为16重量％至40重量％，总乙烯基氰化合物含量为0重量％至10重量％。2.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，接枝共聚物通过接枝共聚18重量％至52重量％的甲基丙烯酸烷基酯化合物、9重量％至31重量％的芳族乙烯基化合物和0重量％至10重量％的乙烯基氰化合物与30重量％至65重量％的共轭二烯橡胶胶乳来制备。3.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，接枝共聚物的重均分子量为80,000g/mol至150,000g/mol。4.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，非接枝共聚物通过聚合40重量％至74重量％的甲基丙烯酸烷基酯化合物、20重量％至50重量％的芳族乙烯基化合物和0重量％至20重量％乙烯基氰化合物来制备。5.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，非接枝共聚物的重均分子量为80,000g/mol至150,000g/mol。6.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，加工助剂通过聚合50重量％至75重量％的甲基丙烯酸烷基酯化合物和25重量％至50重量％的芳族乙烯基化合物来制备。7.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，加工助剂的重均分子量为200,000g/mol至350,000g/mol。8.根据权利要求2所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，甲基丙烯酸烷基酯化合物是甲基丙烯酸甲酯，芳族乙烯基化合物选自苯乙烯、α-甲基苯乙烯、邻-乙基苯乙烯、对-乙基苯乙烯、乙烯基甲苯及其组合，并且乙烯基氰化合物选自丙烯腈、甲基丙烯腈、乙基丙烯腈及其组合。9.根据权利要求2所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，接枝共聚物的共轭二烯橡胶胶乳与接枝至其上的聚合物之间的折射率差为0.01或更小。10.根据权利要求1所述的用于车轮防锈罩的热塑性透明树脂组合物，其中，接枝共聚物与非接枝共聚物之间的折射率差为0.01或更小，接枝共聚物与加工助剂之间的折射率差为0.01或更小，并且非接...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔珉镐，李元锡，张石球，崔正洙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR