线缆盒放线车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线缆盒放线车，包括车体，车体的底部和侧部分别转动安装有安装轴，安装轴上设有行走轮，车体上安装有驱动底行走轮前进的底驱动装置、驱动侧行走轮前进的侧驱动装置；车体上安装有牵引架，牵引架的后端固装有可网兜。本实用新型专利技术中车体底部和侧部分别设有行走装置和驱动装置，当车体正常行进时，由第一电源和第一电机驱动底行走轮前进，当放线车在线缆盒内行进发生侧翻时，由第二电源和第二电机驱动侧行走轮前进，保证本放线车侧翻后仍可前进，从而保证放线车可以通过线缆盒实现线缆的敷设。本实用新型专利技术结构简单，操作简单，降低施工难度，增加施工效率。

【技术实现步骤摘要】
线缆盒放线车
本技术涉及一种线缆盒放线车。
技术介绍
一些工厂、企业在厂房车间内需要敷设大量的低压电缆，低压电缆一般敷设在线缆盒内。而在电缆通过线缆盒时，因为线缆盒距离很长，电缆很难通过线缆盒，施工速度很慢。尤其是在线缆盒内敷设多根电缆后，因为电缆纠缠的原因，电缆经常在线缆盒中间等部位卡住，无法前进，大大增加了施工难度，影响了施工效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可在线缆盒内自行前进进行线缆敷设的线缆盒放线车。为解决上述技术问题，本技术包括水平设置的车体，所述车体的底部转动安装有水平设置的第一安装轴和第二安装轴，第一安装轴和第二安装轴的两端分别设有底行走轮，所述车体上安装有驱动第一安装轴转动进而驱动底行走轮前进的底驱动装置，所述底驱动装置包括第一电源和与第一电源电连接的第一电机，所述第一电机的输出轴与第一安装轴动力连接；所述车体的左侧转动安装有竖直设置的第三安装轴和第四安装轴，第三安装轴和第四安装轴上分别设有两个侧行走轮，所述车体的右侧转动安装有竖直设置的第五安装轴和第六安装轴，第五安装轴和第六安装轴上分别设有两个侧行走轮，所述车体上安装有驱动第三安装轴和第五安装轴同步转动进而驱动侧行走轮前进的侧驱动装置，所述侧驱动装置包括第二电源和与第二电源电连接的第二电机，所述第二电机的输出轴分别与第三安装轴和第五安装轴动力连接；所述车体上安装有牵引架，所述牵引架的后端固装有可将待穿设电缆穿设端固定的网兜。所述车体的前端设有呈弧形的护板。所述第四安装轴的顶端转动安装有用于对牵引架的高度进行限位的限位架，所述限位架可锁紧式的安装在第四安装轴上。所述限位架包括限位杆、固接在限位杆端部的绳索、安装在绳索端部的按压式锁扣，所述车体上表面设有用于与按压式锁扣连接的锁鼻，所述限位杆通过螺栓可锁紧、并可转动式的安装在第四安装轴上。所述牵引架包括呈U型的前架和铰装在前架后端的牵引杆，所述牵引杆的后端固装有网兜，所述前架的两端分别通过螺栓铰装在第三安装轴和第五安装轴的顶端。所述车体上安装有音乐播放装置，所述音乐播放装置的供电电路与第一电源电连接。所述网兜为具有开口的钢丝网兜。采用上述结构后，本技术中车体底部和侧部分别设有行走装置和驱动装置，当车体正常行进时，由第一电源和第一电机驱动底行走轮前进，当放线车在线缆盒内行进发生侧翻时，由第二电源和第二电机驱动侧行走轮前进，保证本放线车侧翻后仍可前进，从而保证放线车可以通过线缆盒实现线缆的敷设。而且放线车正常情况前进时，侧行走轮与其他障碍物摩擦，还可形成向前的拉力，帮助放线车通过线缆盒。本技术结构简单，操作简单，降低施工难度，增加施工效率。