汽车遮阳板的自动热合包边装置及遮阳板的制备方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车遮阳板的自动热合包边装置及遮阳板的制备方法，包括供电箱、与供电箱电连接的包边机构和对包边机构完成后的上骨架和下骨架进行热合的热合机构，且包边机构包括用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模，在产品下模的四周以及四个对角之间均设有一个向产品下模移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构及能够上下移动并与产品下模配合实现加热软化的上下移动并加热的部分，热合机构包括能够左右两边打开，且一边旋转后能够与另一边盖合的第一半边下模和第二半边下模、驱动第二半边下模旋转盖合第一半边下模的合模机构及对产品预先加热融化并能够上下移动的加热压板，本结构结构简单，降低成本。

Automatic Thermo-cladding Edge Device for Automotive Sunshade and the Preparation Method of Sunshade

The invention discloses an automatic thermo-cladding device for automobile sunshade plate and a preparation method of the sunshade plate, including a power supply box, an electronically connected edge-cladding mechanism with the power supply box and a thermo-cladding mechanism for the upper and lower skeletons of the finished edge-cladding mechanism. The edge-cladding mechanism comprises a product lower die for placing a foamed polypropylene skeleton, a product lower die around the product lower die and four diagonal angles. There is a cylinder pushing and pressing mechanism which moves to the lower die of the product and pushes the fabric to the surrounding and corner of the foamed polypropylene skeleton, and the part which can move up and down and cooperate with the lower die of the product to realize the heating softening and heating. The thermo-closing mechanism includes the first half of the lower die and the second part which can be opened on both sides and capped on the other side after one side rotates. Half lower die, the clamping mechanism that drives the second lower die to rotate and cover the first half lower die, and the heating pressing plate that can melt the product in advance and move up and down are simple in structure and low in cost.

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳板的自动热合包边装置及遮阳板的制备方法
本专利技术涉及一种汽车遮阳板加工机器的
,，特别是一种汽车遮阳板的自动热合包边装置及遮阳板的制备方法。
技术介绍
汽车内饰件均多种材料热压、复合或包覆的属异形件，其组成的零部件多，面料较软，如轿车、面包车及豪华客货车上的汽车遮阳板。在现有技术中，汽车遮阳板一般是先通过注塑构成一个完整的骨架，然后再进行包边的技术，而这样的结构设置在包边时侧边需要人工进行包边，且侧边包边时需要耐心，不然容易导致侧边包边不平整，最终导致产品报废率严重的问题，因此为了解决这一问题企业将骨架制作成两个半边，然后将两个半边进行热压构成完整的骨架，但是目前的汽车遮阳板的自动热合包边装置结构复杂，包边还是需要人工包边，导致工作效率低，操作复杂，因此需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种提高工作效率及便于操作的汽车遮阳板的自动热合包边装置及遮阳板的制备方法。为了实现上述目的，本专利技术所设计的汽车遮阳板的自动热合包边装置，包括供电箱、以及与供电箱电连接且用于对上骨架和下骨架进行包边的包边机构和对包边机构完成后的上骨架和下骨架进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳板的自动热合包边装置，包括供电箱（3）、以及与供电箱（3）电连接且用于对上骨架和下骨架进行包边的包边机构（2）和对包边机构（2）完成后的上骨架和下骨架进行热合的热合机构（1），其特征是，所述包边机构（2）包括相互固定的第一下支架（2‑1）和第一上支架（2‑2），所述第一下支架（2‑1）上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模（2‑5），在产品下模（2‑5）的四周以及四个对角之间均设有一个向产品下模（2‑5）移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构（2‑6），所述气缸推进压合机构（2‑6）包括一个驱动气缸（2‑7）和连接在驱动气缸（2‑7）输出轴的“L”型...

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板的自动热合包边装置，包括供电箱（3）、以及与供电箱（3）电连接且用于对上骨架和下骨架进行包边的包边机构（2）和对包边机构（2）完成后的上骨架和下骨架进行热合的热合机构（1），其特征是，所述包边机构（2）包括相互固定的第一下支架（2-1）和第一上支架（2-2），所述第一下支架（2-1）上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模（2-5），在产品下模（2-5）的四周以及四个对角之间均设有一个向产品下模（2-5）移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构（2-6），所述气缸推进压合机构（2-6）包括一个驱动气缸（2-7）和连接在驱动气缸（2-7）输出轴的“L”型推板（2-8），在第一上支架（2-2）上设有第一升降气缸（2-9），在第一升降气缸（2-9）的输出轴上设有相对于产品下模（2-5）正上方的第一固定板（2-11），所述第一固定板（2-11）下方设有与产品下模（2-5）对齐的上压板（2-12），所述第一固定板（2-11）套于第一上支架（2-2）的上模导向杆（2-25）上，在上压板（2-12）与第一固定板（2-11）之间设有对上压板（2-12）进行加热的加热器（2-13）；所述热合机构（1）包括相互固定的第三下支架（1-1）和第四上支架（1-2），在第三下支架（1-1）上设有左右两边打开，且一边旋转后能够与另一边盖合的第一半边下模（1-5）和第二半边下模（1-6），所述第二半边下模（1-6）的一边通过第一转轴（1-7）转动连接在第三下支架（1-1）的第一轴承座（1-8）上，所述第二半边下模（1-6）的另一边通过第二转轴（1-32）转动连接在第三下支架（1-1）的第二轴承座（1-9）上，且所述第二半边下模（1-6）伸出第二轴承座（1-9）后连接有齿轮（1-25），在齿轮（1-25）下方设有固定在第三下支架（1-1）上并与齿轮（1-25）齿合的齿条（1-26），齿条（1-26）的一边设有驱动齿条（1-26）移动的合模气动机构（1-27），在第四上支架（1-2）上设有第二升降气缸（1-33），在第二升降气缸（1-33）的输出轴上设有第二固定板（1-11），所述第二固定板（1-11）下方设有上模固定机构（1-29），所述上模固定机构（1-29）下表面分别设有与对应第一半边下模（1-5）和第二半边下模（1-6）配合的第一半边加热压板（1-12）和第二半边加热压板（1-28），在第一半边下模（1-5）的侧边设有对称的两组将第二半边下模（1-6）与第一半边下模（1-5）进行压合的压合机构（1-16）。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板的自动热合包边装置，其特征是：在第四上支架（1-2）的四边均设有一根第一定位导向杆（1-14），在第三下支架（1-1）上设有与第一定位导向杆（1-14）配合的第一导向孔（1-15），在上压板（2-12）的两个侧边设有第二定位导向杆（2-14），在产品下模（2-5）上设有与第二定位导向杆（2-14）配合的第二导向孔（2-15）。3.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳板的自动热合包边装置，其特征是：所述压合机构（1-16）包括第二气缸（1-19）、第四气缸（1-34）和两个旋转电机（1-17），所述第四气缸（1-34）的输出轴水平设置并连接第二气缸（1-19），第二气缸（1-19）的输出轴垂直设置并连接有第二压板（1-13），且两个旋转电机（1-17）固定在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴初发，毛小柯，庄琦，袁路明，张艳辉，尚龙安，权文琪，张永钦，夏淑梅，张文理，
申请(专利权)人：宁波市阳光汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33