一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座制造技术

技术编号:21074859 阅读:24 留言:0更新日期:2019-05-11 03:23
本实用新型专利技术公开了一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,包括基座、固定轴和弹簧,所述基座的左端设置有踩刹块,且基座的底端安装有车轮,所述固定轴贯穿于车轮的左右两端,所述基座的顶端左右两侧均固定有承接底座,且承接底座的上方设置有第一承接板,所述弹簧设置于承接底座与第一承接板之间,所述第一承接板的右侧设置有第二承接板,且第二承接板的外壁表面设置有凸块,所述凸块的外侧设置有滑槽,所述第二承接板的内部设置有滑道。该具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座在固定轴的外壁表面固定有螺母,可通过螺母与固定轴之间的旋转对固定轴进行拆卸,从而为车轮的拆卸提供了方便,进而为基座维修与替换提供了便利。

A fixed base for wheel hub of roller skates with shock absorption effect

The utility model discloses a fixed base for roller skates wheel hub with shock absorption effect, which comprises a base, a fixed shaft and a spring. The left end of the base is provided with a step brake block, and the bottom end of the base is provided with a wheel. The fixed shaft runs through the left and right ends of the wheel. The top and left sides of the base are fixed with a bearing base, and the upper part of the bearing base is provided with a first bearing base. The spring is arranged between the undertaking base and the first undertaking plate, the right side of the first undertaking plate is provided with a second undertaking plate, and the outer surface of the second undertaking plate is provided with a bump, the outer side of the bump is provided with a chute, and the inner side of the second undertaking plate is provided with a slideway. The fixed base of the roller skates hub with shock absorption effect is fixed with nuts on the outer surface of the fixed axle. The fixed axle can be disassembled by rotation between the nuts and the fixed axle, thus providing convenience for the disassembly of the wheel and the maintenance and replacement of the base.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座
本技术涉及旱冰鞋轮毂固定
,具体为一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座。
技术介绍
轮滑鞋俗称旱冰鞋,起源荷兰,是一种利用特别的轮滑鞋为比赛工具的竞赛项目,也是一种生活休闲的玩意儿;今日多数的溜冰者主要都是用直排轮;随着经济技术不断的发展,旱冰鞋的使用范围也愈加的贴近人们的日常生活,从而对旱冰鞋的轮毂进行固定对其的发展起着重要的作用。现有的旱冰鞋轮毂用的固定基座,由于其本身缓冲减震效果不佳,从而为使用者带来一种不舒服的体验感受,且当基座与外界物之间产生碰撞时,由于其受力较大,从而对使用者的脚部造成损伤,从而降低了基座的实用性能,并且在遇到紧急情况下,由于其内部设置的停刹部件灵活性能不佳,从而对使用者的心理带来一种不安全感,为此,我们提出一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,以解决上述
技术介绍
中提出的旱冰鞋轮毂用的固定基座,由于其本身缓冲减震效果不佳,从而为使用者带来一种不舒服的体验感受,且当基座与外界物之间产生碰撞时,由于其受力较大,从而对使用者的脚部造成损伤,从而降低了基座的实用性能,并且在遇到紧急情况下,由于其内部设置的停刹部件灵活性能不佳,从而对使用者的心理带来一种不安全感的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,包括基座、固定轴和弹簧,所述基座的左端设置有踩刹块,且基座的底端安装有车轮,所述固定轴贯穿于车轮的左右两端,所述基座的顶端左右两侧均固定有承接底座,且承接底座的上方设置有第一承接板,所述弹簧设置于承接底座与第一承接板之间,所述第一承接板的右侧设置有第二承接板,且第二承接板的外壁表面设置有凸块,所述凸块的外侧设置有滑槽,所述第二承接板的内部设置有滑道,所述踩刹块的右端设置有弹性块,且弹性块的内侧设置有弹性板,所述基座的内部设置有连接杆,且连接杆的底端设置有卡套,所述固定轴的外壁表面固定有螺母。优选的,所述述弹簧等距均匀的分布于第一承接板与承接底座之间,且第一承接板通过弹簧与承接底座之间构成弹性结构。优选的,所述凸块与滑槽之间的尺寸相吻合,且第二承接板与第一承接板分别通过凸块与滑槽的配合与承接底座之间构成滑动结构,并且第一承接板与第二承接板不在同一水平高度上。优选的,所述弹性板的上下两端表面分别与踩刹块的内壁表面之间紧密贴合,且弹簧的长度从上至下依次的增大,并且踩刹块通过弹簧与弹性板构成弹性结构。优选的,所述连接杆与卡套之间为焊接,且车轮通过卡套与连接杆的配合与基座相连接。