内燃机制造技术

技术编号:2110309 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的内燃机,其目的在于,提高内燃机混合气燃烧时的等容度,提高热效率,同时实现气缸轴线方向尺寸的小型化。连接活塞14和曲轴20的连接机构29,由第1连接杆22、第2连接杆24和联杆臂26构成,该第1连接杆22的两端枢支在活塞销21和中间销23上;该第2连接杆24的两端枢支在中间销23和曲柄销25上;该联杆臂26的两端枢支在中间销23和位于曲轴20下方的固定部27上。当活塞14位于上死点时,第1连接杆22约沿着气缸13的轴线L2,同时第2连接杆24约直交于上述轴线L2。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机,通过连接机构(29)把可自由滑动地嵌合在气缸(13)内的活塞(14)连接在曲轴(20)上,其特征在于,前述连接机构(29)使活塞(14)的上升时间比下降时间短地构成。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:久保田良田中宏幸饭嶌智司菊池一纪铃木正刚
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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