一种线圈磁感应车载无线充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线圈磁感应车载无线充电器，包括壳体、充电线圈、PCB板、夹子，所述壳体包括可拆卸的前壳和后壳，所述前壳、充电线圈、PCB板、后壳依次设置，所述PCB板与充电线圈之间设有第一挡板，所述PCB板的后侧设有第二挡板，第二挡板的后侧设有步进电机，所述左夹板和右夹板端部的插件分别交叉活动设置在第二挡板上下两侧的滑槽中，步进电机的输出端通过齿与齿轮的配合带动左夹板和右夹板向两侧移动，所述壳体的两侧均设有触摸按键，触摸按键内部设有触摸芯片，触摸芯片与PCB板电连接。手机在汽车内使用时能够无线充电，拿开放上时便捷，还可以作为手机支架使用，夹子将手机夹紧牢固，经过各种颠簸路段时不易掉落。

A Coil Magnetic Induction Vehicle Wireless Charger

【技术实现步骤摘要】
一种线圈磁感应车载无线充电器
本技术涉及充电器
，具体是指一种线圈磁感应车载无线充电器。
技术介绍
传统的给手机充电的车载无线充电器是只能普通充电，夹子设计为机械式，需要手动按钮打开关闭夹子，按钮里面有个弹簧，使用不便捷，夹子使用久了之后会卡，经常出现夹子打不开的情况，导致按钮无效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种线圈磁感应车载无线充电器，其结构设计合理紧凑，手机在汽车内使用时能够无线充电，夹子自动控制打开或关闭，方便使用。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种线圈磁感应车载无线充电器，包括壳体、充电线圈、PCB板、夹子，所述壳体包括可拆卸的前壳和后壳，所述前壳、充电线圈、PCB板、后壳依次设置，所述PCB板与充电线圈之间设有第一挡板，所述PCB板的后侧设有第二挡板，所述第二挡板的上下两侧设有滑槽，第二挡板的中部设有通孔，第二挡板的后侧设有步进电机，步进电机的输出端贯穿通孔，并且在端部连接有齿轮，所述夹子包括左夹板和右夹板，左夹板和右夹板的端部均设有插件，插件为叉型结构，包括上支杆和下支杆，左夹板上的下支杆内侧沿轴向设有齿，右夹板的上支杆内侧沿轴向设有齿，所述左夹板和右夹板端部的插件分别交叉活动设置在第二挡板上下两侧的滑槽中，所述插件上的齿与齿轮相互匹配，步进电机的输出端通过齿与齿轮的配合带动左夹板和右夹板向两侧移动，所述壳体的两侧均设有触摸按键，触摸按键内部设有触摸芯片，触摸芯片与PCB板电连接，所述前壳的底部设有L型塑胶托，前壳的外侧设有接触面板，接触面板外侧设有硅胶贴片。作为改进，所述壳体采用塑胶材质。作为改进，所述左夹板和右夹板与壳体之间均设有硅胶垫，所述插件端部设有条形槽，硅胶垫上设有滑块，滑块滑动连接在条形槽中。作为改进，所述L型塑胶托的一端插入壳体底部并通过螺丝固定，另一端分为两个承托杆，并且承托杆的端部设有凸起。本技术与现有技术相比的优点在于：手机在汽车内使用时能够无线充电，拿开放上时便捷，一边充电一边可以使用手机导航等各种软件，不用担心手机导航听音乐等各种使用时没电，还可以作为手机支架使用，夹子将手机夹紧牢固，经过各种颠簸路段时不易掉落。附图说明图1是本技术一种线圈磁感应车载无线充电器的结构示意图。图2是本技术一种线圈磁感应车载无线充电器的爆炸图。图3是本技术一种线圈磁感应车载无线充电器的无线充电框图。图4是本技术一种线圈磁感应车载无线充电器的芯片框图。如图所示：1、前壳，2、后壳，3、充电线圈，4、PCB板，5、第一挡板，6、第二挡板，7、滑槽，8、通孔，9、步进电机，10、齿轮，11、左夹板，12、右夹板，13、上支杆，14、下支杆，15、齿，16、触摸按键，17、L型塑胶托，18、接触面板，19、硅胶贴片，20、硅胶垫，21、条形槽，22、承托杆，23、凸起。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1、2，一种线圈磁感应车载无线充电器，包括壳体、充电线圈3、PCB板4、夹子，所述壳体采用塑胶材质，所述壳体包括可拆卸的前壳1和后壳2，所述前壳1、充电线圈3、PCB板4、后壳2依次设置，所述PCB板4与充电线圈3之间设有第一挡板5，所述PCB板4的后侧设有第二挡板6，所述第二挡板6的上下两侧设有滑槽7，第二挡板6的中部设有通孔8，第二挡板6的后侧设有步进电机9，步进电机9的输出端贯穿通孔8，并且在端部连接有齿轮10，所述夹子包括左夹板11和右夹板12，左夹板11和右夹板12的端部均设有插件，插件为叉型结构，包括上支杆13和下支杆14，左夹板11上的下支杆14内