一种可增强警示效果的航空障碍灯支架制造技术

技术编号:21089511 阅读:35 留言:0更新日期:2019-05-11 09:56
本实用新型专利技术公开了一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,包括支撑杆,支撑杆底部连接于地面,支撑杆顶部设置有支撑板,支撑板中心处安装航空障碍灯,航空障碍灯侧面设置有与其连接的撑灯杆;支撑板上还设置有竖直板,竖直板顶端连接倾斜板的一端,倾斜板另一端与支撑板相连接;倾斜板上设置有第一反光板,第一反光板底部设置有第二反光板;支撑板上还设置有第三反光板和第四反光板。本实用新型专利技术解决了现有航空障碍灯在不被发现或是在其故障的情况下,无法产生警示作用的问题;同时,现有的航空障碍灯支架仅起到支撑的作用,在航空障碍灯正常工作的情况下,本实用新型专利技术也可增强警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可增强警示效果的航空障碍灯支架
本技术涉及航空障碍灯设备
,特别涉及一种可增强警示效果的航空障碍灯支架。
技术介绍
航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。但现有的航空障碍灯为闪烁光,有一定的可能性不被发现,或在其故障的情况下不产生闪烁光,且现有的航空障碍灯支架仅起到支撑的作用,不具有增强警示效果的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供了一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,解决了现有航空障碍灯在不被发现或是在其故障的情况下,无法产生警示作用的问题;同时,现有的航空障碍灯支架仅起到支撑的作用,在航空障碍灯正常工作的情况下,本技术也可增强警示效果。本技术采用的技术方案如下:一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,包括支撑杆,所述支撑杆底部连接于地面,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,其特征在于:包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)底部连接于地面,所述支撑杆(1)顶部设置有支撑板(2),所述支撑板(2)中心处安装航空障碍灯(3),所述航空障碍灯(3)侧面设置有与其连接的撑灯杆(4);所述支撑板(2)上还设置有竖直板(5),所述竖直板(5)顶端连接倾斜板(6)的一端,所述倾斜板(6)另一端与所述支撑板(2)相连接;所述倾斜板(6)上设置有第一反光板(7),所述第一反光板(7)底部设置有第二反光板(8),所述第二反光板(8)与所述第一反光板(7)之间设有间隔;所述支撑板(2)上还设置有第三反光板(9)和第四反光板(11);所述第一反光板(7...

【技术特征摘要】
1.一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,其特征在于:包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)底部连接于地面,所述支撑杆(1)顶部设置有支撑板(2),所述支撑板(2)中心处安装航空障碍灯(3),所述航空障碍灯(3)侧面设置有与其连接的撑灯杆(4);所述支撑板(2)上还设置有竖直板(5),所述竖直板(5)顶端连接倾斜板(6)的一端,所述倾斜板(6)另一端与所述支撑板(2)相连接;所述倾斜板(6)上设置有第一反光板(7),所述第一反光板(7)底部设置有第二反光板(8),所述第二反光板(8)与所述第一反光板(7)之间设有间隔;所述支撑板(2)上还设置有第三反光板(9)和第四反光板(11);所述第一反光板(7)和第四反光板(11)为椭圆形结构,所述第二反光板(8)和第三反光板(9)为圆形结构。2.根据权利要求1所述的一种可增强警示效果的航空障碍灯支架,其特征在于:所述支撑板(2)底部还设置有若干连接杆(10),所述连接杆(10)的另一端固定在所述支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝志鹏
申请(专利权)人:河南昶明航标机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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