【技术实现步骤摘要】
车辆发光控制方法、装置、电子设备及汽车
本专利技术涉及车辆灯光控制
,具体而言,涉及一种车辆发光控制方法、装置、电子设备及汽车。
技术介绍
在车辆
中,车辆壳体作为车体的一部分,用于和车底盘配合,形成用于容纳乘客和驾驶人员的车舱,可以对人员起到保护作用。设置在车辆上的车灯用于照明。在现有技术中,受限于车辆壳体及车灯的功能结构,使得车辆外观的功能单一、娱乐性低。
技术实现思路
本申请提供一种车辆发光控制方法、装置、电子设备及汽车。为了实现上述目的,本申请实施例所提供的技术方案如下所示:第一方面,本申请实施例提供一种车辆发光控制方法,所述方法包括:获取用于发光的触发指令,并根据所述触发指令确定发光的场景模式;根据所述场景模式确定时序控制参数,所述时序控制参数包括用于控制设置在车辆壳体上的电致发光材料的发光强度和/或闪烁频率的参数;根据所述时序控制参数控制所述车辆壳体上的所述电致发光材料发光。基于此,本实施例提供的方法可以根据不同的场景模式来控制车辆壳体上的电致发光材料,能够丰富电致发光材料的发光方式,从而改善现有技术中车辆外观功能单一、娱乐性低的技术问题。结合 ...
【技术保护点】
1.一种车辆发光控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取用于发光的触发指令,并根据所述触发指令确定发光的场景模式;根据所述场景模式确定时序控制参数,所述时序控制参数包括用于控制设置在车辆壳体上的电致发光材料的发光强度和/或闪烁频率的参数;根据所述时序控制参数控制所述车辆壳体上的所述电致发光材料发光。
【技术特征摘要】
1.一种车辆发光控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取用于发光的触发指令,并根据所述触发指令确定发光的场景模式;根据所述场景模式确定时序控制参数,所述时序控制参数包括用于控制设置在车辆壳体上的电致发光材料的发光强度和/或闪烁频率的参数;根据所述时序控制参数控制所述车辆壳体上的所述电致发光材料发光。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述场景模式为表征聚会娱乐的第一场景模式时,根据所述场景模式确定时序控制参数,包括:根据所述第一场景模式获取音频数据;根据预设解析策略确定与所述音频数据的时序对应的节奏特征集,所述节奏特征集包括所述音频数据中的节奏特征;根据所述节奏特征确定与所述音频数据的所述时序对应的所述时序控制参数。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述节奏特征确定与所述音频数据的所述时序对应的所述时序控制参数,包括:根据所述节奏特征中包括的节拍点,确定用于控制所述电致发光材料发光的目标闪烁频率;以及根据所述节奏特征中包括的与所述音频数据的频率和/或振幅,确定所述电致发光材料的目标发光强度,所述时序控制参数包括所述目标闪烁频率和/或所述目标发光强度。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述场景模式确定时序控制参数,包括:根据所述场景模式与预先存储的所述时序控制参数的对应关系,确定与所述场景模式对应的所述时序控制参数。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆壳体上的多个区域设置有所述电致发光材料,所述时序控制参数包括与每个所述区域对应的子控制参数;根据所述时序控制参数控制所述车辆壳体上的所述电致发光材料发光,包括:根据所述子控制参数...
【专利技术属性】
技术研发人员:李良,周建,刘中元,肖志光,
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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