【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机用水泵的定位结构,包括:用第一螺栓(21)固定在发动机本体(12)的端面上且在上面设有吸入口(20a)的水泵(13);用第二螺栓(22)在上述水泵(13)的上方位置固定在上述发动机本体(12)的端面上的恒温器外壳(28),上述恒温器外壳(28)在其下表面与水泵(13)的上表面压接的状态下用第三螺栓(23)固定在上述水泵(13)上,并在恒温器外壳(28)的下表面设置与上述水泵(13)的吸入口(20a)相连通的排出口(28a);放置在水泵(13)的上表面和恒温器外壳(28)的下表面之间,通过紧固上述第三螺栓(23)使所规定的过盈量(t)被压变形的O形环(29),在上述水泵(13)上形成有第一定位孔(31),在上述发动机本体(12)的端面上形成有与第一定位孔(31)孔径一致的第二定位盲孔(32),在上述 第一定位孔(31)和第二定位盲孔(32)中插入定位件(33),其特征在于:上述定位件(33)包括:能插入第二定位盲孔(32)中的圆柱部(33a)、位于上述圆柱部(33a)的基端且比上述圆柱部(33a)的直径大的阳螺纹部(33b)及位于上 述阳螺纹部上述(33b)的基端且 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:平野敦则,小平容士,
申请(专利权)人:日野自动车工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。