优选的,所述螺母的内壁表面的螺纹结构与固定轴的外壁表面的螺纹结构相吻合,且螺母通过固定轴与基座构成旋转结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座在固定轴的外壁表面固定有螺母,可通过螺母与固定轴之间的旋转对固定轴进行拆卸,从而为车轮的拆卸提供了方便,进而为基座维修与替换提供了便利,卡套设置为圆弧状结构,该结构的设置可对固定轴进行包裹与固定,且卡套通过焊接与连接杆成一体化结构,该结构的设置提高了上述二者之间的稳定性能,从而避免了由于对固定轴固定不牢靠,导致固定轴在使用时与基座之间产生相对的滑动,从而对上述二者造成损坏,进而对基座正常的使用造成影响,踩刹块内部弹簧之间长度的设置,在减速时可快速的使得踩刹块的外壁表面与地面之间相接触,并且使得上述二者之间接触面越来越大,从而可快速使得基座进行减速,进而提高了装置的灵活性能,第一承接板与承接底座之间构成的弹性结构,可对基座受到的作用力进行缓冲,从而降低了由于基座局部受力较大,从而对基座造成损坏,进而缩短了其的使用寿命,并且通过该弹性结构提高了基座的承受力度,进而提高了基座的稳定稳定性能。附图说明图1为本技术正视内部结构示意图;图2为本技术基座内部结构示意图;图3为本技术侧视结构示意图。图中:1、基座;2、踩刹块;3、车轮;4、固定轴;5、承接底座;6、第一承接板;7、弹簧;8、第二承接板;9、凸块;10、滑槽;11、滑道;12、弹性块;13、弹性板;14、连接杆;15、卡套;16、螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,包括基座1、固定轴4和弹簧7,基座1的左端设置有踩刹块2,且基座1的底端安装有车轮3,固定轴4贯穿于车轮3的左右两端,基座1的顶端左右两侧均固定有承接底座5,且承接底座5的上方设置有第一承接板6,弹簧7设置于承接底座5与第一承接板6之间,述弹簧7等距均匀的分布于第一承接板6与承接底座5之间,且第一承接板6通过弹簧7与承接底座5之间构成弹性结构,该弹性结构的设置可对基座1受到的作用力进行缓冲,从而降低了由于基座1局部受力较大,从而对基座1造成损坏,进而缩短了其的使用寿命,并且通过该弹性结构提高了基座1的承受力度,进而提高了基座1的稳定稳定性能,第一承接板6的右侧设置有第二承接板8,且第二承接板8的外壁表面设置有凸块9,凸块9与滑槽10之间的尺寸相吻合,且第二承接板8与第一承接板6分别通过凸块9与滑槽10的配合与承接底座5之间构成滑动结构,并且第一承接板6与第二承接板8不在同一水平高度上,通过滑槽10与凸块9之间相对的滑动,使得弹簧7的伸缩更加的平顺,第一承接板6与第二承接板8之间水平高度的设置,可为使用者提供一个较为舒适的体验感受,从而提高了基座1的使用性能,凸块9的外侧设置有滑槽10,第二承接板8的内部设置有滑道11,踩刹块2的右端设置有弹性块12,且弹性块12的内侧设置有弹性板13,弹性板13的上下两端表面分别与踩刹块2的内壁表面之间紧密贴合,且弹簧7的长度从上至下依次的增大,并且踩刹块2通过弹簧7与弹性板13构成弹性结构,踩刹块2内部弹簧7之间长度的设置,在减速时可快速的使得踩刹块2的外壁表面与地面之间相接触,并且使得上述二者之间接触面越来越大,从而可快速使得基座1进行减速,进而提高了装置的灵活性能,基座1的内部设置有连接杆14,且连接杆14的底端设置有卡套15,连接杆14与卡套15之间为焊接,且车轮3通过卡套15与连接杆14的配合与基座1相连接,卡套15设置为圆弧状结构,该结构的设置可对固定轴4进行包裹与固定,且卡套15通过焊接与连接杆14呈一体化结构,该结构的设置提高了上述二者之间的稳定性能,从而避免了由于对固定轴4固定不牢靠,导致固定轴4在使用时与基座1之间产生相对的滑动,从而对上述二者造成了损坏,进而对基座1正常的使用造成影响,固定轴4的外壁表面固定有螺母16,螺母16的内壁表面的螺纹结构与固定轴4的外壁表面的螺纹结构相吻合,且螺母16通过固定轴4与基座1构成旋转结构,该结构的设置可对固定轴4进行拆卸,从而为车轮3的拆卸提供了方便,进而为基座1维修与替换提供了便利,进而提高了基座1的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,包括基座(1)、固定轴(4)和弹簧(7),其特征在于:所述基座(1)的左端设置有踩刹块(2),且基座(1)的底端安装有车轮(3),所述固定轴(4)贯穿于车轮(3)的左右两端,所述基座(1)的顶端左右两侧均固定有承接底座(5),且承接底座(5)的上方设置有第一承接板(6),所述弹簧(7)设置于承接底座(5)与第一承接板(6)之间,所述第一承接板(6)的右侧设置有第二承接板(8),且第二承接板(8)的外壁表面设置有凸块(9),所述凸块(9)的外侧设置有滑槽(10),所述第二承接板(8)的内部设置有滑道(11),所述踩刹块(2)的右端设置有弹性块(12),且弹性块(12)的内侧设置有弹性板(13),所述基座(1)的内部设置有连接杆(14),且连接杆(14)的底端设置有卡套(15),所述固定轴(4)的外壁表面固定有螺母(16)。

【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,包括基座(1)、固定轴(4)和弹簧(7),其特征在于:所述基座(1)的左端设置有踩刹块(2),且基座(1)的底端安装有车轮(3),所述固定轴(4)贯穿于车轮(3)的左右两端,所述基座(1)的顶端左右两侧均固定有承接底座(5),且承接底座(5)的上方设置有第一承接板(6),所述弹簧(7)设置于承接底座(5)与第一承接板(6)之间,所述第一承接板(6)的右侧设置有第二承接板(8),且第二承接板(8)的外壁表面设置有凸块(9),所述凸块(9)的外侧设置有滑槽(10),所述第二承接板(8)的内部设置有滑道(11),所述踩刹块(2)的右端设置有弹性块(12),且弹性块(12)的内侧设置有弹性板(13),所述基座(1)的内部设置有连接杆(14),且连接杆(14)的底端设置有卡套(15),所述固定轴(4)的外壁表面固定有螺母(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的旱冰鞋轮毂固定底座,其特征在于:所述弹簧(7)等距均匀的分布于第一承接板(6)与承接底座(5)之间,且第一承接板(6)通过弹簧(7)与承接底...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄超群
申请(专利权)人:东莞市锦扣金属通用零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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