【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种内燃机的排气消声装置。大家知道，内燃机在工作时由于燃料的燃烧会产生一定压力与频率的脉冲气流与高达120分贝的噪声，这种噪声在污染环境的同时也直接影响了人们的身体健康，因此，国家规定内燃机的排气噪声不得高于83分贝。解决的方法是设计人员在内燃机的排气口安置一个消声装置。该装置包括一条通过法兰连接内燃机排气口的排气管、以及与排气管相连的金属筒消音室，在金属筒消音室内有若干个由小通气管串连成的膨胀室。当内燃机的脉冲气流通过排气管到达第一个膨胀室时，膨胀室的作用使气流得到了冷却与缓冲，然后从小通气管到达第二个膨胀室，使气流再一次得到冷却与缓冲，最后从尾部的排气孔排出。由于内燃机产生的噪声是由这种脉冲气流带出的，膨胀室的作用使得气流的流速减慢了，从而达到消声目的。但是，当内燃机高速运转时，气流的脉冲频率加快，而膨胀室的容积又有限，小通气管来不及排气，使膨胀室内形成了一定的气压，从而影响到排气管的排气畅通，进而影响到气缸，减缓了活塞的运动速度，使内燃机的功率输出受到很大影响，增加了油耗，同时也使燃烧室的残余废气增多。为了解决这些问题，通常的方法是增大膨胀室通气...
【技术保护点】
内燃机排气消声装置。该装置由若干个连接排气管的设置在金属筒内由小通气管串连成的膨胀室组成，其特征在于：排气管有歧管与缓冲室相连，与排气管相连的金属筒内有活动风门。
【技术特征摘要】
1.内燃机排气消声装置，该装置包括连接发动机排气口的排气管，和与排气管相连的一个金属筒消音室，金属筒消音室内有几个由小通气管串连成的膨胀室，其特征在于安装有振荡膜5的缓冲室2、6的一端与排气歧管7相连，另一端通过通气管1与内燃机曲轴箱相连，金属筒消音室11...
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