附图说明下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细说明：图1为本技术的结构示意图；图2为图1俯视的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，线缆盒放线车包括水平设置的车体1，车体1的宽度与线缆盒的宽度相适应，车体1的前端设有呈弧形的护板12，护板与车体一体设置，护板12的设置可降低车体1被阻挡的机率，提高车体1的通行能力。车体1的底部安装有水平设置的第一安装轴2和第二安装轴3，第一安装轴2和第二安装轴3沿车体1前后方向间隔设定距离设置，第一安装轴2和第二安装轴3通过安装在车体1底部的轴承座上实现与车体1的转动连接，第一安装轴2和第二安装轴3的两端分别设有底行走轮4，车体1上安装有驱动第一安装轴2转动进而驱动底行走轮4前进的底驱动装置，底驱动装置包括第一电源和与第一电源电连接的第一电机5，第一电机5的输出轴与第一安装轴2动力连接，本实施例中第一电机5的输出轴与第一安装轴2通过齿轮动力连接，使放线车车体1紧凑，动力输出稳定。车体1的左侧转动安装有竖直设置的第三安装轴6和第四安装轴7，第三安装轴6和第四安装轴7上分别设有两个侧行走轮19，第三安装轴6和第四安装轴7沿车体1前后方向间隔设定距离设置，第三安装轴6和第四安装轴7通过安装在车体1顶部的轴承座上实现与车体1的转动连接。车体1的右侧转动安装有竖直设置的第五安装轴8和第六安装轴9，第五安装轴8和第六安装轴9上分别设有两个侧行走轮19，第五安装轴8和第六安装轴9沿车体1前后方向间隔设定距离设置，第五安装轴8和第六安装轴9通过安装在车体1顶部的轴承座上实现与车体1的转动连接。车体1上安装有驱动第三安装轴6和第五安装轴8同步转动进而驱动侧行走轮前进的侧驱动装置，侧驱动装置包括第二电源和与第二电源电连接的第二电机10，第二电机10的输出轴分别与第三安装轴6和第五安装轴8动力连接。本实施例中第二电机10可分别通过皮带、皮带轮与第三安装轴6和第五安装轴8动力连接，动力连接的方式还可选用现有技术中的其他动力连接方式。车体1上安装有牵引架，牵引架的后端固装有可将待穿设电缆穿设端固定的网兜11，网兜11为具有开口的钢丝网兜11，选用钢丝网兜11的好处在于，当电缆一端放入钢丝网兜11后，钢丝网兜11受到拉力时，钢丝网兜11会自动收紧，从而将兜内电缆夹持的更紧。由于放线车在线缆盒内行进时，可能会发生侧翻，而操作者无法得知放线车侧翻方向，因此将第三安装轴6和第五安装轴8由第二电机10同步驱动，保证本放线车侧翻后仍可前进。牵引架包括呈U型的前架16和铰装在前架16后端的牵引杆17，牵引杆17的后端固装有网兜11，前架16的两端分别通过螺栓铰装在第三安装轴6和第五安装轴8的顶端，通过调整螺母的松紧度，可以调整前架16的倾斜角度，调整完毕拧紧螺母即可。前架16的后端设有铰装耳，牵引杆17的端部插入两个铰装耳21之间并通过螺栓实现与铰装耳的连接。牵引杆17的后端固接有连接板22，可将钢丝网兜11的一端焊接在连接板上实现钢丝网兜11的固定。钢丝网兜11的固定还可选用现有技术中的其他固定方式。第四安装轴7的顶端转动安装有用于对牵引架的高度进行限位的限位架，限位架可锁紧式的安装在第四安装轴7上。图示中限位架未将牵引架进行限位。限位架包括限位杆13、固接在限位杆13端部的绳索14、安装在绳索14端部的按压式锁扣15，车体1上表面设有用于与按压式锁扣15连接的锁鼻，限位杆13通过螺栓可锁紧、并可转动式的安装在第四安装轴7上。本技术中第四安装轴7上端设有通孔、限位杆13端部对应通孔设有穿设孔，螺栓依次穿入通孔和穿设孔并用螺母拧紧，从而将限位杆13与第四安装轴7实现连接，通过调整螺母的松紧度，使限位杆13可绕第四安装轴7转动或相对锁紧，从而调整限位杆13的倾斜角度，进而控制牵引杆17的高度。