The application relates to the field of aviation technology, in particular to a bearing case and auxiliary power device. The load-bearing casing includes: an inner casing with a first inner wall and a first outer wall, and the inner casing is provided with a bearing cavity penetrating the first inner wall and the first outer wall; an outer casing is arranged axially spaced with the inner casing, the outer casing has a second inner wall and a second outer wall, and the second outer wall and the first inner wall shape. The second inner wall is surrounded by an air passage connected with the inlet, and the support rod is located in the inlet, and the two ends of the support rod are connected with the first inner wall and the second outer wall respectively. The technical scheme can increase the air flow area, thereby increasing the gas flow rate of the bearing case.
【技术实现步骤摘要】
承力机匣及辅助动力装置
本申请涉及航空
，具体而言，涉及一种成承力机匣及辅助动力装置。
技术介绍
承力机匣不仅是航空发动机中辅助动力装置的重要承力件，也是重要的功能件。现有的辅助动力装置的承力机匣多为单一功能机匣，如图1所示，且该承力机匣通常采用较宽的异形支板12连接内机匣10与外机匣11的内壁，这样导致异形支板12占气流通道113的面积较大，从而导致气流流通面积减小，不利于气体流量的提升。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种承力机匣及辅助动力装置，能够增大气流流通面积，从而可提高承力机匣的气体流量。本申请第一方面提供了一种承力机匣，其包括：内机匣，所述内机匣具有第一内壁面及第一外壁面，且所述内机匣设置有贯穿所述第一内壁面及所述第一外壁面的轴承腔；外机匣，与所述内机匣在轴向上间隔排布，所述外机匣具有第二内壁面及第二外壁面，所述第二外壁面与所述第一内壁面形成进气道，所述第二内壁面围成与所述进气道连通的气流通道；支撑杆，位于所述进...
【技术保护点】
1.一种承力机匣，其特征在于，包括：内机匣，所述内机匣具有第一内壁面及第一外壁面，且所述内机匣设置有贯穿所述第一内壁面及所述第一外壁面的轴承腔；外机匣，与所述内机匣在轴向上间隔排布，所述外机匣具有第二内壁面及第二外壁面，所述第二外壁面与所述第一内壁面形成进气道，所述第二内壁面围成与所述进气道连通的气流通道；支撑杆，位于所述进气道内，所述支撑杆的两端分别与所述第一内壁面及所述第二外壁面连接。
【技术特征摘要】
1.一种承力机匣，其特征在于，包括：内机匣，所述内机匣具有第一内壁面及第一外壁面，且所述内机匣设置有贯穿所述第一内壁面及所述第一外壁面的轴承腔；外机匣，与所述内机匣在轴向上间隔排布，所述外机匣具有第二内壁面及第二外壁面，所述第二外壁面与所述第一内壁面形成进气道，所述第二内壁面围成与所述进气道连通的气流通道；支撑杆，位于所述进气道内，所述支撑杆的两端分别与所述第一内壁面及所述第二外壁面连接。2.根据权利要求1所述的承力机匣，其特征在于，所述支撑杆设置有多个，各所述支撑杆环绕所述气流通道排布。3.根据权利要求1所述的承力机匣，其特征在于，所述支撑杆为空心圆杆，所述空心圆杆内设置有密封件。4.根据权利要求1所述的承力机匣，其特征在于，所述内机匣...
【专利技术属性】
技术研发人员：扶宗礼，黎大勇，陈鼎欣，聂振超，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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