【技术实现步骤摘要】
一种变电站母线安装专用滑车
本技术涉及电力器具
，尤其是涉及一种变电站母线安装专用滑车。
技术介绍
目前在变电站室外软母线施工方面，为了能够安全、高效的完成施工任务，传统的安装方法是采用固定式的普通滑车来牵引母线安装的钢丝绳，其不便之处主要在普通滑车构造不适用在母线构架上固定，因母线绝缘子串固定球头安装在母线构架的顶部外侧，而滑车挂钩挂在母线构架顶部的话，其滑轮位置已处于母线构架中下部，下方人员将母线绝缘子拉至构架处后，因滑轮位置靠构架中下部，离构架顶部外侧的球头较远，使母线绝缘子串安装非常不便，效率极低；另一方面，母线一般是长方形截面，现有技术中的滑车，其结合方式都为形截面，故现有技术中的滑车不适合再母线上安装。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种变电站母线安装专用滑车，本技术是采用以下技术方案来实现的。一种变电站母线安装专用滑车，具有底座、四块固定夹板、两个滑轮、两根底座固定用螺栓、两个垫片、两个底座固定用螺帽、两个滑轮固定用螺栓、两个滑轮固定用螺帽；其特征在于所述底座的横截面是矩形凹槽，底座由底座上部及位于底座上部左侧的左侧部和位于底座上部...
【技术保护点】
1. 一种变电站母线安装专用滑车，具有底座（1）、四块固定夹板（2）、两个滑轮（3）、两根底座固定用螺栓（4）、两个垫片（5）、两个底座固定用螺帽（6）、两个滑轮固定用螺栓（7）、两个滑轮固定用螺帽（8）；其特征在于所述底座（1）的横截面是矩形凹槽，底座（1）由底座上部（13）及位于底座上部（13）左侧的左侧部和位于底座上部（13）右侧的右侧部构成，底座上部（13）、左侧部、右侧部三者为一体式结构，左侧部和底座上部（13）垂直相连，右侧部和底座上部（13）垂直相连，左侧部和右侧部相平行，底座上部（13）上具有贯穿的底座第一固定孔（11）和底座第二固定孔（12）；每块固定夹板...
【技术特征摘要】
1.一种变电站母线安装专用滑车，具有底座（1）、四块固定夹板（2）、两个滑轮（3）、两根底座固定用螺栓（4）、两个垫片（5）、两个底座固定用螺帽（6）、两个滑轮固定用螺栓（7）、两个滑轮固定用螺帽（8）；其特征在于所述底座（1）的横截面是矩形凹槽，底座（1）由底座上部（13）及位于底座上部（13）左侧的左侧部和位于底座上部（13）右侧的右侧部构成，底座上部（13）、左侧部、右侧部三者为一体式结构，左侧部和底座上部（13）垂直相连，右侧部和底座上部（13）垂直相连，左侧部和右侧部相平行，底座上部（13）上具有贯穿的底座第一固定孔（11）和底座第二固定孔（12）；每块固定夹板（2）由固定夹板本体（21）构成，固定夹板本体（21）上具有贯通的夹板固定孔（22），所述固定夹板（2）远离夹板固定孔（22）的一端固定在底座上部（13）的上表面，固定夹板（2）以两块为一对地平行设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘天慈，吕波，彭沛博，刘飞，吴忠平，万毅，夏一菲，李芳，
申请(专利权)人：国网湖北省电力有限公司随州供电公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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