内燃机的冷却控制装置制造方法及图纸

一种冷却控制装置，可将导致内燃机过热等问题防患于未然，发挥确实的防障功能。在调节冷却水的流量的蝶形阀２６的阀轴２７上卷装有线圈状的弹簧部件４５。其两端分别卡合于阀轴２７上立设的销部件２７ａ、２７ｂ。一侧销部件２７ａ由在规定温度以上即被熔断的材料构成，当冷却水上升到规定温度时，则销部件２７ａ被熔断。其结果，弹簧部件４５的一端部４５ａ利用其复归力与向阀轴２７突出的卡合销２５ａ触接，利用反作用力使阀轴２７向蝶形阀２６的开阀方向旋转。因此，可使冷却水充分循环，可将导致内燃机过热等问题防患于未然。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的冷却控制装置，这种内燃机的冷却控制装置具有流量控制阀，该流量控制阀配置于内燃机和换热器之间的冷却水的循环通路上，根据其开阀程度控制由内燃机流入换热器的冷却水的流量，其特征在于，这种内燃机的冷却控制装置包括：控制单元，根据内燃机的运转状态送出电动机驱动用信号；电动机，由来自所述控制单元的电动机驱动用信号驱动；流量控制阀，利用所述电动机的驱动力控制开阀程度；电控制电路，在检测出所述内燃机的异常时，根据电信号强制将所述流量控制阀向开阀方向驱动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥正规，佐野光洋，须田浩，油川昌弘，
申请(专利权)人：日本恒温装置株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]