一种车床进给机构润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车床进给机构润滑系统，包括机床床架，润滑油泵和进给机构，所述润滑油泵设置于机床床架外侧，所述进给机构设置于机床床架上端，其特征在于，所述进给机构包括平行设置的一对直线滑轨，所述直线滑轨上均布有若干个滑块，所述滑块上端设置有拖板，所述拖板一端设置有油路分配器，且所述油路分配器与滑块通过油管相连。通过设置的润滑油泵、油路分配器、滑块实现了润滑系统的自动化，同时油路分配器实现了各个部位的单独润滑，提高了润滑系统的可靠性；设置的三通进一步实现了同一条直线滑轨上有至少2处润滑点，而设置的S型结构润滑槽提高了润滑效果，同时起到了一个储存润滑油的作用，又进一步提高了系统的可靠性。

A lubrication system for lathe feed mechanism

The utility model discloses a lubrication system for a lathe feeding mechanism, which comprises a machine tool bed, a lubricating oil pump and a feeding mechanism. The lubricating oil pump is arranged on the outer side of the machine tool bed, and the feeding mechanism is arranged on the upper end of the machine tool bed frame. Its characteristics are that the feeding mechanism comprises a pair of parallel linear slides, and the linear slides are all distributed with several sliders. The upper end is provided with a trailer, and one end of the trailer is provided with an oil distribution device, and the oil distribution device and the slide block are connected through an oil pipe. The lubrication system is automated by installing lubricating oil pump, oil distributor and slider, and the oil distributor achieves the individual lubrication of each part, which improves the reliability of the lubrication system. The three-way connection further realizes at least two lubrication points on the same linear slide rail, while the S-type structure lubrication groove improves the lubrication effect and plays a storage role. The function of storing lubricating oil further improves the reliability of the system.

【技术实现步骤摘要】
一种车床进给机构润滑系统
本技术属于润滑系统
，具体涉及一种车床进给机构润滑系统。
技术介绍
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。现有技术中的数控车床无法对滑轨进行自动润滑，需要作业人员手动涂抹润滑剂，劳动强度大；现有技术中的数控车床无法对滑轨下部进行清洁，清洁难度大，所以急需要一种自润滑数控车床来解决上述出现的问题。
技术实现思路
本技术解决了现有技术的不足，提供一种效率高、效果好且润滑可靠的车床进给机构润滑系统。本技术所采用的技术方案是：一种车床进给机构润滑系统，包括机床床架、润滑油泵和进给机构，所述润滑油泵设置于机床床架外侧，所述进给机构设置于机床床架上端，其特征在于，所述进给机构包括平行设置的一对直线滑轨，所述直线滑轨上均布有若干个滑块，所述滑块上端设置有拖板，所述拖板一端设置有油路分配器，且所述油路分配器与滑块通过油管相连。优选的，所述滑块为长方体结构且其一侧设置有滑槽，所述滑槽内表面上设置有润滑槽，所述滑块内设置有油孔，所述油孔一端设置于滑块一侧端面上，其另一侧与润滑槽相连通。优选的，所述润滑槽为S型结构。进一步优选的，位于同侧的所述滑块之间设置有三通，所述三通一端与油路分配器通过油管相连，其另外两端分别与滑块通过油管连接。更进一步优选的，所述油路分配器进口端的油管为软管，其出口端的油管为硬管。再更进一步优选的，所述位于同侧的直线滑轨上的滑块数量为2个。相较于现有技术，本技术具有的有益效果：通过设置的润滑油泵、油路分配器、滑块实现了润滑系统的自动化，同时油路分配器实现了各个部位的单独润滑，提高了润滑系统的可靠性；设置的三通进一步实现了同一条直线滑轨上有至少2处润滑点，而设置的S型结构润滑槽提高了润滑效果，同时起到了一个储存润滑油的作用，又进一步提高了系统的可靠性。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术进给机构主视图；图3是本技术进给机构俯视图；图4是本技术润滑管路结构示意图；图5是本技术滑块结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。一种车床进给机构润滑系统，参阅图1、图2，包括机床床架3、润滑油泵1和进给机构2，所述润滑油泵1设置于机床床架3外侧，所述进给机构2设置于机床床架3上端，其特征在于，所述进给机构2包括平行设置的一对直线滑轨7，所述直线滑轨7上均布有若干个滑块4，所述滑块4上端设置有拖板8，所述拖板8一端设置有油路分配器9，且所述油路分配器9与滑块4通过油管相连。设置的油路分配器9提高了润滑系统的可靠性。为了提高润滑效果和润滑的可靠性，参阅图5，所述滑块4为长方体结构且其一侧设置有滑槽43，所述滑槽43内表面上设置有润滑槽42，所述滑块4内设置有油孔41，所述油孔41一端设置于滑块4一侧端面上，其另一侧与润滑槽42相连通。润滑槽42可以储存一定量的润滑油，起到进一步提高润滑可靠性的作用。为了提高润滑效果，参阅图5，所述润滑槽42为S型结构。为了进一步提高润滑可靠性，保证直线滑轨上至少有2个润滑点，参阅图4，位于同侧的所述滑块4之间设置有三通5，所述三通5一端与油路分配器9通过油管相连，其另外两端分别与滑块4通过油管连接。为了延长油管的寿命，所述油路分配器9进口端的油管为软管，其出口端的油管为硬管。所述位于同侧的直线滑轨7上的滑块4数量为2个。运作原理：润滑油泵1启动，润滑油被驱动，依次通过油路分配器、三通，最后到达滑块，油路分配器9将润滑油分为若干份，三通5将润滑油分为2份，输送到滑块4上，然后润滑油充满润滑槽42，滑块4在滑动的过程中将润滑油涂膜到直线滑轨7上，最终起到润滑的效果。所述润滑油泵1是间歇式启动。上述实施例，只是本技术的较佳实施例，并非用来限制本技术的实施范围，故凡以本技术权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本技术权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床进给机构润滑系统，包括机床床架(3)、润滑油泵(1)和进给机构(2)，所述润滑油泵(1)设置于机床床架(3)外侧，所述进给机构(2)设置于机床床架(3)上端，其特征在于，所述进给机构(2)包括平行设置的一对直线滑轨(7)，所述直线滑轨(7)上均布有若干个滑块(4)，所述滑块(4)上端设置有拖板(8)，所述拖板(8)一端设置有油路分配器(9)，且所述油路分配器(9)与滑块(4)通过油管相连。

【技术特征摘要】
1.一种车床进给机构润滑系统，包括机床床架(3)、润滑油泵(1)和进给机构(2)，所述润滑油泵(1)设置于机床床架(3)外侧，所述进给机构(2)设置于机床床架(3)上端，其特征在于，所述进给机构(2)包括平行设置的一对直线滑轨(7)，所述直线滑轨(7)上均布有若干个滑块(4)，所述滑块(4)上端设置有拖板(8)，所述拖板(8)一端设置有油路分配器(9)，且所述油路分配器(9)与滑块(4)通过油管相连。2.根据权利要求1所述的一种车床进给机构润滑系统，其特征在于，所述滑块(4)为长方体结构且其一侧设置有滑槽(43)，所述滑槽(43)内表面上设置有润滑槽(42)，所述滑块(4)内设置有油孔(41)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建忠，谭原，
申请(专利权)人：宝鸡山崎精工智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61