内燃机的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:2106819 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供的内燃机冷却装置,可根据风门开度控制往气缸和气缸盖供给冷却水的切换供给,降低敲缸,提高燃料利用率。该内燃机的冷却装置,借助水泵的驱动,使冷却水在内燃机与散热器之间循环,其特征在于,备有:检测内燃机的发动机转速的发动机转速传感器32;检测风门开度的风门传感器33;选择地向内燃机的气缸或气缸盖切换供给冷却水的切换阀20;驱动上述切换阀20的驱动机构31;根据上述风门传感器33检测出的风门开度θTh和上述发动机转速传感器32检测出的发动机转速Ne,控制上述驱动机构31的控制装置30。上述控制装置30,当判断为与发动机转速比较风门开度大时,驱动上述驱动机构31,切换上述切换阀20,以向气缸盖供给冷却水。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
内燃机的冷却装置,借助水泵的驱动,使冷却水在内燃机与散热器之间循环,其特征在于,备有: 检测内燃机的发动机转速的发动机转速传感器; 检测风门开度的风门传感器; 选择地向内燃机的气缸或气缸盖切换供给冷却水的切换阀; 驱动上述切换阀的驱动机构; 根据上述风门传感器检测出的风门开度和上述发动机转速传感器检测出的发动机转速控制上述驱动机构的控制装置; 上述控制装置当判断为与发动机转速比较风门开度大时,驱动上述驱动机构,切换上述切换阀,以向气缸盖供给冷却水。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:阿部德男
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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