增强下穿隧道抗渗性的疏水方法技术

本发明专利技术公开了一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下8‑12cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。下穿隧道施工过程中，在采取防水措施的同时，增加疏水措施，排除因防水效果不佳后渗入的少量地下水，防疏结合，从而更好地提升下穿隧道主体结构的抗渗效果，从而避免地下水从主体结构砼中渗出，也避免沥青路面受水浸泡而产生破坏，减少下穿隧道后期维护成本。

Hydrophobic method for enhancing impermeability of Underpass tunnels

The invention discloses a hydrophobic method for enhancing the impermeability of underpass tunnels. During the construction of underpass tunnels, a drain pipe is arranged between waterproof roll material and main structural concrete. The surface of the drain pipe is evenly provided with hydrophobic holes. The drain pipe is located 8 to 12 cm below the asphalt surface. The surface of the drain pipe is wrapped with geotextile and medium-coarse sand, and the end of the drain pipe is deformed joints in the main structural concrete. Inside the drainage ditch. During the construction of underpass tunnels, waterproof measures should be taken, while hydrophobic measures should be added to eliminate the small amount of groundwater infiltrated after poor waterproofing effect, so as to better enhance the anti-seepage effect of the main structure of underpass tunnels, so as to avoid the seepage of groundwater from the concrete of the main structure, avoid the damage of asphalt pavement caused by water immersion and reduce the later dimension of underpass tunnels. Cost of protection.

【技术实现步骤摘要】
增强下穿隧道抗渗性的疏水方法
本专利技术涉及疏水方法，特别涉及一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法。
技术介绍
东部沿海地区地下水位较高，隧道施工不可避免地遇到水的处理难题，现有方法中的防水卷材、止水带等材料均有一定的使用年限，且其使用年限远低于隧道结构本身的使用年限，一定时间后，其防水效果下降，出现渗漏后会产生诸多不利问题，养护费用也不断提高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种减少渗漏的增强下穿隧道抗渗性的疏水方法。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下8-12cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。作为优选，疏水管直径为18-22cm。作为优选，疏水管的直径为20cm。作为优选，疏水管沿下穿隧道纵向布置。作为优选，土工布包裹住中粗砂与疏水管，中粗砂颗粒直径大于疏水孔大小。作为优选，中粗砂包裹住土工布和疏水管。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：在下穿隧道施工过程中，在防水卷材与主体结构砼之间设置一根打孔疏水管，疏水管直径20mm，疏水管沿下穿隧道纵向布置，高度在设计沥青面层以下10cm,输水管用土工布、中粗砂包裹，管道端部在主体结构变形缝处伸入排水沟内。当防水卷材等防水效果不良，有少量水渗入时，可通过疏水管及时排除，从而避免地下水从主体结构砼中渗出，也避免沥青路面受水浸泡而产生破坏；下穿隧道施工过程中，在采取防水措施的同时，增加疏水措施，排除因防水效果不佳后渗入的少量地下水，防疏结合，从而更好地提升下穿隧道主体结构的抗渗效果，从而避免地下水从主体结构砼中渗出，也避免沥青路面受水浸泡而产生破坏，减少下穿隧道后期维护成本。具体实施方式本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1：一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的直径为18cm，疏水管沿下穿隧道纵向布置，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下8cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，土工布包裹住中粗砂与疏水管，中粗砂颗粒直径大于疏水孔大小，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。实施例2：一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的直径为22cm，疏水管沿下穿隧道纵向布置，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下12cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，土工布包裹住中粗砂与疏水管，中粗砂颗粒直径大于疏水孔大小，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。实施例3：一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的直径为20cm，疏水管沿下穿隧道纵向布置，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下10cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，中粗砂包裹住土工布和疏水管，中粗砂颗粒直径大于疏水孔大小，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。下穿隧道施工过程中，在采取防水措施的同时，增加疏水措施，排除因防水效果不佳后渗入的少量地下水，防疏结合，从而更好地提升下穿隧道主体结构的抗渗效果，从而避免地下水从主体结构砼中渗出，也避免沥青路面受水浸泡而产生破坏，减少下穿隧道后期维护成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，其特征在于：在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下8‑12cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。

【技术特征摘要】
1.一种增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，其特征在于：在下穿隧道的施工过程中，在防水卷材和主体结构砼之间设置有疏水管，疏水管的表面均匀开设有疏水孔，疏水管位于沥青面层以下8-12cm，疏水管表面包裹有土工布和中粗砂，疏水管的端部在主体结构砼变形缝处伸入排水沟内。2.根据权利要求1所述的增强下穿隧道抗渗性的疏水方法，其特征在于：疏水管直径为18-22cm。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄飞星，徐建成，胥浩，李鹏，
申请(专利权)人：苏州交通工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32