一种道路信息收集系统技术方案

本发明专利技术涉及道路采集领域，具体涉及一种道路信息收集系统，包括沿道路方向间隔分布设置道路信息收集段，所述道路信息收集段包括设置在路面下的埋入式无线路面感知装置以及用于采集信号的无线车载信息采集装置，所述无线车载信息采集装置在行驶过程中依次识别所述道路信息收集段，并激活和采集该道路信息收集段的埋入式无线路面感知装置信号，解决现有技术问题中存在的成本昂贵以及实现复杂的技术缺陷，提供了一种通过融合高耐久的长标距碳纤维传感技术以及无线射频技术，满足自动化读取道路信息、使用情况、环境信息等，以达到道路智能化精细监控的目的，该道路信息收集系统具有良好的快速采集特性和经济效益的智能精细化管理的性能。

A Road Information Collection System

【技术实现步骤摘要】
一种道路信息收集系统
本专利技术涉及道路采集领域，具体涉及一种道路信息收集系统。
技术介绍
道路监测是公路管养项目中的重要一环。随着道路使用时间的增加，行驶的车辆不可避免的给路面带来压力和冲击，引起路面内部纵横两方面的变形，并伴随雨水侵蚀、冲刷进而产生裂缝和内部空洞，严重影响道路寿命和正常使用。现有的道路监测系统，通常在路面下埋设传感器、并需要沿线配置稳定在线电源和数据采集设备。道路是覆盖范围大、沿线型延伸的结构，与桥梁、建筑等工程结构不同的是，道路由于没有可以表征结构特征的关键构件，因此道路的监测系统需要对沿线布设长距离的传感线路以及复杂的数据传输网络，从而增加了监测系统的成本。专利CN2591264Y公布了一种路面压电式发电装置。该专利技术包括路面覆盖板、其下方凹坑、坑内纵横梁和贴于其上的含有多层叠合压电片的压电发电装置。当车辆驶过路面覆盖板时，覆盖板产生的压力使梁上的压电片发生变形，从而获得电能。该专利从环境振动中提取能量，一定程度可以解决传感器供电问题，然而实质上只能在车辆通过后一段时间内供电并不能达到数据采集设备稳定在线电源的要求，因此没有解决数据采集的问题。此外，该专利所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路信息收集系统，其特征在于，包括沿道路方向间隔分布设置道路信息收集段（1），所述道路信息收集段（1）包括设置在路面下的埋入式无线路面感知装置（2）以及用于采集信号的无线车载信息采集装置。

【技术特征摘要】
1.一种道路信息收集系统，其特征在于，包括沿道路方向间隔分布设置道路信息收集段（1），所述道路信息收集段（1）包括设置在路面下的埋入式无线路面感知装置（2）以及用于采集信号的无线车载信息采集装置。2.根据权利要求1所述的道路信息收集系统，其特征在于，所述埋入式无线路面感知装置（2）包括长标距碳纤维传感元件（43），所述长标距碳纤维传感元件（43）包括并联连接后接入无线射频端口（33）的纵向长标距碳纤维传感元件（31）和横向长标距碳纤维传感元件（32），并与传力层复合而成;所述纵向长标距碳纤维传感元件（31）与道路行车方向垂直，左右两个车道至少有1组纵向长标距碳纤维传感元件（31）；所述横向长标距碳纤维传感元件（32）与道路行车方向平行。3.根据权利要求2所述的道路信息收集系统，其特征在于，所述埋入式无线路面感知装置（2）的宽度与道路宽度相等。4.根据权利要求3所述的道路信息收集系统，其特征在于，所述长标距碳纤维传感元件（43）依次通过电桥、整流、放大和滤波的集成电路后，经由无线射频端口（33）输出信号。5.根据权利要求1所述的道路信息收集系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴智深，黄璜，方达，唐永圣，
申请(专利权)人：南京智慧基础设施技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32