一种交通锥自动拾放设备制造技术

本发明专利技术公开了用于交通设备技术领域中一种交通锥自动拾放设备，其主要技术方案是：交通锥拾放总成与移动总成连接，移动总成安装固定于运输车尾部下端，交通锥传送总成位于移动总成上端，并安装于运输车尾部，同时紧挨着交通锥拾放总成端部。放交通锥时，通过交通锥传送总成将交通锥输送到交通锥拾放总成上，由控制系统集中控制交通锥传送总成、移动总成、交通锥拾放总成，实现交通锥的斜线、直线摆放功能；收交通锥反之。通过液压撑杆、移动总成实现交通锥拾放总成的全自动收起和展开功能。本发明专利技术在交通导行或道路临时封道的作业过程中，能够保障作业员的人身安全、降低作业强度，高效地完成道路任何车道、任意标准交通锥的收放工作。

A Traffic Cone Automatic Picking-up and Playing Equipment

The invention discloses an automatic pickup and placing device for traffic cone in the technical field of traffic equipment. The main technical scheme is that the traffic cone pickup and placing assembly is connected with the mobile assembly, the mobile assembly is fixed at the lower end of the rear of the transport vehicle, the traffic cone transmission assembly is located at the upper end of the mobile assembly, and is installed at the rear of the transport vehicle, and is close to the end of the transport cone pickup and placing assembly. When putting the traffic cone, the transport cone is conveyed to the transport cone pick-up assembly through the transport cone transmission assembly. The control system centrally controls the transport cone assembly, the mobile assembly and the transport cone pick-up assembly to realize the function of oblique line and straight line placement of the traffic cone; conversely, the transport cone is retracted. The automatic lifting and unfolding function of the traffic cone pickup and placing assembly is realized by hydraulic support rod and mobile assembly. In the operation process of traffic guide or temporary road closure, the invention can guarantee the personal safety of the operator, reduce the operation intensity, and efficiently complete the collection and release of any lane and any standard traffic cone on the road.

【技术实现步骤摘要】
一种交通锥自动拾放设备
本专利技术涉及用于交通设备
中的一种交通锥自动拾放设备。具体涉及到在城市道路、高速公路进行导行、临时封闭时摆放和拾取交通锥的设备。
技术介绍
高速公路是现代经济发展对交通需求的客观反映，高速公路建设不仅体现了一个国家的交通发达程度，也体现了经济发展的整体水平。随着我国经济建设的快速发展，我国的机动车保有量也持续快速增长。庞大的机动车队伍，不仅给高速公路养护带来巨大的挑战，也给高速公路的交通安全带来了诸多问题。为了保障高速公路的安全性，就必须对其进行必要的维修保养。在进行公路养护时，需要对部分路段进行封闭交通管制，及在工作区域外放置交通锥等导行标志来引导车辆行驶。目前我国在公路养护作业时，交通锥的摆放和拾取主要有人工操作和全自动操作。其中人工操作时，需要由2到3名作业员在道路上或工程车尾部沿着道路进行摆放和拾取，这种作业方式不仅作业速度慢，更严重的是作业员始终暴露在危险的交通环境下，人身安全受到严重威胁；全自动作业设备在进行交通锥的摆放和拾取过程中，能够保证作业员的人身安全，但其对作业员的个人素质有严格要求，同时相关自动设备易受到作业环境的影响，导致作业效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通锥自动拾放设备，主要是由运输车(1)、交通锥传送总成(2)、移动总成(3)、交通锥拾放总成(4)、安全挡杆(5)、液压撑杆(6)组成；其特征在于，交通锥传送总成(2)由带轮支架(201)、从动带轮(202)、主动带轮(203)、传送带(204)、皮带(205)、电机(206)、支撑带轮(207)组成，其中多个带轮支架(201)依次安装固定在运输车(1)车厢尾部，从动带轮(202)安装于运输车(1)车厢尾部左侧两个带轮支架(201)中，支撑带轮(207)安装于运输车(1)车厢尾部中间两个带轮支架(201)中，主动带轮(203)安装于运输车(1)车厢尾部右侧两个带轮支架(201)中，电...

【技术特征摘要】
1.一种交通锥自动拾放设备，主要是由运输车(1)、交通锥传送总成(2)、移动总成(3)、交通锥拾放总成(4)、安全挡杆(5)、液压撑杆(6)组成；其特征在于，交通锥传送总成(2)由带轮支架(201)、从动带轮(202)、主动带轮(203)、传送带(204)、皮带(205)、电机(206)、支撑带轮(207)组成，其中多个带轮支架(201)依次安装固定在运输车(1)车厢尾部，从动带轮(202)安装于运输车(1)车厢尾部左侧两个带轮支架(201)中，支撑带轮(207)安装于运输车(1)车厢尾部中间两个带轮支架(201)中，主动带轮(203)安装于运输车(1)车厢尾部右侧两个带轮支架(201)中，电机(206)安装固定在运输车(1)右侧，皮带(205)安装在电机(206)输出轴与主动带轮(203)端部的带槽上；移动总成(3)由支撑架(301)、移动滑板(302)、轮轴铰链支架(303)、撑杆铰链支架(304)、螺母(305)、螺杆(306)、电机(307)、皮带(308)、支架(309)、推杆电机(310)、推杆(311)组成，其中支撑架(301)安装固定在运输车(1)尾部下端的两块支板之间，移动滑板(302)安装于支撑架(301)的滑槽中，轮轴铰链支架(303)安装固定在移动滑板(302)的顶端，撑杆铰链支架(304)安装固定在移动滑板(302)正面，螺母(305)安装固定在移动滑板(302)背面中部，螺杆(306)安装于运输车(1)尾部下端的两块支板之间，并与螺母(305)配合形成螺旋传动机构，电机(307)安装固定在运输车(1)尾部下端的右侧支板上，皮带(308)安装在电机(307)输出轴与螺杆(306)右端的带槽中，支架(309)安装固定在移动滑板(302)的左侧，推杆电机(310)安装固定在支架(309)的支撑面上，推杆(311)安装固定在推杆电机(310)的输出端；交通锥拾放总成(4)由左轮轴支架(401)、右轮轴支架(402)、主动轮轴(403)、从动轮轴(404)、皮带(405)、电机支板(406)、电机(407)、皮带(408)、撑杆支架(409)、左轮支架(410)、右轮支架(411)、全向轮(412)、左铰链支架(413)、右铰链支架(414)、左销轴(415)、右销轴(416)、电机支架(417)、电机(418)、导向杆(419)、门架(420)、左挡杆支架(421)、右挡杆支架(422)、弹簧挡杆(423)、左导向架(424)、右导向架(425)组成，其中主动轮轴(403)安装于左轮轴支架(401...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芳，
申请(专利权)人：王芳，
类型：发明
国别省市：四川,51