一种公路桥梁用脚手架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用脚手架，包括顶板和支撑块，所述顶板的底部连接有支撑块，所述支撑块的底部连接有连接柱，所述连接柱的底部外侧连接有限位块，且连接柱的底部连接有竖杆，所述竖杆的表面连接有卡箍，所述卡箍的侧面连接有横杆，所述竖杆与横杆呈十字形，且竖杆的底部连接有底座，所述底座固定在地面顶部，所述顶板的一侧连接有夹板，两个所述顶板之间连接有站立板，竖杆的底部连接有金属柱，金属柱的外表面设置有凸起螺纹，竖杆的底部连接在底座的内部，树干通过底部金属柱表面的螺纹与底座固定连接，固定的状态会更稳定，脚手架在使用时不会出现翻倒的情况，且安装和拆卸都比较方便，便于运输。

A Scaffold for Highway Bridges

The utility model discloses a scaffold for highway bridges, which comprises a roof and a supporting block. The bottom of the roof is connected with a supporting block, and the bottom of the supporting block is connected with a connecting column. The bottom of the connecting column is connected with a finite block, and the bottom of the connecting column is connected with a vertical bar. The surface of the vertical bar is connected with a clamp, and the side of the clamp is connected with a horizontal bar. The pole is cross-shaped with the horizontal pole, and the bottom of the vertical pole is connected with a base, which is fixed at the top of the ground. The one side of the top plate is connected with a splint, the two roofs are connected with a standing plate, the bottom of the vertical pole is connected with a metal column, the outer surface of the metal column is provided with a raised thread, the bottom of the vertical pole is connected with the inside of the base, and the trunk is connected with the thread on the surface of the bottom metal column. Fixed connection with the base, the fixed state will be more stable, scaffolding will not overturn in use, and installation and disassembly are more convenient, easy to transport.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用脚手架
本专利技术涉及公路桥梁建设
，具体涉及一种公路桥梁用脚手架。
技术介绍
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架；按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架；按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。90年代以来，国内一些企业引进国外先进技术，开发了多种新型脚手架，如插销式脚手架，CRAB模块脚手架、圆盘式脚手架、方塔式脚手架，以及各种类型的爬架。从技术上来讲，我国脚手架企业已具备加工生产各种新型脚手架的能力。但是国内市场还没有形成，施工企业对新型脚手架的认识还不足。随着我国大量现代化大型建筑体系的出现，扣件式钢管脚手架已不能适应建筑施工发展的需要，大力开发和推广应用新型脚手架是当务之急。实践证明，采用新型脚手架不仅施工安全可靠，装拆速度快，施工成本可明显下降，施工现场文明、整洁。现有的技术存在以下问题：现有的脚手架均是使用钢轮连接平衡板，然后再平衡板的顶部连接多个竖杆和横杆，连接到所需高度后抬起刹车片推到指定位置，再按下刹车片即可正常使用，使用钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁用脚手架，包括顶板(1)和支撑块(2)，其特征在于：所述顶板(1)的底部连接有支撑块(2)，所述顶板(1)共设置有两个，且两个所述顶板(1)平行，所述支撑块(2)共设置有六个，三个所述支撑块(2)连接在左侧顶板(1)的底部，且另三个所述支撑块(2)连接在右侧顶板(1)的底部，所述支撑块(2)的底部连接有连接柱(3)，所述连接柱(3)的底部外侧连接有限位块(4)，且连接柱(3)的底部连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的表面连接有卡箍(6)，所述卡箍(6)共设置有四个，且四个所述卡箍(6)等分竖杆(5)，所述卡箍(6)的侧面连接有横杆(7)，所述竖杆(5)与横杆(7)呈十字形，且竖杆...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用脚手架，包括顶板(1)和支撑块(2)，其特征在于：所述顶板(1)的底部连接有支撑块(2)，所述顶板(1)共设置有两个，且两个所述顶板(1)平行，所述支撑块(2)共设置有六个，三个所述支撑块(2)连接在左侧顶板(1)的底部，且另三个所述支撑块(2)连接在右侧顶板(1)的底部，所述支撑块(2)的底部连接有连接柱(3)，所述连接柱(3)的底部外侧连接有限位块(4)，且连接柱(3)的底部连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的表面连接有卡箍(6)，所述卡箍(6)共设置有四个，且四个所述卡箍(6)等分竖杆(5)，所述卡箍(6)的侧面连接有横杆(7)，所述竖杆(5)与横杆(7)呈十字形，且竖杆(5)的底部连接有底座(8)，所述底座(8)固定在地面顶部，所述顶板(1)的一侧连接有夹板(9)，所述夹板(9)呈“L”形，所述夹板(9)共设置有两个，且两个所述夹板(9)分别连接在两个顶板(1)的一端，两个所述顶板(1)之间连接有站立板(10)，所述站立板(10)的底部与三个连接柱(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用脚手架，其特征在于：所述卡箍(6)包括凸起块(60)、凹陷块(61)、左半圆槽(62)、卡孔(63)、卡柱(64)、右半圆槽(65)、松紧孔(66)、横向卡圈(67)、凹槽(68)和螺母(69)，所述凸起块(60)的外侧连接有凹陷块(61)，且凸起块(60)的下方连接有左半圆槽(62)，所述凹陷块(61)的下方连接有右半圆槽(65)，所述左半圆槽(62)的底部连接有卡孔(63)，所述卡孔(63)的左侧转动连接有卡柱(64)，所述右半圆槽(65)的中部设置有松紧孔(66)，且右半圆槽(65)的右侧连接有横向卡圈(67)，所述横向卡圈(67)的左侧设置有凹槽(68)，且横向卡圈(67)的右侧设置有螺母(69)，所述凹槽(68)与螺母(69)位于同一水平位置。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟英，
申请(专利权)人：吴江市明港道桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32