侧沿轴向设有齿15，右夹板12的上支杆13内侧沿轴向设有齿15，所述左夹板11和右夹板12端部的插件分别交叉活动设置在第二挡板6上下两侧的滑槽7中，所述插件上的齿15与齿轮10相互匹配，步进电机9的输出端通过齿15与齿轮10的配合带动左夹板11和右夹板12向两侧移动，所述壳体的两侧均设有触摸按键16，触摸按键16内部设有触摸芯片，触摸芯片与PCB板4电连接，所述前壳1的底部设有L型塑胶托17，所述L型塑胶托17的一端插入壳体底部并通过螺丝固定，另一端分为两个承托杆22，并且承托杆22的端部设有凸起23，便于承托手机，前壳1的外侧设有接触面板18，接触面板18外侧设有硅胶贴片19，所述左夹板11和右夹板12与壳体之间均设有硅胶垫20，所述插件端部设有条形槽21，硅胶垫20上设有滑块，滑块滑动连接在条形槽21中，便于夹紧手机。结合附图3、4，本技术采用无线充电芯片方案设计，是一颗快充无线充电芯片，无线充电电路有识别电源，降压电源，信号采集电路，电源输出驱动电路，谐振电容电路，芯片控制电路，电机控制芯片，触摸芯片。本技术在具体实施时，产品内部设计包含一个步进电机，一个圆形齿轮，两个夹子也带有齿，一个无线充电PCB板；给充电器插上电源以后，夹子默认为打开状态，手机放上后无线充电芯片检查到后开始手机显示充电，无线充电芯片检查到信号以后控制步进电机转动，带动夹子自动关闭，当需要拿开手机时触摸左右两边任意一个触摸按键，触摸芯片识别到以后反馈信号给无线充电芯片，这时控制电机转动夹子会立刻打开，这时就可以将手机拿起；另外此产品也可以作为手机支架使用，当不带无线充电功能的手机放在本产品上时，也可以通过左右触摸按键来控制夹子的打开和闭合。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线圈磁感应车载无线充电器，包括壳体、充电线圈(3)、PCB板(4)、夹子，其特征在于：所述壳体包括可拆卸的前壳(1)和后壳(2)，所述前壳(1)、充电线圈(3)、PCB板(4)、后壳(2)依次设置，所述PCB板(4)与充电线圈(3)之间设有第一挡板(5)，所述PCB板(4)的后侧设有第二挡板(6)，所述第二挡板(6)的上下两侧设有滑槽(7)，第二挡板(6)的中部设有通孔(8)，第二挡板(6)的后侧设有步进电机(9)，步进电机(9)的输出端贯穿通孔(8)，并且在端部连接有齿轮(10)，所述夹子包括左夹板(11)和右夹板(12)，左夹板(11)和右夹板(12)的端部均设有插件，插件为叉型结构，包括上支杆(13)和下支杆(14)，左夹板(11)上的下支杆(14)内侧沿轴向设有齿(15)，右夹板(12)的上支杆(13)内侧沿轴向设有齿(15)，所述左夹板(11)和右夹板(12)端部的插件分别交叉活动设置在第二挡板(6)上下两侧的滑槽(7)中，所述插件上的齿(15)与齿轮(10)相互匹配，步进电机(9)的输出端通过齿(15)与齿轮(10)的配合带动左夹板(11)和右夹板(12)向两侧移动，所述壳体的两侧均设有触摸按键(16)，触摸按键(16)内部设有触摸芯片，触摸芯片与PCB板(4)电连接，所述前壳(1)的底部设有L型塑胶托(17)，前壳(1)的外侧设有接触面板(18)，接触面板(18)外侧设有硅胶贴片(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种线圈磁感应车载无线充电器，包括壳体、充电线圈(3)、PCB板(4)、夹子，其特征在于：所述壳体包括可拆卸的前壳(1)和后壳(2)，所述前壳(1)、充电线圈(3)、PCB板(4)、后壳(2)依次设置，所述PCB板(4)与充电线圈(3)之间设有第一挡板(5)，所述PCB板(4)的后侧设有第二挡板(6)，所述第二挡板(6)的上下两侧设有滑槽(7)，第二挡板(6)的中部设有通孔(8)，第二挡板(6)的后侧设有步进电机(9)，步进电机(9)的输出端贯穿通孔(8)，并且在端部连接有齿轮(10)，所述夹子包括左夹板(11)和右夹板(12)，左夹板(11)和右夹板(12)的端部均设有插件，插件为叉型结构，包括上支杆(13)和下支杆(14)，左夹板(11)上的下支杆(14)内侧沿轴向设有齿(15)，右夹板(12)的上支杆(13)内侧沿轴向设有齿(15)，所述左夹板(11)和右夹板(12)端部的插件分别交叉活动设置在第二挡板(6)上下两侧的滑槽(7)中，所述插件上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟胜，
申请(专利权)人：深圳市金美亿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44