限位杆13角度调节完毕后，锁紧螺母，然后将绳索14长度调节好，最好将按压时锁扣扣入车体1上的锁鼻，从而对限位杆13进一步的锁紧，防止放线车行进过程中，牵引架受力过大，导致限位杆13倾斜角度发生变化。车体1上安装有音乐播放装置，音乐播放装置选用现有技术，音乐播放装置的供电电路与第一电源电连接。本技术中音乐播放装置固装在车体1的前侧，增加车体1前侧的重量，可以平衡放线车受到电缆向后的拉力，防止向后拉力过大造成放线车后翻。当放线车在线缆盒内遇到无法越过的障碍时，放线车停止前进，通过音乐播放装置，可以对放线车进行准确定位，明确障碍物的位置，并采取相应的措施。本技术中第一电机5和第二电机10可以采用遥控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线缆盒放线车，其特征是其包括水平设置的车体（1），所述车体（1）的底部转动安装有水平设置的第一安装轴（2）和第二安装轴（3），第一安装轴（2）和第二安装轴（3）的两端分别设有底行走轮（4），所述车体（1）上安装有驱动第一安装轴（2）转动进而驱动底行走轮（4）前进的底驱动装置，所述底驱动装置包括第一电源和与第一电源电连接的第一电机（5），所述第一电机（5）的输出轴与第一安装轴（2）动力连接；所述车体（1）的左侧转动安装有竖直设置的第三安装轴（6）和第四安装轴（7），第三安装轴（6）和第四安装轴（7）上分别设有两个侧行走轮，所述车体（1）的右侧转动安装有竖直设置的第五安装轴（8）和第六安装轴（9），第五安装轴（8）和第六安装轴（9）上分别设有两个侧行走轮，所述车体（1）上安装有驱动第三安装轴（6）和第五安装轴（8）同步转动进而驱动侧行走轮前进的侧驱动装置，所述侧驱动装置包括第二电源和与第二电源电连接的第二电机（10），所述第二电机（10）的输出轴分别与第三安装轴（6）和第五安装轴（8）动力连接；所述车体（1）上安装有牵引架，所述牵引架的后端固装有可将待穿设电缆穿设端固定的网兜（11）。...

【技术特征摘要】
1.一种线缆盒放线车，其特征是其包括水平设置的车体（1），所述车体（1）的底部转动安装有水平设置的第一安装轴（2）和第二安装轴（3），第一安装轴（2）和第二安装轴（3）的两端分别设有底行走轮（4），所述车体（1）上安装有驱动第一安装轴（2）转动进而驱动底行走轮（4）前进的底驱动装置，所述底驱动装置包括第一电源和与第一电源电连接的第一电机（5），所述第一电机（5）的输出轴与第一安装轴（2）动力连接；所述车体（1）的左侧转动安装有竖直设置的第三安装轴（6）和第四安装轴（7），第三安装轴（6）和第四安装轴（7）上分别设有两个侧行走轮，所述车体（1）的右侧转动安装有竖直设置的第五安装轴（8）和第六安装轴（9），第五安装轴（8）和第六安装轴（9）上分别设有两个侧行走轮，所述车体（1）上安装有驱动第三安装轴（6）和第五安装轴（8）同步转动进而驱动侧行走轮前进的侧驱动装置，所述侧驱动装置包括第二电源和与第二电源电连接的第二电机（10），所述第二电机（10）的输出轴分别与第三安装轴（6）和第五安装轴（8）动力连接；所述车体（1）上安装有牵引架，所述牵引架的后端固装有可将待穿设电缆穿设端固定的网兜（11）。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：许朋波，张圣文，张俸玺，王伯林，王建坤，孙明明，冯玉婷，张融，王承林，刘涛，李娜，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司临朐县供电公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37