内燃机曲柄的上下止点相位可预选的连杆机构制造技术

本发明专利技术公开了一种内燃机的曲柄上下止点相位可预选的连杆机构，整个连杆机构由主连杆（２）、肘连杆（３）及其摆动支座（４）和驱动杆（５）所构成。主连杆（２）的Ｐ端与活塞组（１）相接、Ｄ端与肘连杆（３）相接；肘连杆（３）的Ｌ端与驱动杆（５）相接，摆动支座（４）被固定在气缸体（７）上；驱动杆（５）的Ｒ端与曲柄（６）相接，曲柄（６）的Ｏ端为曲柄的旋转中心。摆动支座（４）位于曲柄－连杆机构的运动平面内，且定位在沿曲柄旋转方向、偏离气缸中心线一定距离的座标点上。采用该连杆机构，通过对机构参数的优化设计，能够提高连杆机构的驱动效率，达到提高内燃机热效率、降低燃油消耗率、减少排气污染的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的曲柄上下止点相位可预选的连杆机构，其特征在于：整个连杆机构由主连杆（２）、肘连杆（３）及其摆动支座（４）和驱动杆（５）所构成，主连杆（２）的Ｐ端与活塞组（１）相接、Ｄ端与肘连杆（３）相接；肘连杆（３）的Ｌ端与驱动杆（５）相接，摆动支座（４）被固定在气缸体（７）上；驱动杆（５）的Ｒ端与曲柄（６）相接，曲柄（６）的Ｏ端为曲柄的旋转中心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王元庆，杨万里，张志福，邓晓龙，黄建国，
申请(专利权)人：奇瑞汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]