内燃机的进气节气门装置制造方法及图纸

借助把出口导管（５）连接到发动机进气口的上游端和节气门体的下游端之间，使进气流动通道（６０、６１）的直径与发动机规格（尤其是排量）相匹配，而不必改变节气门体的形状和流动通道直径，其中出口导管（５）的流动通道直径与发动机规格（尤其是排量）相匹配。出口导管（５）包括层流产生通道（６２），该通道（６２）设置成平行于进气流动通道（６０、６１）。层流产生通道（６２）的流动通道直径与内燃机的规格或者要求相匹配。层流产生通道（６２）产生了偏转流或者层流，该偏转流或者层流使进气部分地吹到内燃机进气口（１１）的壁表面或者吹到进气门（１３）的一侧。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的进气节气门装置，它包括：节气门（３），用于调节引入到内燃机燃烧室中的进气的流动速度；节气门体（４），它容纳有可打开和可关闭的节气门（３）；及出口导管（５），它直接或者间接地连接到内燃机的进气口的上游端和节气门体（４）的下游端之间，在形成进气流动通道（６０、６１）时该出口导管（５）与节气门体（４）相配合；其中，出口导管（５）包括设置成与进气流动通道（６０、６１）相平行的层流产生通道（６２），层流产生通道（６２）产生偏转流或者层流，该偏转流或者层流把进气部分地吹到内燃机进气口（１１）的壁表面或者吹到进气门（１３）的一侧中。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：佐野亮，中野勇次，古川晃，石田伸二，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[]