柴油机快速、优化磨合工艺制造技术

柴油机快速、优化磨合工艺主要包括如下磨合工艺流程：（１）启动时间：１分钟，磨合表面形成油膜；（２）怠速空载磨合；（３）高速空载磨合；（４）高速低载磨合；（５）高速中载磨合；（６）高速全载磨合；（７）稳定磨合阶段，即实现低磨损率的精细磨合；（８）停机、放油。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机快速、优化磨合工艺，其特征在于主要包括如下磨合工艺流程：（１）启动，利用粘度较低而粘度指数＞９０的磨合油，使这种磨合油与磨合表面形成化学膜，以防止磨合过程的粘着损伤，启动时间：１分钟，磨合表面形成油膜；（２）怠速，６００ｒ ／ｍｉｎ，空载磨合，磨合表面适应性初磨合；（３）高速，２０００ｒ／ｍｉｎ，空载磨合，磨合表面快速增加磨合次数，保持低磨损量；（４）高速，２０００ｒ／ｍｉｎ，低载（０．３５Ｐ）磨合，磨合表面保持高磨合次数，适当增加磨损量；（５）高 速，２０００ｒ／ｍｉｎ，中载（０．７５Ｐ）磨合，磨合表面保持高磨合次数，第二级增加磨损量；（６）高速，２０００ｒ／ｍｉｎ，全载（Ｐ）磨合，磨合表面保持高磨合次数，第三级增加磨损量；（７）额定工况、检测、调整磨合表面，处于稳定磨合阶段 ，实现低磨损率；（８）停机、放掉磨合油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李柱国，尉世明，俞五全，张品江，唐祥，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]