The utility model relates to a device maintenance cover structure, which belongs to the technical field of airborne equipment structure. The device adopts the combination of rotating component and deformation locking structure to open and close the maintenance cover without disassembling the parts. It avoids the drop of small parts such as screw due to improper operation of airborne equipment on board, which causes the hidden danger of the safety of the surplus on board, and significantly improves the safety of equipment maintenance. At the same time, because of the simple operation of the device, the equipment maintenance cover can be opened without the use of operating tools to solve the problem of space limitation and inconvenience in disassembling the screw. This kind of structure equipment maintenance cover can be opened and closed easily by hand, and the convenience of equipment maintenance features greatly improve the maintenance efficiency. The device can also open the maintenance cover at different angles by changing the position of the limit groove, and has good versatility.
【技术实现步骤摘要】
一种设备维护盖结构
本专利技术一种设备维护盖结构，本专利技术属于机载设备结构
技术介绍
随着飞机系统对机载设备可靠性的要求越来越高，整个飞机系统异常复杂，对机载设备的可维护性提出严格要求。由于飞机系统的要求，机上的配套的电子设备的信号检测以及系统优化升级等工作往往需要在机上完成，不可从飞机上拆卸下来，飞机仅仅打开设备对应位置的飞机蒙皮口盖，受到机上空间的限制以及维护性的要求，机载设备维护口盖的结构设计受到重视。目前机载设备对其维护口盖的设计一般都是通过螺钉将口盖紧固到机载设备的基体上。这种结构方式在机上操作异常不便同时也带来较大的安全隐患。需要使用螺丝刀拧下螺钉才能将设备的维护口盖打开，拆装螺钉的时候很容易由于空间局限或操作不当使螺钉、垫片等很小的零件掉落在机舱内，产生多余物，给飞机带来巨大的安全隐患。同时受到机上设备空间的限制，经常给维护操作带来很大的困难。本专利技术基于机载设备的维护环境的限制，提出了一种可以不用拆卸零件的结构方案，通过将机载设备的维护口盖设计成旋转结构，同时在口盖完全关闭和完全打开的角度设置锁止结构，完全杜绝由于空间局限和操作不当等...
【技术保护点】
1.一种设备维护盖结构，其特征在于，所述结构包括机箱基体(1)、前框架(2)、弹簧片(3)、垫块(5)、滚筒(7)、滚轴(8)、旋转块(9)、盖板(10)、旋转轴(12)；前框架(2)是具有前、后开口的中空框体结构，前框架(2)的后开口的端面与机箱基体(1)固定，盖板(10)盖合在前框架(2)的后开口上；弹簧片(3)是能够压缩变形的U形弹簧片；滚筒(7)是横截面为环形的圆柱体；滚轴(8)是一个轴状结构，滚轴(8)穿过滚筒(7)的中心，并与滚筒(7)之间间隙配合，滚筒(7)能够围绕滚轴(8)自由旋转；旋转块(9)是一个片状结构，旋转块(9)上沿着片状结构开设有槽，垂直于片状结...
【技术特征摘要】
1.一种设备维护盖结构，其特征在于，所述结构包括机箱基体(1)、前框架(2)、弹簧片(3)、垫块(5)、滚筒(7)、滚轴(8)、旋转块(9)、盖板(10)、旋转轴(12)；前框架(2)是具有前、后开口的中空框体结构，前框架(2)的后开口的端面与机箱基体(1)固定，盖板(10)盖合在前框架(2)的后开口上；弹簧片(3)是能够压缩变形的U形弹簧片；滚筒(7)是横截面为环形的圆柱体；滚轴(8)是一个轴状结构，滚轴(8)穿过滚筒(7)的中心，并与滚筒(7)之间间隙配合，滚筒(7)能够围绕滚轴(8)自由旋转；旋转块(9)是一个片状结构，旋转块(9)上沿着片状结构开设有槽，垂直于片状结构开设有旋转孔；旋转轴(12)一个轴状结构，旋转轴(12)能够插入旋转块(9)的旋转孔，并与旋转块(9)的旋转孔间隙配合，旋转块(9)能够围绕旋转轴(12)自由旋转；弹簧片(3)固定到垫块(5)的一端，滚轴(8)穿过滚筒(7)后固定到垫块(5)另一端，弹簧片(3)、垫块(5)、滚筒(7)、滚轴(8)组成变形锁止结构；变形锁止结构通过弹簧片(3)固定在机箱基体(1)上，当滚筒(7)受到外部压力的时候，将压力传给滚轴(8)，再通过垫块(5)将压力传给弹簧片(3)，弹簧片(3)受压变形后带动变形锁止结构作往复运动；旋转块(9)、盖板(10)、旋转轴(12)构...
【专利技术属性】
技术研发人员：房华，吴腾庆，周畅，徐晨光，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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