隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了提供一种隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置，该纵缝端模包括一接触板，接触板用于覆盖于侧边墙模板端部的上部，接触板的上端向隧道侧壁方向伸出有凸起部，纵缝端模的凸起部、接触板伸出在侧边墙模板上方的部分、侧边墙模板及隧道侧壁面间形成浇筑侧边墙二衬的封闭腔体；凸起部的形状满足以下条件：在浇筑形成侧边墙二衬并拆除纵缝端模后，凸起部所在的位置，在侧边墙二衬的顶部壁面上形成安装槽，安装槽用于与拱部预制管片的端部相配装。实现了拱部预制管片与侧边墙模板的配装。

End Mould and Device for Casting Longitudinal Slot Joints of Tunnel Assembly Lining Side Wall

The invention discloses an end mould and device for overlapping longitudinal slot joints of tunnel assembled lining side wall. The end mould of longitudinal slot includes a contact plate, which is used to cover the upper part of the end of the side wall template. The upper end of the contact plate extends a convex part towards the side wall of the tunnel, the convex part of the end mould of the longitudinal slot, the contact plate extends over the side wall template, the side wall template and the tunnel. A closed cavity for casting the second lining of the side wall is formed between the side walls of the pavement; the shape of the bulge meets the following conditions: after casting the second lining of the side wall and removing the end die of the longitudinal joint, the location of the bulge forms an installation groove on the top wall of the second lining of the side wall, and the installation groove is used to match the end of the prefabricated segment of the arch. The assembly of prefabricated segment of arch and side wall template is realized.

【技术实现步骤摘要】
隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置
本专利技术属于矿山法隧道二衬施工
，具体涉及隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置。
技术介绍
随着铁路隧道累计里程增加、铁路列车速度进一步提升，隧道内的铁路列车行车安全要求越来越高，其中隧道拱部质量缺陷病害严重威胁着列车运行安全。主要体现在以下几个方面：①二次衬砌出现开裂及渗漏水现象，不仅影响了隧道使用寿命，而且对接触网等带电设备构成了安全隐患；②二次衬砌表面出现露筋及蜂窝麻面现象，降低了二次衬砌强度的同时也影响了隧道的整体美观；③拱部衬砌经常出现背后脱空、强度厚度不足以及掉块等质量缺陷，造成二次衬砌强度达不到设计值，整体结构承力能力下降，掉块等现象更是严重威胁了行车安全。为此，从施工质量、安全运营及经济性综合考虑，需要探索可以保障隧道拱部质量的隧道二次衬砌新方法，并设计出新方法中应用的新装置。本专利技术的目的是提供一种隧道二次衬砌施工新方法，来解决以往整环浇筑式二次衬砌施工过程中存在的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置，实现了拱部预制管片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模，其特征在于，该纵缝端模(1)包括一接触板(1g)，所述接触板(1g)用于覆盖于侧边墙模板(6)端部的上部，所述接触板(1g)的上端向隧道侧壁方向伸出有凸起部，所述纵缝端模(1)的凸起部、接触板(1g)伸出在侧边墙模板(6)上方的部分、侧边墙模板(6)及隧道侧壁面间形成浇筑侧边墙二衬(7)的封闭腔体；所述凸起部的形状满足以下条件：在浇筑形成侧边墙二衬(7)并拆除所述纵缝端模(1)后，所述凸起部所在的位置，在所述侧边墙二衬(7)的顶部壁面上形成安装槽，所述安装槽用于与拱部预制管片(8)的端部相配装。

【技术特征摘要】
1.隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模，其特征在于，该纵缝端模(1)包括一接触板(1g)，所述接触板(1g)用于覆盖于侧边墙模板(6)端部的上部，所述接触板(1g)的上端向隧道侧壁方向伸出有凸起部，所述纵缝端模(1)的凸起部、接触板(1g)伸出在侧边墙模板(6)上方的部分、侧边墙模板(6)及隧道侧壁面间形成浇筑侧边墙二衬(7)的封闭腔体；所述凸起部的形状满足以下条件：在浇筑形成侧边墙二衬(7)并拆除所述纵缝端模(1)后，所述凸起部所在的位置，在所述侧边墙二衬(7)的顶部壁面上形成安装槽，所述安装槽用于与拱部预制管片(8)的端部相配装。2.根据权利要求1所述的隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模，其特征在于，所述突起部包括与接触板(1g)的端部相垂直连接的垂直板(1h)，所述垂直板(1h)的走向与接触板(1g)的端部的边沿相一致；所述垂直板(1h)的末端连接有与其相垂直的槽模板(1a)，且所述槽模板(1a)位于接触板(1g)的相对侧；所述槽模板(1a)的形状为一体连接的两部分，远离垂直板(1h)的部分位于靠近垂直板(1h)的部分的上部；当所述接触板(1g)覆盖于侧边墙模板(6)端部的上部时，所述垂直板(1h)和槽模板(1a)位于靠近所述隧道侧壁侧，且所述槽模板(1a)端部紧密贴于隧道侧壁。3.根据权利要2所述的隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模，其特征在于，在所述接触板(1g)的与垂直板(1h)所在端相对的一端竖直连接有导向撑板(1c)，所述导向撑板(1c)与垂直板(1h)位于接触板(1g)的两相对壁面；所述导向撑板(1c)的外壁面上间隔设置有两个端模限位板(1d)。4.根据权利要求5所述的隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模，其特征在于，所述纵缝端模(1)为一节或多节，当为多节时，各所述纵缝端模(1)在长度方向上顺次连接，连接后的宽度与侧边墙模板(6)的宽度相一致。5.隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑装置，其特征在于，包括权利要求1-4中任一项所述的纵缝端模(1)，还包括用于控制纵缝端模(1)安装及脱模的动力装置；...

【专利技术属性】
技术研发人员：林春刚，王培传，王百泉，高攀，尚伟，李荆，谢韬，邹翀，陈艺升，王百朋，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团有限公司，中铁隧道勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44